HarmonyOS智能座艙常用常新！問界M7 升級可體驗超級桌面

幾年前，當駕駛汽油動力汽車時，最麻煩的是汽車發動機系統。盡管移動互聯網已經如此發達，但傳統汽車制造商跟進緩慢，導致我們總是不得不在手機上導航或聽音樂，屏幕很小，駕駛過程中視線頻繁變化，影響駕駛安全！

在這方面，我們國產的電動汽車顯然更加敏捷，并引發了智能汽車技術的浪潮，其中華為的HarmonyOS智能座艙是其中的領導者。

HarmonyOS智能座艙以其極簡的交互、巧妙的工藝、方便的跨設備協作、豐富的應用和強大的性能，克服了傳統車型“應用有限、升級緩慢、體驗不佳”的諸多缺點。它被業界評為“車機天花板”，成為我在業內選擇購買M7的重要因素。從交車到現在，經過一個多月的體驗，我個人覺得“天花板”真的值得，尤其是最近收到了首次OTA升級的官方宣傳。新增的超級桌面功能讓移動應用生態系統輕松上車，極大地豐富了汽車應用，將駕駛體驗提升到一個新的水平。

在移動應用程序上輕松播放。請提前注意，使用超級桌面功能需要手機的操作系統版本，并且必須升級到HarmonyOS 3。我的P50 Pro是在10月份升級的，所以在升級到V1.0.103SP06之后，我一上車，手機和汽車就會自動連接，幾乎沒有任何感覺。同時，在汽車左下角的應用程序和服務圖標上會有一個額外的手機標志，。

當你點擊進去時，你會發現“超級桌面”欄目，里面充滿了我的手機、社交微信、微博、短視頻抖音、服務公眾評論、途虎汽車維修、信息頭條、網易新聞以及QQ音樂、喜馬拉雅、Godmap、百度地圖等日常高頻應用。可以說，只要我在車里，我基本上不需要拿起手機。在停車狀態下，汽車的大屏幕可以操作我手機上的絕大多數應用程序。下面，我將分享一些汽車中常用的應用程序。

音頻和視頻從手機開始，隨著汽車屏幕越來越大，音頻系統越來越好，音頻和視頻繼續播放到汽車上。每天在車里聽音樂和看電視節目是一段難得的愉快時光。超級桌面的出現讓我在車里的視頻娛樂變得更加方便。因為手機和車載電腦自動連接后，不僅是應用程序與超級桌面同步到車載電腦，而且應用程序中正在進行的任務也會無縫流到車載電腦上，非常智能。

例如，如果我在上車前用手機追劇，上車后我會進入超級桌面并打開騰訊視頻，視頻可以繼續播放，而無需尋找資源和調整進度。同樣，上車前還沒有在手機上聽完QQ音樂的歌曲，或者今天頭條或微博上還沒有看完的新聞熱點，在轉移到車上后可以無縫回放，讓你在車上輕松獲得更身臨其境的音頻和瀏覽體驗。更酷的是，在斷開車載電話與汽車的連接后，音頻和視頻內容仍然可以流式傳輸回手機繼續播放。

出于好奇，我推測在使用超級終端的過程中，該應用程序將始終在手機上運行，因此該過程不會中斷。然后，基于官方的分布式軟總線技術，它將顯示在汽車電腦屏幕上，并可以調用汽車的音頻和其他硬件。在車上使用微信，可以輕松處理簡單的社交和辦公需求。除了視頻和娛樂應用程序帶來的無縫流體驗外，另一個令人驚訝的應用程序是微信，它的功能齊全，不僅可以滿足我在車里的社交需求，還可以滿足簡單的辦公需求。在社交場合，如果我的同學和朋友在微信上臨時來找我，給我發一個餐廳地址，我可以像在手機上一樣打開這個地址，然后直接導航到百度地圖或高德地圖，這非常方便。

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此外，還有視頻通話。在假期自駕旅行或周末露營期間，如果你想與家人和朋友分享郊區的美景，可以停車，撥打微信視頻通話，然后切換到前置攝像頭，讓家人和朋友看到我面前的風景。更重要的是，超級桌面上的微信視頻呼叫不僅支持浮動窗口顯示，而且還允許左右屏幕分離。打電話時，它不會延遲處理其他消息。

例如，如果一位同事突然發送了一份工作文件，我可以顯示視頻通話浮動窗口，直接打開同事發送的PPT處理一段時間的工作事宜，就像在平板電腦上使用微信一樣。

當然，超級桌面在最初幾天可能不習慣在手機上使用豎屏應用程序，但經過適應，基本上沒有問題。此外，微信、嗶哩嗶哩、微博和網易新聞等應用程序都支持平行觀看。應用程序的雙屏顯示不僅緩解了從豎屏應用程序切換到橫屏應用程序的不適感，還提高了瀏覽和操作效率。

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以上就是我分享的關于超級桌面的全部內容。總的來說，它成功地將移動應用生態系統集成到了車上，豐富了我在車上的視頻和娛樂活動。車載電話與手機軟硬件有機融合后，自由流通、無縫播放的便捷互動，極大提升了日常駕駛體驗。我認為這可能就是HarmonyOS分布式技術的魅力所在。如果你也是文杰M7的車主，不要錯過這次OTA升級。除了超級桌面之外，新版汽車還有90多項其他更新。最后，溫馨提醒大家，“道路千萬條，安全第一”。超級桌面的豐富應用程序必須在停車模式下安全使用，更加謹慎，風險更小！

標簽：問界M7大眾發現

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