精進不止 鑄就非凡 勞斯萊斯“閃靈”全球測試已完成約200萬公里

羅爾斯·羅伊斯的第一輛純電動汽車“Shining”繼續其總計約250萬公里的測試項目。目前，全球測試里程接近200萬公里。目前，該車正在南非50攝氏度的極端高溫環境中進行測試。● 該測試使用“邊際收益”的原理來實現整體的質的改變和改進。“閃耀”將在全年進行一個測試周期，以完善測試結果。“閃亮”的測試最終將以“生活方式分析”結束。“閃亮”已經成為勞斯萊斯歷史上最受期待的車型。這種非凡、創新和顛覆性的車型象征著勞斯萊斯品牌進入電動時代的決心，為勞斯萊斯在超豪華領域毫無疑問的技術領先地位奠定了基礎。同樣，全面、多樣、雄心勃勃、嚴格的測試流程是“閃亮”作為一輛純勞斯萊斯的保證。通過一系列深入的測試，勞斯萊斯這個杰出的品牌旨在引領潮流，將汽車體驗提升到無與倫比的水平，創造卓越的新標桿。正是實現了這一承諾，才有助于羅爾斯·羅伊斯的持續成功，并促使我們繼續專注于滿足和超越客戶的期望——羅爾斯·羅伊斯首席執行官Toston Muller Utfors先生全球測試過程非同尋常，正在向前發展，我們有一個簡單的初衷：Shining是一款前所未有的車型。作為第一輛純電動勞斯萊斯，“閃亮”是勞斯萊斯技術的新巔峰，也是勞斯萊斯品牌未來的發展方向。只有羅爾斯·羅伊斯的工程團隊才能構思出如此令人驚嘆的旅程，也只有羅爾斯·Royce的工程團隊能夠經受住如此嚴格的測試：我們的目標不是完成汽車測試，而是提高卓越的基準——羅爾斯·羅伊茲汽車工程總監Mihiar Ayoubi博士

勞斯萊斯“閃亮”：作為一個新汽車類別的創造者，極限高溫測試已經為勞斯萊斯純電動超級跑車“閃亮”行駛了近200萬公里。至此，勞斯萊斯品牌118年歷史上最嚴格的測試項目第三階段已經圓滿結束。目前的測試已經超過了勞斯萊斯歷史上的所有測試項目，但整體測試尚未結束。

Shining目前正在南非的兩個地點進行極端高溫測試：北開普省的Ochrabis和西開普省葡萄酒小鎮Cape France的Frans Hooke。這兩個地區氣候穩定而獨特——北部干燥炎熱，南部潮濕多雨，是世界上進行夏季環境駕駛測試的最佳地點。奧赫拉比斯的最高溫度可達50攝氏度。Frans Hooke的道路和地形千差萬別，包括蜿蜒的鄉村道路，道路上布滿了礫石、灰塵和土壤。無論采用何種方法，這里都有可用的最佳測試條件。

在近200萬公里的連續測試階段，工程團隊仔細觀察并改進了每個系統、硬件和軟件協議。只有通過勤奮的評估，勞斯萊斯的技術團隊才能達到嚴格的測試標準，并提供客戶喜愛的駕駛體驗。正因為如此，羅爾斯·羅伊斯成功地為這款全新純電動車型繼承了該品牌獨有的“魔毯般的駕駛體驗”。

“Shining”有25000個性能相關功能，在整個測試過程中，每個功能都經過了精心調整和定制，以獲得獨特的勞斯萊斯體驗。目前追求的改善遵循“邊際收益”原則，即通過個別小幅增量調整，力求完美，積少成多，從而實現質的改善。盡管“邊際收入”原則在精英運動和高水平商業中被廣泛使用，但它以前從未在汽車行業中使用過。在羅爾斯·羅伊斯豐富的測試和驗證過程中，實施這一原則只是冰山一角。羅爾斯·羅伊斯內部將完整的測試和驗證過程稱為“羅爾斯·羅伊斯·煉油項目”。

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在“閃亮”汽車的原型上，勞斯萊斯對細節的終極追求無處不在。這種細致很難量化，這要歸功于勞斯萊斯品牌精英工程團隊的洞察力和專業直覺。例如，精細調整車輛的制動反饋需要1500小時，確保平穩、適當的制動體驗。數據記錄設備將處理制動觸發器產生的輸入，以確保“閃光”在任何駕駛條件下保持靜音。只有羅爾斯·羅伊斯工程團隊積累的經驗和判斷，才能確保該車型在測試后符合羅爾斯·羅伊斯獨特的標準，從而實現羅爾斯·羅伊斯·優秀體驗的不斷完善。

同樣，羅爾斯·羅伊斯團隊正在進一步調整其防側傾穩定性，以展示“閃亮”超級跑車設計的全部張力和活力，同時也滿足羅爾斯·羅伊斯專屬的“魔毯般的駕駛體驗”。在南非，這項測試尤為關鍵，因為橡膠懸架部件的硬度通常由極端寒冷天氣的測試結果決定，但在高溫下，橡膠懸架部件硬度可能會發生變化。為了確保當“閃亮”門打開時，艙內的色彩質量和光線亮度始終合適，團隊也采用了同樣細致細致的方法。為了在車內創造和諧與寧靜，無論外部照明條件如何，勞斯萊斯獨家定制的星空車頂、儀表板和SPIRIT接口都完美地協調了車內照明。這意味著對世界各地的照明條件和類別進行深入分析，以確保“Shining”的顏色質量在世界任何地方都保持不變。

隨著車輛進入極限測試的后期階段，羅爾斯·羅伊斯將進一步調整密封材料，以創造羅爾斯羅伊斯著名的空氣動力學聲學性能。由于橡膠密封材料在不同溫度范圍內的性能不同，這一過程是必不可少的。例如，當在瑞典Aryeplog測試“Shining”時，密封元件在零攝氏度以下的溫度下硬化。相反，在南非，羅爾斯·羅伊斯的工程師將評估軟化密封件在更熱溫度條件下的聲學性能。因此，他們的重點是找到最佳平衡，以確保室內空間在所有極端天氣條件下都不會受到影響。在南非，甚至在整個測試項目中，“Shining”的音響系統都經過了仔細的調整，使所有17套“Shinning”音響系統的音質都得到了優化和提高。經過在實驗室環境中的初步測試和校準，該系統目前正在實際條件下進行詳細測試。這包括專門設計的播放列表、多種音樂流派和全面的聲音要求。這種對完美聲學性能的追求延伸到了汽車的關鍵功能。事實上，即使是自動關門的速度也經過仔細檢查，以確保關門時產生的聲音也是完美的。

勞斯萊斯“閃亮登場”：非凡的測試之旅即將結束。羅爾斯·羅伊斯在南非的測試中積累了豐富的經驗和數據。經過綜合分析并落實相關措施，“閃亮”測試已完成約80%，進入最終審批階段。在經歷了艾耶普塞的極度寒冷、藍色海岸宜人的溫度，以及這次南非測試之旅之后，勞斯萊斯“閃亮”測試項目跨越了四季氣候。最后50萬公里的測試將集中在“生活方式分析”上。這一獨家測試流程將使“閃亮”能夠在勞斯萊斯客戶的獨家超豪華使用場景中進行測試，以確保“閃亮”能滿足全球超大城市中心車主的需求、習慣和生活方式，無論是新興的豪華之都還是歷史悠久的豪華度假勝地，并表現出所需的性能。

羅爾斯·羅伊斯“閃亮”：測試背景羅爾斯·羅伊斯·“閃亮”計劃于2023年第四季度交付給第一批客戶。“閃靈”經過了極其多樣化的實驗，以模擬車輛的正常工作范圍……

在全球最極端的條件下持續了近400年。這輛車總共將行駛250多萬公里，相當于繞地球行駛62次。2021冬天，在距離北極圈僅55公里的瑞典阿列普魯格，“閃亮”測試從一個特殊的測試點開始。在零下40攝氏度以下的溫度下，勞斯萊斯工程團隊檢查并改進了“閃靈”在冰雪環境中的性能和操控性，以減少長期極端寒冷對汽車電池和其他電子系統的影響。

在成功完成這次檢查后，2022年夏天，“閃亮”號在法國里維埃拉和藍色海岸周圍進行了測試，環境晴朗但同樣惡劣。在歷史悠久的米拉麥克斯賽道上，有60多公里的封閉賽道和20個最先進的測試賽道環境。大多數測試都是在普羅旺斯農村進行的，以評估“Shine”在現實駕駛環境中的性能，而現實駕駛環境也是許多車輛的實際使用環境。

標簽：勞斯萊斯閃靈

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