2022年4月23日，第十屆上汽設計國際挑戰賽開幕周圓滿結束。本次活動由上汽設計中心發起，來自清華大學、上海交通大學、浙江大學、同濟大學、吉林大學、東華大學、東南大學、湖南大學等綜合性大學以及中央美術學院等全國知名設計學校的師生齊聚一堂，中國美術學院、廣州美術學院、魯迅美術學院等46所汽車設計領域的知名大學，包括四川美術學院等藝術院校，與年輕人合作，創造充滿活力的出行未來，旨在讓中國汽車原創設計成為時代潮流的引領者。
在為期一周的時間里，云開放周活動得到了大量設計學校師生的積極響應和關注。在此期間，上汽設計國際挑戰賽組委會邀請了多位具有多年實踐設計經驗的上汽設計師，每天與各大高校的師生分享他們的經驗。課程內容包括賽事解說、上汽設計中心介紹以及專業汽車設計師的經驗分享。還有設計師問答環節，讓大學生走出校園模式，對汽車設計工作有更真實、更清晰的了解，為推動中國汽車產業的正向價值鏈做出應有的貢獻。此前，上汽設計國際挑戰賽組委會發布了上汽集團榮威、名爵、非凡三大品牌車型設計任務書，主題為“未來印象：中國一眼、技術一眼、未來一眼”。參與的學生可以選擇為榮威品牌設計展示中國新時代自信的車型，為MG品牌的Cyberster產品線設計新技術運動電動車型，或為非凡品牌設計未來車型。面對新時代汽車設計的使命，本次比賽也打破了原有的賽制，在造型設計主賽道之外設立了“品牌研究與設計策略”、“CMF設計”、“汽車數字可視化設計”和“HMI設計”四個子賽道，為設計領域的學生提供更多展示設計理念的機會。通過設計師的詳細介紹，學生們進一步了解了各種比賽主題的關鍵目標和明確方向，并表達了認真參加比賽的意愿。值得一提的是，上汽國際設計挑戰賽涵蓋中國和歐洲兩大賽區，來自英國皇家藝術學院和考文垂大學等國際知名大學的學生也參加了比賽，匯聚了全球的想象力和創造力。
自2013年成立以來，上汽設計國際挑戰賽已經舉辦了十周年。本次大賽已成為中國汽車企業在全球范圍內主辦的持續時間最長、規模最大的專業設計大賽，為汽車設計行業挖掘了一大批優秀的年輕設計人才，為中國汽車行業輸送了一大批具有國際視野的明日汽車設計之星。
作為此次活動的組織者，上汽創新研發院設計中心不僅是中國汽車設計領域最重要的力量之一，還承擔著上汽榮威和名爵品牌的產品造型設計責任。榮威RX5系列、榮威iMAX8等備受用戶認可的“高級國車”，以及代表中國品牌走向世界的名爵ZS系列、名爵HS系列等國際車型，均由上汽設計中心傾力打造，向全球用戶展示了中國智能制造的獨特魅力。
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近年來，中國汽車原創設計越來越多地出現在國際舞臺上。作為領導者之一，上汽設計中心入選“國家工業設計中心”，榮獲全球頂級設計大獎紅點/iF/G標志三大滿貫，并通過國際設計挑戰不斷探索全球汽車設計新勢力。依托這支強大而年輕的設計團隊，上汽乘用車將繼續為全球用戶帶來更多高品質、有特色的汽車產品，引領全球汽車潮流。
近日，德國iF設計大獎揭曉，全新威馬M7憑借智能化實力與創造性的交互體驗，再次斬獲極具含金量的世界級大獎2022年iF設計獎。
1900/1/1 0:00:00古人云：“不違農時，谷不可勝食也。”隨著天氣的回暖，全國各地由南向北逐步進入春耕關鍵時節，但反復的疫情，給各地春耕工作帶來了阻力。疫情當下，穩春耕，保障農業生產順利開展成為各方工作的重點。
1900/1/1 0:00:00《孫子兵法》上說“攻其無備，出其不意”。跨界營銷的本質即是如此。
1900/1/1 0:00:00近年來星途品牌作為自主品牌中的一員動作頻出也驚喜頻出旗下推出的凌云、追風、攬月等高品質車型受到越來越多消費者認可。如果關注過星途的產品線就不難發現隨著品牌實力的增強它的產品線不斷擴張。
1900/1/1 0:00:00繼4月25日，零跑汽車全球首發無電池包CTC技術后，5月10日，應用這一技術的首款量產車型零跑C01首發亮相并正式啟動預售。
1900/1/1 0:00:00近年來家用車市場受人口政策影響顯示出極大的發展潛力。而眾多汽車品牌也紛紛入局家用車市場帶來豐富多樣的全新產品。
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汽車導航