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    國科礎石正式開源汽車操作系統并公布開源計劃

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    理念

    2023年2月7日,國內汽車基礎軟件制造商國科出行正式發布了基礎光學操作系統的總體規劃和開源計劃,并率先開放了應用于智能汽車駕駛艙領域和自動駕駛領域的基礎光學Linux,作為國科出行開源計劃實施的起點。開源地址:https://gitee.com/kernelsoft國科極視計劃在2023年逐步開放基礎光學Linux、基礎光學智能操作系統和基礎光學虛擬機管理器,2024年開放自動駕駛領域的基礎光學智能駕駛操作系統;

    同時,將啟動新的汽車操作系統內核的研發,以滿足智能汽車對更大計算能力、更高實時性、更集中的計算架構、更復雜的安全性和隱私性的計算需求。

    理念

    國科極視是一家專注于汽車和無人駕駛系統領域的基礎軟件制造商。開展汽車基礎軟件技術研究,開發操作系統、中間件等基礎軟件產品。此次發布的汽車操作系統總體規劃是滿足智能汽車在駕駛艙領域、自動駕駛領域、車輛控制領域等領域的操作系統需求,打造基礎光學Linux、基礎光學實時操作系統、基礎光學虛擬機管理器等產品。同時,為了應對未來汽車多領域集成和計算集中的發展趨勢,我們旨在為下一代智能汽車的汽車操作系統創建一個全面的解決方案,并支持多核異構環境中的混合關鍵內核操作系統。這個開源的基礎Linux基于Linux版本5.10,并在中斷線程、調度策略、進程切換等方面進行了優化。它支持搶占式內核,并在性能、安全性、可靠性等方面進行了優化和改進。它構建了一個強大的實時汽車操作系統,專注于儀表、娛樂和自動駕駛場景的安全性和可靠性。通過開源實時測試工具cyclictest,在高壓環境下,典型硬件平臺上基本Linux的中斷和調度延遲的最大延遲時間可以控制在100us以內。目前,Linux操作系統已逐漸進入汽車領域的應用階段,但一開始是專門為服務器操作而設計的,尚未在實時性、安全性、可靠性等方面實現對車輛級應用的良好支持。此次國科鑄造推出開源版Foundry Linux,也與業界分享了企業在操作系統內核上的優化實踐和經驗,促進行業共建。此外,為了應對汽車行業對功能安全的特殊要求,Basic Linux將繼續開發功能安全功能。優化操作系統內核的中斷、內存和調度處理流程,將影響功能安全的操作系統內核異常事件可靠地通知業務軟件,有助于實現系統整體功能安全。目前,國科基石已經在其官方網站上公開披露了該項目的開源地址。未來,它將與更多企業合作,不斷優化和維護項目的性能,并共同創建滿足汽車應用需求的標準Linux版本。隨著汽車行業的發展,硬件逐漸標準化,軟件成為汽車行業發展和企業競爭的核心焦點。操作系統是軟件開發的基礎,底層操作系統的安全性、穩定性和可靠性是整車安全性和性能的保證。目前,業內缺乏汽車標準層面的開源操作系統,缺乏對未來汽車操作系統的系統規劃和開源計劃,缺乏良好的開源協作生態系統。國科基石秉承“技術創新驅動+生態開源開放”的理念,旨在解決汽車基礎軟件的核心技術問題。截至目前,對于符合汽車行業要求的車輛法規和標準的汽車操作系統,國科鑄造在標準、性能、可靠性、安全性、測試等領域進行了持續深入的研究,并建立了一支技術強大的操作系統團隊,能夠為行業提供專業的汽車操作系統定制和技術支持服務,推動進入汽車開源操作系統走向實際應用。國科基石總裁薛云志表示,國科基石將加大力度擁抱開放……

    并積極參與國內外開源組織。目前,我們已經加入了OpenSDV汽車軟件開源聯盟。我們計劃開源并將操作系統項目陸續捐贈給聯盟。同時,我們將繼續為開源項目做出代碼貢獻,并積極參與支持社區建設。在此,我們也歡迎國內外汽車企業、相關行業、學術界、研究機構以及開發者共同參與開源建設,促進汽車基礎軟件的健康發展。特別提醒:本網站內容轉載自其他媒體,目的是傳遞更多信息,并不意味著本網站同意其觀點。它的獨創性,以及文章中的陳述和內容,尚未得到本網站的驗證。我們不保證或承諾本文或其全部或部分內容或文本的真實性、完整性和及時性,請您自己核實相關內容。本網站對此類作品的侵權行為不承擔直接或連帶責任。如果本網站上有任何侵犯您權利的內容,請及時聯系QQ:211544606。本網站將在24小時內處理。

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