公共交通改革后,私家車共享逐漸成為許多中小企業的普遍現象。越來越多的員工開著自己的車為公司工作。然而,許多時候,企業管理者無法區分車輛的行為是公共使用還是私人使用,所產生的費用也不確定應由企業承擔。同時,私家車公用沒有良好的補貼制度,這讓許多員工對“私家車公用”感到不滿。也有很多地方因為沒有很好的監管而禁止私人拼車,導致私人拼車投訴。因此,“私家車公用”的管理對企業來說是一個挑戰。隨著數字化和網絡化的快速發展,傳統的紙質管理模式已無法滿足公務用車的多樣化使用需求,尤其是私家車公用。一直存在控制困難、透明度低、難以區分公共用途和私人用途等痛點。導致整體辦公效率低,員工體驗差,報銷不準確。
作為中國數字車輛管理領域的領先產品,基于云的車輛管理是首個基于OA辦公平臺和傳統車隊管理平臺的應用。創新融合了企業辦公和車輛管理的場景需求,完美解決了企業公交管理、私家車公用、工作用車和運營用車監管的需求。協助企業成功實現數字化轉型,實現企業車輛的透明管理。對于私家車公共使用的管理,基于云的車輛管理也幫助了許多集團企業。在私家車管理方面,傳統的管理模式以線下為主。調度、監管、車輛管理等繁瑣耗時,信息流緩慢,工作量大。基于云的車輛管理幫助企業建立內部車輛管理,將所有公共或私人車輛納入在線管理,并安裝具有“GPS+北斗”技術的車載硬件。可以完成在線部署、行程監控和統計數據。實現無紙化管車,高效環保。在補貼方面,之前的管理流程混亂,基于云的車輛管理的解決方案是激活私家車公共模式。在系統上,私家車每公里的補貼金額可以統一設置,也可以對某輛車單獨修改補貼金額。行程結束后,將根據里程數結算最終補貼金額;員工可以在返回列車時上傳此次旅行的所有費用證明;在里程確認方面,過去,由于車輛使用不透明,經常會出現信息模糊和篡改的情況。云管理車輛有兩種里程確認模式可供選擇。打卡模式:系統采用精確的打卡里程計算方法。員工打卡后,系統會自動生成預計路線、預計里程、預計補貼費用;設備模式:在私家車上安裝智能車載硬件后,在私家車公共使用結束后,可以將最真實的車輛使用數據上傳到企業進行審查。每次公務旅行后,私家車都可以自動生成準確的信息,如軌跡、里程、持續時間和補貼費用。要意識到私家車的使用是基于證據和可追蹤的。
通過基于云的車輛管理提供的解決方案,以數字化手段驅動車輛管理的高效運行,成功為許多有私家車公用需求的企業找到了提高工作效率和員工滿意度的新途徑。目前,云管理車已經服務了數十萬用戶,受到了中國三峽、中國聯通、中國鐵建、中國鐵建設、中國郵政、國家電網等一大批知名企業的青睞,協助企業規范車輛使用,提高數字化管理和成本控制水平,實現真正的降本增效。
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