致敬年輕后浪 全新菲斯塔 N Line開啟運動型轎車新時代

當代年輕人對運動型轎車的評價標準不僅基于加速度和最高速度數據，而且有更“苛刻”的要求。它們不僅需要擁有在線的外觀，還可以帶來可以隨心所欲實現速度的高性能駕駛體驗，就像北京現代全新的嘉年華N線，其核心嵌入了賽道基因。上個月，在公司成立20周年之際，北京現代推出了其首款N Line系列轎車產品——全新的嘉年華N Line，定位為“高性能、迷人的汽車”。這款新車通過其現成的終極設計、極具沖擊力的排氣聲和平衡運動性和舒適性的彈性操控，完全滿足了年輕人對人生中第一款運動型轎車的想象。

為年輕而生，傳承賽道基因，在專屬運動套件的支持下將自己推向極限，全新嘉年華N Line實現了“工廠改裝”，擁有18英寸雙色N Line專屬車輪、紅色制動卡鉗、Fiyang風格尾翼，以及性能車獨特的動態雙邊四排氣管，使整車充滿戰斗精神。運動外觀只是全新嘉年華N系列盛宴的開胃菜。當你真正踩下油門時，你會體驗到打開密封的樂趣。它為渴望激情駕駛的年輕人帶來了實現夢想的機會，并在這個繁忙的時代提供了一個釋放壓力的地方。這也許就是A+級跑車存在的價值所在。

成立于2015年的高性能品牌“N系列”是現代汽車家族中的一股神秘力量。這個高性能品牌起源于紐博格林魔鬼賽道，曾在WRC和WTCR等全球頂級賽事中奪得多個冠軍。顯然，現代汽車想要將在賽道上比賽的樂趣傳達給更多的人，而N Line系列是一個繼承了高性能N系列賽道基因的平民版產品系列。在國外，伊蘭特、索納塔、恩西諾和途勝都推出了N線版本。去年，北京現代推出了第一款N Line系列SUV途勝L N Line，今年推出了第一輛N Line系列轎車全新嘉年華N Line，為更多消費者帶來了純粹的賽車體驗。

全新Fiesta N Line搭載全新1.5T GDi大功率發動機，最大輸出功率200Ps，最大扭矩253N·m，優于一些搭載1.5T發動機的性能“神車”，滿足了年輕人對速度和激情的向往。同時，這款1.5T-GDI大功率發動機采用了全球首款CVVD連續可變氣門持續時間技術，通過控制氣門開啟持續時間將性能提高4%，為實現8.2秒的100公里/小時加速奠定了基礎。同時，這項技術還有效控制了油耗，將全新嘉年華N線的WLTC油耗降至每百公里6.15L，燃油效率提高5%，真正實現了高能低耗。

不難看出，全新嘉年華N線并沒有盲目增加排量，而是在現代汽車高性能N品牌的賦能下不斷挖掘潛力，釋放出“從賽道到街頭”的非凡魅力，讓更多年輕人享受到性能車的樂趣。作為“2025新計劃”的實踐者，引領著年輕化和智能化的浪潮，全新嘉年華N系列是北京現代在品牌年輕化過程中推出的代表性產品。憑借其硬核的產品實力，展示了北京現代“向智能電子時代邁進，向年輕一代致敬”的信心。

20歲的北京現代依托現代深厚的技術和產品儲備，推出了面向未來的“2025新計劃”。通過產品轉型、品牌創新和服務創新，其目標是到2025年實現年銷量超過50萬輛的目標。通過內部創新，旨在將北京現代轉變為一家自動駕駛、服務型、用戶思維高效的運營企業，保持企業的長期健康發展。雅高……

根據計劃，北京現代將通過與年輕消費者的零世代互動，全面打造“科技、運動、活力”的品牌標簽。在產品定義研發過程中，多聽取年輕設計師的意見，應用大量年輕消費者感興趣的智能技術，吸收年輕消費者的建議，將年輕人關注的造型、智能和激情元素應用到產品中，為品牌注入智能技術的基礎；在品牌傳播體驗中，通過融合年輕消費者的運動、娛樂、游戲等生活方式，與年輕人共情分享，傳遞運動、活力的品牌態度。

作為“2025新計劃”的首款產品，全新嘉年華N系列承載著現代N品牌獨特的運動基因，肩負著在北京突破和引進現代技術的使命。通過高性能與智能相結合的綜合產品亮點，它已成為當代年輕人展示自我、表達個性的專屬標志。從全新嘉年華N系列開始，北京現代將為用戶提供更人性化的出行解決方案，引領行業新一輪年輕化和智能化浪潮。

標簽：現代北京途勝伊蘭特索納塔

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