寶馬集團交付全球第100萬輛新能源車

12月6日，寶馬集團完成了全球第一百萬輛新能源汽車的交付。寶馬集團負責客戶、品牌和銷售業務的董事Norda先生在慕尼黑向車主交付了一輛創新的寶馬iX，并宣布了寶馬集團未來新能源汽車的銷售目標。

諾達表示：我們第一百萬輛電動汽車的交付標志著寶馬集團轉型進程中的一個新里程碑。我們的下一個目標是在未來兩年內累計銷售超過200萬輛汽車。寶馬集團正在積極擴大其電動產品系列，并在純電動汽車市場有著雄心勃勃的目標。2022年，我們計劃將純電動汽車的銷量比今年翻一番。到2025年，寶馬集團將向客戶交付約2%的純電動汽車。預計到2030年，寶馬集團每銷售兩輛汽車中就有一輛是純電動汽車。在中國，寶馬集團的新能源汽車也在繼續增長。今年前11個月，寶馬集團在中國共交付4.2萬輛新能源汽車，同比增長65.8%。截至目前，寶馬集團已在中國交付超過13萬輛新能量汽車。其中，寶馬iX3自去年年底上市以來，獲得了良好的市場反饋。隨著新款寶馬iX3于9月上市，其銷售數據穩步增長，第三季度交付量較第二季度增長26.9%。寶馬iX3在前11個月的總銷量超過17000輛。寶馬汽車貿易有限公司有限公司總裁邵斌先生表示：“寶馬通過設計、技術、先進的制造工藝和安全性，打造高端電氣產品，為客戶提供豪華的旅行體驗。我們對消費者需求有著深刻的洞察，創造出迷人的品牌氛圍、產品體驗，并提供卓越的服務能力。“加快產品攻勢，我們的目標是在2021全面打造豪華電動旅行體驗。寶馬i品牌帶來了兩款重量級新產品——技術旗艦創新寶馬iX和寶馬首款純電動四門轎跑創新寶馬i4。這兩款新產品體現了寶馬i“超越電動”品牌的創新精神和品牌內涵，作為寶馬集團電動化戰略的最新成果，融合了寶馬集團在數字互聯、電動化等創新領域的技術結晶，全面展示寶馬集團電動化的最新進展。創新寶馬iX和創新寶馬i4對寶馬i品牌具有里程碑意義。它們都繼承了寶馬i品牌的創新精神和品牌基因，各自具有獨特的個性，能夠滿足不同消費者的多樣化需求。2022年，寶馬將繼續推進電動汽車在中國的攻勢。技術旗艦創新寶馬iX將為中國市場帶來更豐富的產品系列；創新型寶馬i4將于明年上半年正式上市，持續滿足多樣化的客戶需求。到2023年，寶馬將在目前約90%的細分市場中擁有至少一款全電動車型，為客戶提供更多選擇。2025年將迎來電動產品攻勢的高峰。到2025年底，該公司預計將完成全球第二億輛純電動汽車的交付；

屆時，新能源汽車預計將占寶馬集團在華銷量的25%。2025年，寶馬集團的電動化戰略將迎來“新一代”產品陣列。“新一代”車型將具有三個主要特點：完全重新設計的IT和軟件架構、新一代高性能電動驅動系統和電池，以及貫穿整個汽車生命周期的可持續發展新概念。所有這些功能都將集成到汽車架構的設計中，該架構已針對電動驅動系統進行了徹底優化，在數字化和電動化方面樹立了新的標桿，同時確保未來寶馬車型完全保持品牌DNA。此外，寶馬也在加大研發投入，以強大的技術儲備為其產品攻勢提供有力支撐。以電池技術為例，除了在德國的電池技術中心外，寶馬還與合作伙伴共同投資1.3億美元用于固態電池技術的研發。未來，全固態電池的設計可以實現更高的能量密度、更大的安全性，并且成本預計將低于目前性能最好的鋰離子電池。寶馬集團計劃在2025年前推出使用固態電池的原型車，并在2030年前將該技術應用于量產車。預計到2030年，純電動汽車將至少占寶馬集團總交付量的50%，寶馬集團計劃在全球累計交付約1000萬輛純電動汽車。2030年前后，MINI和勞斯萊斯品牌也將實現全面電動化。寶馬集團將繼續引領創新發展，推動未來出行的實施。充電無憂，充分優化電動出行的用戶體驗。電動出行也以客戶為中心，寶馬集團繼續優化其服務網絡。截至2021 9月底，寶馬集團擁有536家經銷商，可以提供寶馬的新能源產品和服務。此外，寶馬為客戶提供全面的解決方案，包括私人充電、公共充電、專屬充電和數字充電服務。到2021年底，寶馬將為車主連接36萬多個高品質充電站，其中包括15萬個直流快速充電站，約5萬個充電站可以提供即插即用充電服務。到2021年底，經銷商充電站的數量將擴大到350個。對于重點城市的交通樞紐，寶馬還為車主提供專屬的停車和充電綜合服務。目前，已覆蓋全國5個主要城市的5個機場和10多個熱門商業區。

標簽：寶馬北京勞斯萊斯理念MINI

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