在50個月的時間里,上汽乘用車鄭州工廠實現了0-100萬元的突破,創下了中國汽車品牌簽約建廠、投產、增產的新紀錄。
12月18日上午,隨著一輛2022款榮威iMAX8緩緩下線,上汽乘用車鄭州工廠正式推出第一百萬輛整車。這是上汽乘用車發展進程中的一個重要里程碑,標志著上汽乘用車鄭州工廠實現了從數量到質量的飛躍。這也意味著,上汽乘用車在上海臨港、南京浦口、鄭州經濟開發區、福建寧德等互聯互通的產業格局已經走上高質量發展快車道。活動期間,上汽集團還舉行了2022款榮威iMAX8的交付儀式。
不斷創造卓越的速度,實現世界級的數字化化工廠。2017年1月,上汽集團與鄭州市政府簽署了產業合作框架協議。短短8個月,一家國內領先、國際一流的數字化、智能化綠色環保工廠應運而生,創造了卓越的速度和鄭州速度。2017年,該工廠的初始生產價值達到14.8億元,利潤和稅收達到3500萬元。到次年,產值突破100億元,成為“過億納稅企業”并保持至今。截至目前,總投資43億元的一期項目全部建成投產;總投資46億元的二期工程也于2018年開工建設,目前已部分投產。預計今年工廠產值將達到192億元,同比增長14%,累計產值近700億元,實現利稅總額23.7億元,并保持上升趨勢。二期工程全面投產后,鄭州工廠將達到年產60萬輛的產能。
鄭州工廠作為上汽乘用車智能制造體系的重要組成部分,傳承“四化一高”生產制造標準,深度融合信息技術和智能裝備,通過“制造+物聯網”的創新模式,打造數字化工廠。全面實現了設備自動化、物流精準化、流程透明化、決策數據化。從直觀的數據來看,沖壓車間自動換模只需4分鐘;車身車間的機器人總數高達548臺,自動化率高達99.9%。還可以通過100%的車身檢測和監控,確保白色車身100%的良品率;
噴漆車間實現了噴涂過程的100%自動化,為每輛從這里駛出的汽車收緊了質量和安全標準。此外,在工藝的環保方面,鄭州工廠采取源頭削減措施,減少生產過程中的污染物排放。廢氣中VOCs減少90%以上,固體廢物綜合利用率達到90%以上,廢水減少30%以上,達到中國清潔生產先進水平。
鄭州工廠的強大競爭力源于上汽集團對乘用車的前瞻性布局。圍繞上汽集團“新四化”戰略,上汽乘用車構建了“數字化研發+智能制造+數字化供應鏈+數字化營銷”的全業務鏈數字化智能化轉型創新。在智能制造領域,上汽乘用車聚焦核心業務場景,打造高效、務實、精準的智能制造體系。基于IPv6+、5G網絡和物聯網等技術,上汽集團在河南鄭州、上海臨港、福建常德和南京浦口建設了世界級的數字工廠。這樣可以縮短38.4%的研發周期,降低7.5%的產品缺陷率,提高22%的生產效率,有效促進產品和服務的全面升級,為用戶提供最佳的出行體驗。基于此,上汽乘用車突破了全國8000家企業的嚴密包圍,榮獲2021國家級“智能制造標桿企業”,成為今年唯一獲得此殊榮的中國自主品牌汽車企業,為中國工業和制造智能化的演進樹立了標桿。榮威iMAX8現場交付,開啟全新高品質出行生活方式。自首款榮威RX3下線以來,鄭州工廠已陸續投產多款智能網聯汽車和新能源汽車,包括名爵ZS、名爵EZS、榮威i5、榮威Ei5和榮威iMAX8。其中,MG ZS和MG EZS車型憑借世界最高水平的安全性和產品質量,出口到歐洲、澳大利亞、新西蘭、南美和中東等海外市場。它們在瑞典、英國和智利等市場的銷量和份額也名列前茅,深受當地消費者的青睞,幫助MG創下了中國單一品牌海外銷售第一的良好記錄,有力地支持了上汽集團在乘用車領域的全球布局,有助于上汽集團繼續主導中國品牌汽車的海外銷售。2022款榮威iMAX8作為第一百萬輛下線的汽車,是上汽智能全球模塊化架構SIGMA的首款量產車型。它匯集了上汽在造型設計、舒適品質、動力總成、安全防護等方面的最新技術成果。自推出以來,它以其全面、優質的性能成為許多家用用戶的首選MPV。
具體而言,2022款榮威iMAX8的前臉采用了超大的龍鱗格柵,通過LED大燈與燈翼融為一體,具有很高的辨識度。除了全新的拉斐特藍色車身配色方案外,整車散發出時尚感和豪華感。進入車內,第一排座椅后面安裝了一張多功能小桌子,為出行提供了許多便利;385毫米超低站臺高度,結合雙面一鍵智能防夾電動推拉門,讓乘客上下車更加優雅從容;
第二排頭等艙減壓魔術沙發采用10層復合結構,具有按摩、加熱、通風等全部功能,帶來頭等艙的舒適享受。同時,上汽藍芯最新一代2.0T渦輪增壓發動機和愛信8AT變速箱動力組合的應用,確保了車輛的動力表現足夠強勁,能夠帶來同級別具特色的駕駛體驗。此外,該車配備了三合一安全帶、81%以上高強度鋼制成的車身、同級保護面積最大的前防撞梁、L2級智能駕駛輔助系統等全面的主被動安全保護配置。正因如此,榮威iMAX8在中國保險研究院進行的碰撞測試中獲得了“7G”評級,為MPV質量樹立了新的標桿。今年是“十四五”規劃的開局之年,也是上汽集團實現乘用車高質量發展的關鍵之年。從銷售數據來看,1月至11月,上汽乘用車累計銷售69.5萬輛,同比增長25%;其產品已進入66個國家和地區,滲透率不斷提高,在歐洲、澳大利亞和新西蘭等多個高能級市場取得領先地位。站在新的起點上,上汽乘用車將繼續推進智能制造,打造行業領先的差異化競爭力,朝著“以用戶為中心、數據驅動、全能源的跨國科技企業”的目標不斷跨越,為中國實現汽車強國夢而不懈奮斗。
鳳凰網汽車訊12月14日,豐田宣布到2030年將投資4兆日元用于BEV相關的研發和設備投資,并計劃導入30款純電動車。同時,2030年BEV車型的全球年銷量目標增加至350萬。
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1900/1/1 0:00:0012月17日2021世界智能汽車大會重要論壇之“格局重構大灣區智能汽車及供應鏈發展機遇”論壇在廣州南沙成功舉辦。
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