2022年新年Flag：反內卷達人福特EVOS

我們懷著喜悅的心情迎接新年，并希望2022年能來到我們身邊。沒錯，這是一年中另一個激動人心的時刻——升起國旗。想想新年要立的一面國旗上的A4紙，它可能寫不下來。盡管新的一年有很多目標和愿望，但其中一個標志絕對不會被汽車行業所左右。如今，在汽車行業，可以說是發展迅速。無論是電動、燃油還是混合動力，各大汽車公司都在不斷涌現出奇招。對于消費者來說，可以說他們變得越來越迷人，越來越不知所措。相對狀態是“嗯…再等一會兒…嗯，看一看”。有可能上半年剛剛出現了一種流行的模式，下半年會有更好的新誘惑。

展望未來，有一款汽車不必等到明年，但現在可以讓你不顧這個“內圈”做出決定，它就是新推出的新一代智能SUV——福特EVOS。人與車的融合，打破了汽車行業的新邊界，首先是中控屏。從一開始，只要有中控屏幕就很高端，現在屏幕越來越大。可以說，汽車中控屏已經不僅僅是一個汽車配件，而是汽車的智能代表，如智聯互動、視頻娛樂、智能控制等。因此，從這個角度來看，亮度遠遠不夠。然而，福特EVOS已經實現了中控與汽車的真正集成，或者更確切地說是與駕駛員的集成，其智能水平直接“爆炸”。

福特EVOS擁有同級車型中唯一的1.1米長超廣域高清大屏，12.3英寸高清液晶儀表盤，27英寸真4k高清中控，直抵“內卷”天花板。然而，這樣的超大屏幕并不僅僅是表面上的。在營造良好視覺效果的基礎上，搭載福特新一代SYNC+2.0智能出行互聯系統，并搭載當前行業主流的高通驍龍820A車載標準處理器，使大屏汽車的性能更加優越。

不僅如此，用戶還可以通過各種方式與大屏幕進行交互。他們不僅可以使用福特首款虛擬人工智能助手VPA智能出行合作伙伴“藍筆朋友”對車內軟硬件進行語音控制，支持70+語義垂直類，不斷學習車主的偏好，用不同的動畫和擬人化表情匹配不同的駕駛場景，在幾秒鐘內了解駕駛員和乘客的需求，并控制車內的各種使用場景，如氛圍燈、方向盤、天窗等座椅和空調，就像汽車中的“賈維斯”一樣；

您還可以通過簡單的手勢與車內的大屏幕進行互動。只要你做出“噓”的手勢，音樂功能就會暫停，而做出“OK”的手勢可以讓音樂恢復播放，使控制更加方便和簡單。

更令人印象深刻的是，即使在明年，這些軟硬件仍然可以通過車載OTA升級到95%以上的功能，包括智能續航里程、智能座艙、動力相關模塊等，一步到位。

可以說，福特EVOS在打破傳統“中控閉環”的同時，甚至刷新了智能互聯能力。“潛在美學”并不害怕失去它們的美。除了出色的智能體驗外，新年的視角肯定會有新的變化。但話說回來，很少有人能在一次打擊中真正打動他們的心。福特EVOS在汽車設計方面的驚人實力已經不止一次打破了這個圈子。作為首款采用福特全新“潛在美學”設計理念的車型，更具儀式感的智能設計、整車的高端運動風格，以及獨特的“動能裝甲”前格柵，讓整個設計令人難忘。更不用說流線型的車身線條，大燈和尾燈的細節設計，車尾側面的線條，卡鉗的設計等等。毫不夸張地說，每一個外觀都很好。

除了前面提到的看得見摸得著的“反內卷”優勢，福特EVOS還提前標配了大家追求的大空間、高性能。2945毫米軸距，近5米黃金比例車身，超豪華的內部空間僅為5.5平方米。更不用說550L的主干容量和1615L的擴展容量，沒有什么是小不了的。在性能方面，2.0T+8AT黃金動力組合，100米加速，躋身6秒俱樂部之列，并從一開始就領先。還有L2+級別的BlueCruise主動駕駛輔助、福特首款量產車路協同系統V2I等一系列高端配置，我都說不完。建議在年底去商店進行個人試駕。

回顧2021，汽車行業的“內卷化”也代表著其蓬勃發展。正是因為這種“內卷化”，今天的汽車生活才豐富多彩，讓出行更加方便和愉快。面對各種各樣的購車需求，我只關注“內外”的角度。我相信福特EVOS能給人們帶來更多的驚喜，而不僅僅是這些。面對2022年的新開始，如果你不想Flag被“內部競爭”耽誤，那就遵循你的真實需求。無論是智能體驗還是外觀至上，福特EVOS都能滿足您的需求。

標簽：福特EVOS優越理念

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