2022年11月5日,北京現代H-DAY派系點燃了對成都的狂潮。在這場盛大的派對上,北京現代正式推出了該品牌的首款N系列轎車——全新的嘉年華N系列。它的設計融入了頂級F1賽車設計的靈魂和硬核的性能實力,樹立了將a+級運動轎車推向極致的旗幟。
不僅高性能智能技術領先,作為一款“高性能魅力車”,全新Fiesta N Line在產品性能方面的表現也是毋庸置疑的。A+市場上獨特的“賽車級設計”和“賽車級性能”也將幫助新車成為細分市場中年輕化的獨特代表。
除了性能亮點外,全新嘉年華N系列在智能技術方面也表現突出。新車搭載智能網聯4.0系統,以場景驅動開發,引入前沿技術,實現多重個性化應用信息聯動。依托智能技術,為用戶提供便捷體驗,重新定義了智能出行互聯的概念。同時,新車還支持S-OTA升級,可以不斷實現功能進化,讓“過時”的過去時成為過去時,始終走在潮流的前列。
此外,全新嘉年華搭載現代Smartsense“智能心合一”安全系統,擁有FCA前方防撞輔助、LKA車道偏離預防輔助、BCA盲點防撞輔助等21項ADAS智能駕駛輔助技術,達到同級領先水平。這項技術使車輛能夠充分感知周圍環境,為用戶提供安全出行的保障。“2025新規劃”的先行者正在向智能電力時代邁進,而新嘉年華N線所展現的強大智能化水平,反映了北京向智能電氣時代邁進的現代自信和決心。事實上,無論是率先搭載支持S-OTA升級的智能互聯4.0系統,還是搭載同級領先的ADAS智能駕駛輔助技術,都是北京研發和引進現代智能技術所取得的成果。它最直觀的效果是為用戶帶來更方便、更安全的出行和生活,這也是北京以技術為主導向智能電力時代邁進的有力支撐。
在北京現代20周年活動上,北京現代發布了“2025新計劃”,旨在通過產品轉型、品牌創新和服務創新,引領新時代汽車市場的競爭。其中,北京現代對產品轉型過程中的智能化推進和突破有著清晰的思路。隨著智能化浪潮的全面推進,“軟件定義汽車”已成為未來汽車智能化發展的必然趨勢。基于這一時代背景,北京現代制定了“2025新計劃”藍圖,目標是到2025年對該系列所有新產品實施OTA技術,用軟件定制汽車,為用戶提供一步到位的智能便捷駕駛體驗。全新嘉年華N線首次搭載智能網聯4.0系統,成為北京現代“2025新計劃”的先行者,也是北京現代“邁向智能電力時代”的領軍產品。此外,北京現代還將與國內頂級ICT公司深入合作,快速實施中國消費者感興趣的新型智能技術應用。
北京現代“2025新計劃”的發布和實施,將為用戶提供智能電力時代未來出行的新解決方案,引領行業開啟新一輪智能化的“智能電力革命”。作為“2025新計劃”的首款產品,全新嘉年華N線也將肩負著突破和引入現代技術的使命……
北京,致力于通過高性能與智能相結合的綜合產品亮點,為中國消費者帶來更智能的出行體驗。
作為細分市場的王者,自2009年推出以來,漢蘭達在國內目前已經經歷了三代車型,至今依舊吊打競品。
1900/1/1 0:00:00眼看著天氣漸漸冷了雖然騎著自己“心愛的小摩托”日常出行非常方便永遠不會堵車但是面對凜冽寒風和冷冷的冰雨在臉上胡亂地拍很多人開始覺得手里的“小摩托”不再那么香了還是坐在車里更加溫暖舒適
1900/1/1 0:00:00君越作為別克品牌在國內的旗艦轎車,想必一些中年消費者對其都已不再陌生,雖然和君威一樣都主攻B級車市場,但相比后者更顯成熟穩重,且超過五米的車身長度,讓其更符合B級定位,
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1900/1/1 0:00:00近期,浙江富特科技股份有限公司二輪問詢回復已公示,公司擬創業板上市。此次富特科技發行新股數量不超過27753643萬股,占發行后總股本比例預計不低于25,擬募集資金925億元人民幣。
1900/1/1 0:00:00江鈴汽車全新凱運車型,作為輕卡藍牌新政以后,第一款全新換代產品,全面適應新法規要求,同時在客戶關心的動力,承載,節能上進行了全面升級,為客戶創造更多價值。
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