一場豐田章男社長的走心演講

12月14日，豐田章男（Akio Toyoda）總裁將MEGA WEB變成了未來的展廳，并推出了一場關于豐田如何實現其碳中和戰略的BEV秀。具體內容是什么？讓我們快速看一看！

近年來，碳中和一詞頻繁出現在我們的視野中。實現碳中和和幸福生活是全球村民的共同目標。為此，豐田致力于在力所能及的范圍內為碳中和做些事情，這是豐田作為一家國際企業的使命。我們生活在一個沒有標準答案的時代。在一個多元化的世界里，人們的需求也各不相同，很難通過單一的選擇來實現每個人的幸福。因此，豐田希望盡可能為全球消費者提供更多樣化的選擇。01.“碳減排汽車”和“碳中和汽車”的新概念豐田認為，電動汽車可以根據使用的能源分為兩類：一類是可以減少二氧化碳排放的“碳減排車輛”。如果用于駕駛汽車的能源不是綠色環保的，那么無論是哪種類型的電動汽車，都無法將二氧化碳降至零，所以我們稱之為“減碳汽車”。另一款是“碳中和汽車”，可以實現零二氧化碳排放。如果使用的能源是純綠色能源，即使使用內燃機，也可以實現“碳中和”。為此，豐田一直在努力工作。為了實現這一目標，我們采取了許多措施，包括重要部件——豐田bZ純電動專屬系列和全面的純電動汽車產品陣容。02.豐田bZ純電動專屬系列新陣容豐田bZ全電動專屬系列bZ是“超越ZERO”的縮寫，意思是豐田想要實現“超越零排放”的價值，不僅要將二氧化碳排放和其他污染物降至零，還要讓每個人都能享受移動出行的自由，體驗獨特的駕駛樂趣，并追求長期目標。為了靈活應對全球多樣化的需求，我們為bZ系列車型創建了純電動汽車專屬平臺。該系列的第一款產品是之前發布的bZ4X。這款車由豐田和SUBARU聯合開發，精心打造了一種集平順性、流暢性和易移動性于一體的駕駛體驗。它也是一款能夠追求真正SUV駕駛體驗的車型。現在，豐田的相關工廠正忙于準備生產。此外，我們還進一步擴大了bZ系列的產品陣容。我們并沒有簡單地在現有車型上增加純電動汽車選項，而是準備了像bZ系列這樣具有競爭力的綜合產品陣容，以滿足消費者的多樣化需求。在2030年之前，純電動汽車的產品陣容不斷擴大。目前，豐田品牌已在170多個國家和地區推出了約100款車型，包括燃油車、混合動力車、插電式混合動力車和氫燃料電池車。雷克薩斯品牌在90多個國家和地區推出了約30款車型，包括燃油動力汽車、混合動力汽車和插電式混合動力汽車。未來，豐田將通過引入BEV車型，繼續擴大“碳中和車型”的選擇范圍。預計到2030年，將推出30款純電動汽車車型，為全球乘用車和商用車等各個領域提供全面的產品陣容。到2030年，純電動汽車的全球年度銷量計劃將達到350萬輛。雷克薩斯品牌預計到2030年將實現所有車型純電動汽車版本的全面產品陣容，實現純電動汽車在中國、北美和歐洲的100%銷量，并實現100萬輛的全球銷量目標。到2035年，純電動汽車車型將在全球實現100%的銷量。雷克薩斯即將開啟下一篇章，推出新一代純電動汽車運動版車型。這款車型將繼承自LFA時代以來經過提煉的獨特駕駛質感。我們還將讓每一款車型在駕駛樂趣上不斷提升，并逐步發展成為以純電動汽車為中心的品牌。04.豐田積極推動各個領域的措施。為了實現上述目標，豐田不斷努力在各個領域推廣。在汽車發展領域，豐田長期以來一直在探索純電動汽車的潛力。1992年，電動汽車研發部成立。1996年，RAV4電動汽車上市。1997年，世界上第一款大規模生產的HEV車型普銳斯面向21世紀推出。2012年，進行了小型電動汽車“e-com”示范實驗，推出了超小型電動汽車的“COMS”和小型電動車輛的“eQ”。2021，推出了“C+pod”和“C+walk”，加速了包括“e-Palette”在內的電動汽車的研發，并在20世紀90年代努力實現各種場景下的自由運動，2002年，豐田FCHV單獨推出……

與純電動汽車合作開發以氫氣為動力的燃料電池汽車。通過不斷的實證實驗，豐田FCHV adv于2014年上市，第一代Mirai也隨之上市。未來，豐田還將推動燃料電池汽車在公交車、大型卡車等領域的應用。在電池領域，豐田多年來一直致力于電池的自主研發和生產。1996年，Prime Earth EV Energy成立，旨在不斷改進鎳氫電池技術。2003年，鋰離子電池開始研發。2008年，成立了電池研究部門，研究全固態電池等下一代電池。2021，Prime Planet Energy&成立；在過去的26年里，豐田投資了近1萬億日元，生產了1900多萬塊電池，整合了其電池業務。這些積累的經驗是我們的財富，也是我們的競爭力。未來，我們將把對電池的新投資從9月宣布的1.5萬億日元增加到2萬億日元，希望實現更先進、更高質量、更具競爭力的電池。在自然資源領域，豐田通商于2006年開始探索鋰等重要資源，以確保資源的穩定供應。自上世紀初以來，豐田通商一直在努力確保和穩定風能、太陽能等可再生能源的供應。作為制造業的第一線，工廠的目標是到2035年實現碳中和，積極創新生產技術，不斷降低能耗。05.就能源而言，豐田為促進實現碳中和而采取的措施因地區而異。豐田希望能夠應對國家和地區的所有情況和需求，并為碳中和提供多樣化的選擇。選擇什么樣的汽車不是由我們決定的，而是由各個市場和消費者決定的。我們希望在最終的正確路線變得清晰之前，為消費者提供盡可能多的選擇。豐田的目標是成為一家“為地球環境做出貢獻、為人民幸福祈禱、為之行動和奮斗的公司”，成為人類和社會的“大規模生產和幸福企業”。我們的努力將為今天的兒童和未來的人們提供比昨天更好的今天和比今天更好的明天，即使未來只是好一點點。世界各地有許多合作伙伴。如果每個人都能齊心協力，以同樣的意志和熱情行事，那么他們一定會為未來留下美麗的地球和更多的笑容。——豐田章男

標簽：豐田雷克薩斯世紀

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