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    軟硬兼修 嵐圖發布ESSA+SOA智能電動仿生體

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    11月14日,在嵐圖汽車舉辦的技術日活動上,ESSA+SOA智能電動仿生車身正式發布,這是嵐圖ESSA架構的又一次升級。作為一家硬件和軟件都有積極發展、行業領先、性能卓越的ESSA+SOA智能電動仿生車,我們為用戶提供領先可靠的智能電動汽車解決方案。作為首款搭載ESSA+SOA智能電動仿生車身的車型,嵐圖Chase Light將于12月首次亮相。

    東風,嵐圖汽車,嵐圖追光,理念

    Landsat的ESSA+SOA智能電動仿生體由ESSA的原生智能電動架構和集中式SOA電子電氣架構組成。作為世界上第一個完全開發的雙動力電動驅動專用架構,ESSA的原生智能電動架構就像一個強大的電動軀干,為車輛提供強大的性能;Lantu的中央集中式SOA電子和電氣架構是目前唯一一種利用中央集成硬件的智能架構,類似于控制車輛智能系統的高級智能神經系統。ESSA原生智能電動架構旨在創造車輛的終極性能。LANTU ESSA原生智能電動架構是一種完全面向電動的架構,具有四大優勢:強大的電動性、智能駕駛控制、終極安全性和可擴展性。它在多項性能方面處于業界領先地位。其技術能力在行業中處于領先地位,能夠滿足未來8-10年的技術需求。

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    在強大的電力方面,ESSA架構具有原生的澎湃動力,在電力驅動效率方面處于行業領先地位,并與純電動、智能多模和氫能三種電力解決方案完美兼容。嵐圖的高能長壽命動力電池可以提供500kW的最大放電峰值功率,在其整個生命周期中只有5%的性能退化;業界領先的8層扁線電機,最高速度可達210公里/小時,是國內第一大量產純電動平臺;電控系統的精確分布采用了國內首個完全自主研發的IGBT模塊,100N·m以內的誤差為±3N·m,操控更加細膩舒適;快速充電功能可以實現230公里的10分鐘續航里程,讓用戶可以休息一下,繼續長途旅行。在智能駕駛控制方面,百萬級智能底盤能夠有效保證車輛擁有極致的駕駛體驗。其由鋁合金材料制成的輕型底盤結構,結合智能電動四輪驅動系統、毫秒級精確扭矩分配,以及具有魔毯功能的空氣懸架+CDC,提供了強大的駕駛性能,讓駕駛員在不同的路況下自由駕駛。

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    在終極安全方面,車身、電池、活性材料和座艙材料為用戶提供了全面而終極的關懷,樹立了行業安全標桿。在這種架構下,整車按照CNCAP五星和CIASI MGGG標準開發,高強度鋼籠式車身為用戶提供終極安全保護;

    同時擁有豐富的感知硬件,支持全場景主動防護功能。對于電池安全,藍多始終堅持超過國家標準的設計標準進行研發,并通過云BMS和PDD毫秒級緊急停電在早期階段控制危害。整車的內飾、油漆、粘合劑等材料均采用綠色環保的材料和施工工藝,并配備可殺菌消的智能新風系統,為用戶健康提供全方位的呵護。在可擴展性方面,陸地衛星ESSA架構具有很高的可擴展性,確保每個模型都具有一致的高性能和穩定性,并為新技術的擴展預留了足夠的空間。支持2800毫米-320毫米軸距車型的開發,包括B級、C級、D級和E級車型,并可為用戶提供包括轎車、SUV、MPV和跨界車型在內的多種車型產品。該平臺具有85%的高零部件通用性,滿足用戶各種車型尺寸的需求。ESSA原生電動智能架構將在電池、電機等電動汽車核心技術上持續創新,并將搭載氫能、固態電池等技術,實現800V快速充電,不斷擴大新能源汽車的性能,為用戶帶來極致產品。中央集中式SOA電子電氣架構真正實現了汽車的“千人千面”。中央集中式SOA電子電氣架構是中國最先進的“軟件定義汽車”架構,具有高效集線器、敏捷系統、智能互聯、開發共創四大優勢。集中式SOA電子和電氣架構的概念和技術可以滿足未來5年的技術需求,至少在3年內處于行業領先地位。

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    在高效集線器方面,藍圖SOA電子電氣架構可以顯著提高計算效率,通過硬件擴展實現功能進化,并通過最新的通信技術實現整個網絡的高效互聯。它以中央控制器OIB、區域控制器VIU和網絡終端T-BOX為中心。中央控制器OIB集成了車輛控制、動力、智能駕駛和智能座艙四個功能領域,并使用水冷溫度控制。其使用壽命超過國家標準兩倍;配備有振動控制單元的四個區域控制器可操作車輛的前部、后部、左側和右側功能。每個控制器保留10多種常見類型或規格的接口,可驅動高達300W的執行器,提供硬件可擴展性;

    車聯網T-BOX終端采用最新的5G-SA通信技術,實現通信、高精度定位、車聯網保護等功能。在敏捷系統方面,在確保駕駛安全的同時,可以最大限度地釋放硬件性能,獲得更豐富的應用生態系統和更流暢的駕駛艙體驗。嵐圖的車載操作系統將車內不同系統高度集成,形成統一的系統語言,最大限度地釋放軟硬件性能,使車載系統的升級速度提高20%。此外,車載操作系統已經開放了300多個接口,未來將達到600多個,為車輛軟硬件擴展奠定了基礎。同時,朗道的車載操作系統采用了業界首創的雙安全組件,為ASIL D級提供了最高的功能安全支持。它可以安全隔離智能駕駛艙、車輛控制、電源和智能駕駛,為用戶數據和車輛控制提供安全保障。

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    在智能互聯方面,嵐圖利用云資源實現存儲、計算、通信等功能,讓車輛擁有無限的升級增長能力,為車主創造個性化、酷炫的用戶體驗。在車云協同方面,嵐圖的SOA電子電氣架構可以實現邊緣計算和云控制,通過5G向云端釋放一些算力,緩解車端計算的壓力。在數據驅動的進化方面,智能網聯云平臺每天的數據訪問量為1TB,其算法可以針對用戶的深度學習進行定制,讓車輛朝著他們的使用習慣“進化”。在安全數據管理方面,嵐圖對用戶的敏感數據進行脫敏處理,并通過高強度算法進行加密。車輛和云還可以保證實時的網絡通信環境,實現深度防御。在開放共創方面,嵐圖的開發者平臺可以為包括用戶在內的開發者構建智能出行生態,實現共創共贏。在嵐圖打造的開發者平臺上,用戶可以實現私人定制,軟件開發者和硬件制造商提供統一的界面,為車輛擴展提供更多可能。開發者平臺將于明年下半年推出,與用戶、軟件開發商和硬件供應商合作,共同構建Landmap生態系統,為用戶出行和生活賦能。Lantu的中央集中式SOA電子電氣架構正在創建一個智能出行生態系統,該生態系統將突破芯片壁壘,實現車輛和機器功能的快速進化。Lantu的中央集中式SOA電子電氣架構將實現城市、高速公路和高速公路之間的自動駕駛,以及淺層肌肉或大腦與車輛之間的信息交換,使出行更智能、更簡單、更有趣。作為東風公司旗下的高端新能源品牌,嵐圖致力于打造一家以用戶為導向的科技企業,為用戶賦能美麗出行。面向未來,嵐圖將繼續深化車云網、車內網、車互聯網三網融合體系建設,邁向更高水平的智能交通。

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