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    特斯拉計劃償還美國能源部超4億美元貸款

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    據路透社報道,美國電動汽車制造商特斯拉周三表示,計劃在今年12月前開始償還美國能源部超過4億美元(約合25.6億人民幣)的低息貸款。

    這家總部位于加州的電動汽車制造商還表示,將把最新Model S的年產量提高到30000輛或更多,以滿足高于預期的市場需求。

    特斯拉宣布,其第二季度凈虧損增加,主要是因為其放緩了首款車型Roadster的銷售,并開始增加新款model S的交付量。其2670萬美元(約合1.7億人民幣)的收入與上年的5820萬美元相比下降了54%。

    特斯拉虧損1.056億美元(約9.97億元人民幣),即每股1美元(約6.39元人民幣)。而前一年虧損5890萬美元(約3.76億元人民幣,即每股60美分)。

    分析師曾預測每股虧損94美分(約601RMB),收入3090萬美元(約1.97億元人民幣)。

    這家總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車制造商于6月開始銷售Model S高端版,售價高達10.54萬美元(約合人民幣673482元)。

    特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周三晚在與分析師的電話會議上表示,特斯拉本季度交付了10輛Model S。Model S Signature系列的頂級版本已經斷貨好幾個月了,同型號其他版本的等待名單也在10-11個月后。低價Model S起價57400美元(約合366773RMB),將于今年秋季上市銷售。

    馬斯克表示,該公司預計在年底前再銷售5000輛汽車,明年至少銷售2萬輛。如果允許增加班次,該公司希望將年產量提高到30000輛,以滿足市場需求。

    為了提高生產力,“你不需要大量的資本投資,”馬斯克說。盡管如此,該公司仍在考慮籌集“少量資金”作為現金儲備,以資助新車型的開發,包括2014年的純電動跨界車型Model X和2015年代號為Gen III的小型車。

    與此同時,特斯拉將繼續逐步停止生產目前只在美國以外地區銷售的舊款跑車。該公司表示,其Roadster在第二季度的銷量僅為89輛,沒有售出140輛,因此該公司希望在年底前停止銷售這款車。

    特斯拉表示,其第二季度的汽車銷售總額為2200萬美元(約合1.4億元人民幣),還有500萬美元的收入來自主要為戴姆勒提供的研發服務。特斯拉正在為戴姆勒的智能電動汽車提供電池,并幫助豐田汽車公司開發RAV4電動版。

    特斯拉最初是硅谷的一家風險投資公司,兩年前在首次公開募股中籌集了2.261億美元(約合人民幣14.4億元)。其股價周三收于28.95美元(184.98元人民幣),下跌2.98%。

    此外,特斯拉三年前從美國能源部獲得了4.65億美元(約合29.71億元人民幣)的貸款。周三,該公司表示,第二季度從美國能源部貸款機構獲得7100萬美元(約合4.5億人民幣)的貸款,并計劃在未來幾個月內提取剩余的3300萬美元(約2.1億人民幣)。

    周三,特斯拉維持了5.6億美元(約35.8億人民幣)至6億美元(約合38.3億人民幣)的年收入指導值,遠高于分析師普遍預測的4.8億美元(合30.7億人民幣)。

    (編輯/李燕郊)據路透社報道,美國電動汽車制造商特斯拉周三表示,計劃在今年12月前開始償還美國能源部超過4億美元(約合25.6億元人民幣)的低息貸款。

    這家總部位于加州的電動汽車制造商還表示,將把最新Model S的年產量提高到30000輛或更多,以滿足高于預期的市場需求。

    特斯拉宣布,其第二季度凈虧損增加,主要是因為其放緩了首款車型Roadster的銷售,并開始增加新款model S的交付量。其2670萬美元(約合1.7億人民幣)的收入與上年的5820萬美元相比下降了54%。

    特斯拉虧損1.056億美元(約9.97億元人民幣),即每股1美元(約6.39元人民幣)。而前一年虧損5890萬美元(約3.76億元人民幣,即每股60美分)。

    分析師預測每股虧損94美分(約601RMB),收入3090萬美元(約1.97億美元……

    MB)。

    這家總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車制造商于6月開始銷售Model S高端版,售價高達10.54萬美元(約合人民幣673482元)。

    特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克周三晚在與分析師的電話會議上表示,特斯拉本季度交付了10輛Model S。Model S Signature系列的頂級版本已經斷貨好幾個月了,同型號其他版本的等待名單也在10-11個月后。低價Model S起價57400美元(約合366773RMB),將于今年秋季上市銷售。

    馬斯克表示,該公司預計在年底前再銷售5000輛汽車,明年至少銷售2萬輛。如果允許增加班次,該公司希望將年產量提高到30000輛,以滿足市場需求。

    為了提高生產力,“你不需要大量的資本投資,”馬斯克說。盡管如此,該公司仍在考慮籌集“少量資金”作為現金儲備,以資助新車型的開發,包括2014年的純電動跨界車型Model X和2015年代號為Gen III的小型車。

    與此同時,特斯拉將繼續逐步停止生產目前只在美國以外地區銷售的舊款跑車。該公司表示,其Roadster在第二季度的銷量僅為89輛,沒有售出140輛,因此該公司希望在年底前停止銷售這款車。

    特斯拉表示,其第二季度的汽車銷售總額為2200萬美元(約合1.4億元人民幣),還有500萬美元的收入來自主要為戴姆勒提供的研發服務。特斯拉正在為戴姆勒的智能電動汽車提供電池,并幫助豐田汽車公司開發RAV4電動版。

    特斯拉最初是硅谷的一家風險投資公司,兩年前在首次公開募股中籌集了2.261億美元(約合人民幣14.4億元)。其股價周三收于28.95美元(184.98元人民幣),下跌2.98%。

    此外,特斯拉三年前從美國能源部獲得了4.65億美元(約合29.71億元人民幣)的貸款。周三,該公司表示,第二季度從美國能源部貸款機構獲得7100萬美元(約合4.5億人民幣)的貸款,并計劃在未來幾個月內提取剩余的3300萬美元(約2.1億人民幣)。

    周三,特斯拉維持了5.6億美元(約35.8億人民幣)至6億美元(約合38.3億人民幣)的年收入指導值,遠高于分析師普遍預測的4.8億美元(合30.7億人民幣)。

    (編輯/李燕郊)

    標簽:特斯拉Model S豐田Model X

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