江鈴汽車全新凱運車型作為輕卡藍卡新政后的首款新一代產品,完全適應了新規定的要求。同時,在客戶關心的動力、承載、節能等方面進行了全面升級,為客戶創造了更多價值。
在不同行業群體客戶的具體需求層面,新一代開云針對場景提出定制化配置解決方案,精準解決客戶痛點。升級后的基本機身,結合豐富的定制解決方案,將整體質量提升到了一個新的水平。全新一代開云輕量化不減載,順應性強,能夠拉動江鈴,根據車架寬度分為窄體750mm、中體800mm和寬體900mm,均為業內最寬。高強度鋼標準孔直梁框架采用行業最強的QSTE650超高強度鋼,材料屈服強度提高80%,疲勞強度提高37%。在確保承載能力的同時,框架重量減少了17%。整個系列標配4.2米長的集裝箱,這是業內最大的藍標集裝箱,最大可達22立方米
在確保更大的承載能力的同時,使用優質鋼材來減輕車架的重量。
除了車架外,全新一代凱運采用7.0輪轂鋼,強度提高了20%。輪轂厚度從7.6mm加強到10mm,采用耐磨橡膠材料,鋼絲束層,密度增強。由合金鋼材料制成的前橋在提高強度的同時,承載能力提高了10%。在相同的承載規格下,與傳統的碳鋼材料相比,重量更輕。作為國內第一家大規模生產和推廣使用復合高分子材料片簧的制造商,江鈴在新一代開云上進一步展示了其部件優勢。其耐用性是傳統金屬片簧的2-3倍,動態變形更大,承載能力提高50%。全新凱運7系列的后橋容量為5.9T,比主要競爭對手高出11%;軸承鍵尺寸比主要競爭對手的軸距寬4%,比板簧底座寬11%,比橋殼橫截面高度高5%,達到115毫米。輕型自行車的最大重量損失為280KG,可選的減重包還可以額外減輕200KG的重量。整個系列的重量都是符合要求的,而且不用擔心注冊和上路。在動力配置方面,全新一代凱運可以從493、4D25和4D30三款發動機中進行選擇。發動機的最大馬力可以達到165馬力,最大扭矩也可以提高到450牛米。在齒輪箱上,可以選擇5MT/6MT/8MT。有了這套動力鏈配置,車輛的最高時速可超過120公里,進一步滿足了藍色品牌新時代對節能減排的高效運輸要求。為了降低油耗和提高經濟性,新一代開云具有內外控功能,風阻系數為0.45,滾動阻力系數為0.0065,分別降低15%和10%。此外,第四代加勒特增壓器和1800BAR燃油噴射系統用于將燃油效率提高3%,并實現100公里的車輛油耗比競品低1L。換擋器的凹槽采用吸力設計,換擋位置精確,吸力增加2N-3N,安靜舒適,媲美乘用車操控體驗,增加駕駛樂趣。后橋配備了經濟性和動力性的雙速比,可以輕松切換和適應多種場景,確保經濟性,同時不擔心挑戰。
新一代開云進行了286次場景適配產品優化升級,1000臺機組的故障率降低了56%,僅為競爭對手的三分之一。各種性能升級對用戶的好處之一是維護間隔長,每年的訪問次數減少了一半——發動機維護從1萬次增加到2萬次,還有4萬次長時間的機油更換,變速器后橋從2萬公里增加到6萬公里,空氣濾清器從2萬次增加至6萬次,并且燃料過濾器已經從20000個增加到40000個。零部件通用化率從24%提高到60%,易損件成本降低10%,更換時間減少30%,售后備件減少50%。無論是個人用戶還是企業用戶,這無疑是一個巨大的優勢。將新一代開云的各種升級量化為數字,這意味著每年每10萬公里的油耗比競爭對手少8000,維護和零部件更換成本少3000,真正體現了助推用戶財富創造的目標。面對不斷變化的環境,江鈴與新一代開云一起展示了其對“以客戶為中心”的管理理念的堅持,致力于通過技術制造、安全生產和質量合規來減少用戶的擔憂,提高工作效率,帶來更美好的生活。
2022年11月5日北京現代HDAY派對于成都燃情開“燥”。
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