11月銷量14566臺 埃安1-11月累計106985臺

進入12月，臨近年底，各家車企正在進行最后的銷售沖刺，而一些制造商已經提前“上線”。根據官方消息，在剛剛過去的11月，廣汽埃安的終端銷量連續幾個月突破1萬輛，同時創下14566輛的新高，同比增長123%。至此，廣汽埃安1-11月累計終端銷量已達106985輛，提前完成了10萬輛的年度銷量目標。面對整個行業“缺芯”等挑戰，“高速度、高質量”發展的“Aian現象”正在不斷強化其在行業中的引領作用。

自去年廣州車展宣布品牌獨立以來的一年里，廣汽埃安一直致力于打造“高端智能電動汽車品牌”。它不僅在研發、智能制造、產業鏈、營銷服務和組織文化五個維度上發起了創新變革，還同步實施了品牌的高端化和年輕化戰略。在品牌知名度快速提升的同時，銷量持續增長，躋身10萬元以上主流市場前三，呈現出快速發展、高發展質量的“愛安現象”，躋身新能源汽車品牌前列。

同時，廣汽埃安持續轉型，打造了全球首家品牌直營店，打造了行業“線上+線下、直銷+分銷、車城+超市”的雙軌模式。實現了“一價、低庫存、高周轉”的新營銷模式，實現了用戶價值的全面升級，幫助愛安品牌和銷售額不斷邁上新臺階。

據了解，目前愛安工廠的產能僅為每年10萬輛，而11月，愛安近1.5萬輛的終端交付意味著愛安的產能利用率已達到180%。如果與Aian向其他合資企業供應的車型生產相結合，預計將超過200%。在整個行業飽受“缺芯”困擾的背景下，愛安之所以能夠實現如此高的產能利用率，與其對廣汽全球供應鏈體系和巨大市場規模的依賴不無關系。目前，愛安深度綁定與芯片公司的戰略合作，以確保芯片的穩定供應，同時也在進行自主研發和生產的布局。另一方面，愛安的智能生態工廠擁有四大全球領先優勢：鋼鋁車身柔性生產、數字化自主決策、互動定制、能源綜合利用。實現了從傳統批量生產向大規模互動定制的轉變，形成了Aian生產方式，可以最大限度地提高產能效率。

據悉，面對新能源汽車市場的快速發展，為了滿足用戶對愛安產品的需求，廣汽愛安將于2022年初完成產能20萬元的第一次工廠擴建，產能20萬的第二家工廠也將于明年年底建成投產，到2023年，產能將達到40萬年。此次率先實現10萬輛的年銷量目標，是愛安邁向“高端智能電動汽車品牌”目標的又一里程碑。隨著生產和銷售的不斷提升，愛安正在加速起飛，距離成為世界級新能源汽車品牌已經不遠了。

標簽：埃安速騰

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