降價潮背后的大洗牌！特斯拉電動車售價或已低于市場汽油車

美國消費者從未如此廉價地購買過特斯拉汽車。經過一個月的持續降價，特斯拉Model 3目前的價格比美國新車的平均價格低了4930美元。據彭博社分析，這是特斯拉Model 3在美國定價低于新車平均價格的最多一次。特斯拉價格更高的Model Y也是如此，今年年初降價1.3萬美元。但今年第一季度，特斯拉在美國銷售一空后，略微提高了Model Y的價格。

特斯拉最暢銷的車型與美國月平均新車價格之間的價差。圖片來源：彭博社特斯拉1月12日在美國首次大幅降價，降價影響仍在繼續。福特很快也大幅降低了野馬Mach-E電動汽車的價格；Lucid集團隨后提供了7500美元的折扣；Rivian Automotive宣布進一步裁員；通用汽車計劃在今年晚些時候推出雪佛蘭Blazer和Equinox SUV的電動版，當時正值美國第一場電動汽車價格戰的白熱化階段。正如摩根士丹利分析師Adam Jonas所說，“美國電動汽車市場可能正在進入‘洗牌’階段。”與此同時，美國汽油車價格卻呈現出相反的趨勢。自新冠肺炎疫情爆發以來，一輛新汽油車的平均價格上漲了1萬多美元，1月份達到47920美元。汽油車價格上漲的趨勢是由多種因素驅動的，包括芯片短缺、原材料通脹，以及汽車制造商在大力投資電動汽車開發的同時，有意保持低庫存和高價格。經過兩次降價，特斯拉Model 3電動汽車在美國的起價為42990美元，不包括7500美元的電動汽車稅收抵免。對于有資格享受稅收抵免的消費者來說，特斯拉Model 3的起價僅為35500美元，比美國新車的平均價格低近12500美元。在美國市場，特斯拉Model 3電動汽車的起步價已經低于汽油車的平均售價。多年來，汽車投資者一直在押注電動汽車的價格何時能與內燃機持平。但這很難確定，因為這取決于被比較的汽車類型以及是否考慮了燃油節約。然而，無論如何衡量，特斯拉Model 3顯然已經越過了這條線。在不考慮積分和燃油節約的情況下，寶馬3系是特斯拉Model 3最接近的競爭對手之一，特斯拉Model 3目前的價格比最便宜的寶馬3系低800美元。在幾乎相同的租賃條款下，特斯拉Model 3 SR和豐田凱美瑞LE三年的租賃成本幾乎相等。目前，特斯拉Model 3 SR的月租金為349美元，略低于豐田凱美瑞LE的月租金。

圖片來源：彭博社特斯拉持續調整汽車價格在汽車行業是獨一無二的，未來馬斯克可能會再次調整特斯拉的汽車價格。一方面，特斯拉正在美國得克薩斯州和德國柏林的新工廠增加產量，并擴大其上海工廠的產能。如果需求跟不上，特斯拉可能需要進一步降價以吸引新買家。另一方面，據彭博社報道，特斯拉正在翻新其Model 3生產線，為新版本做準備。特斯拉上次對其車型進行改型是在2021 1月，當時它更新了S型和X型車的內飾。當時，特斯拉的汽車價格也跌至相對于美國平均水平的歷史低點。但在內部更新后，特斯拉立即將價格提高了12%至15%，并在接下來的18個月里繼續漲價。

標簽：特斯拉Model 3寶馬豐田凱美瑞

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