據外媒報道，目前電池技術的研發可能沒有靈丹妙藥，但解決問題的關鍵可能來自最不可思議的地方。最近，研究人員在美國加利福尼亞州的Santandrea斷層中發現了電池技術的蓬勃發展。
該地區位于地質斷層線上，擁有巨大的地熱能，地熱水不斷從地下冒出，可用于驅動渦輪機和發電。此外，沸騰的氣泡通過地層收集礦物，包括電池所需的鋰，電池是現代電動汽車和許多電子設備的重要組成部分。
開采和從鹽水中提取鋰是鋰工業生產的主要方式。近年來，從鹵水等液態鋰資源中提取鋰的技術發展迅速。加利福尼亞州的Simbol Materials公司找到了一種從地熱資源中提取鋰的方法，即從地熱廠泵送的鹽水（含有大量鹽和有用元素的地熱水）中提取鋰、錳、鋅和其他元素，通過產生蒸汽驅動渦輪機，然后將鹽水注入地下。在鹽水補給之前，Simbol Materials將鹽水從地熱發電廠轉移到其他處理設備，然后溫鹽水流經特定設備，在幾個小時內過濾掉溶解的固體。
加利福尼亞州的Envia Systems電池技術公司在鋰離子電池技術項目上取得了重大突破，該項目可以大大提高電池的能量密度，并顯著降低鋰離子電池的成本，從而降低電動汽車的成本。Envia Systems表示，目前開發的新型電池比舊電池更輕、更強大。使用這項技術后，續航里程為300公里的電池價格可以降低一半以上。
圣安德烈斯斷層的地熱資源將為這些公司提供更廣泛的資源，除了提供礦產和能源外，這是一塊為電動汽車的未來開發的處女地。
（編輯/楊曉紅）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。據外媒報道，目前電池技術的研發可能沒有靈丹妙藥，但解決問題的關鍵可能來自最不可思議的地方。最近，研究人員在美國加利福尼亞州的Santandrea斷層中發現了電池技術的蓬勃發展。
該地區位于地質斷層線上，擁有巨大的地熱能，地熱水不斷從地下冒出，可用于驅動渦輪機和發電。此外，沸騰的氣泡通過地層收集礦物，包括電池所需的鋰，電池是現代電動汽車和許多電子設備的重要組成部分。
開采和從鹽水中提取鋰是鋰工業生產的主要方式。近年來，從鹵水等液態鋰資源中提取鋰的技術發展迅速。加利福尼亞州的Simbol Materials公司找到了一種從地熱資源中提取鋰的方法，即從地熱廠泵送的鹽水（含有大量鹽和有用元素的地熱水）中提取鋰、錳、鋅和其他元素，通過產生蒸汽驅動渦輪機，然后將鹽水注入地下。在鹽水補給之前，Simbol Materials將鹽水從地熱發電廠轉移到其他處理設備，然后溫鹽水流經特定設備，在幾個小時內過濾掉溶解的固體。
加利福尼亞州的Envia Systems電池技術公司在鋰離子電池技術項目上取得了重大突破，該項目可以大大提高電池的能量密度，并顯著降低鋰離子電池的成本，從而降低電動汽車的成本。Envia Systems表示，目前開發的新型電池比舊電池更輕、更強大。使用這項技術后，續航里程為300公里的電池價格可以降低一半以上。
圣安德烈斯斷層的地熱資源將為這些公司提供更廣泛的資源，除了提供礦產和能源外，這是一塊為電動汽車的未來開發的處女地。
（編輯/楊曉紅）
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