2022年2月15日，寶馬集團與法雷奧合作，共同開發自動駕駛輔助系統的控制器、傳感器和停車軟件，該系統將應用于寶馬的“新一代”車型。2023年1月，寶馬集團和法雷奧再次合作開發了新版地圖。雙方將共同開發L4級的自動泊車技術，包括從泊車路徑輔助到L4級自動代客泊車的豐富功能，這些功能將基于車內傳感器和技術。與此同時，雙方的合作還包括基礎設施服務的發展。
此次合作的軟件功能基于當前的自動泊車軟件堆棧，該堆棧于2021推出，安裝在創新的BMW iX上。下一代系統將擁有更強大的計算平臺，并配備雙方共同開發的算法，其功能將進一步擴展。寶馬將致力于為下一代停車體驗提供最先進的解決方案，并創造愉快的客戶體驗。寶馬將尋求更多當地合作伙伴的技術開發支持，以便在不同的市場進行部署。
寶馬集團駕駛體驗高級副總裁Nicolai Martin表示：此次聯合開發是寶馬集團在下一代自動駕駛和停車領域的一個重要里程碑。憑借可擴展的L4級停車體驗，我們建立并加強了在該領域的領先地位。我們將通過應用先進的軟件和硬件，為用戶創造卓越的功能體驗。寶馬集團很高興通過此次戰略合作進一步擴大與法雷奧的長期合作伙伴關系。我們的目標是繼續努力，不斷為客戶提供卓越的駕駛和停車體驗
法雷奧舒適和駕駛輔助系統部門總裁Marc Vrecko表示：我們非常高興和自豪能夠與寶馬建立長期合作伙伴關系并共同努力。自動泊車技術的聯合開發和應用將有助于寶馬在未來量產車型上實現L4級別的駕駛操作。此次合作基于現有的自動泊車軟件棧，將利用法雷奧的專業知識和技術，如基于人工智能的先進計算機視覺算法，增強法雷奧產品組合，擴展到L4級功能和云服務。隨著開放平臺的建立，寶馬將再次建立行業標準，致力于為下一代用戶的停車體驗提供最先進的解決方案，創造符合客戶期望的停車體驗。未來，其他汽車制造商也將能夠加入這個平臺
自動代客泊車為駕駛員和乘客提供全自動無人泊車體驗。在下車區域，駕駛員離開汽車后，車輛將獨立搜索停車位并進行必要的停車操作；當用戶取車時，車輛將自動行駛至取車區域。為了進一步利用車輛的停車時間，未來有可能出現更多的服務，如全自動充電或全自動洗車，這可以給用戶帶來更多的舒適和安全。根據即將發布的ISO標準草案，自動代客泊車解決方案分為兩大類，即1類和2類系統。第一類系統所需的技術包括傳感器、計算單元和將在車輛端運行的算法；第二類系統所需的技術將在相應的現場端運行。根據市場和客戶需求，兩家公司之間的合作將支持1類和2類解決方案。
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