許多年輕用戶是外觀協會的十級成員，對任何好看的東西都沒有抵抗力。高顏值是支配他們購買欲望的驅動力。但對于年輕用戶來說，好看的標準是什么？他們如何定義汽車選擇中的美學？今天，作者邀請了兩位對“美”有獨特見解的年輕人。他們在選擇汽車方面有什么經驗？
2000年代的插畫師：我即將瞥見我的靈魂。我是MAX，你可能不認識我，但你可能看過我的插圖。作為頂級公眾號最喜歡的插畫家之一，我的作品無論從知名度還是行業深度來看，都遠超我的年齡。我從不堅持自己的繪畫風格，但對自己的要求只有一條鐵律：一個人必須一眼進入靈魂。畢竟，這是一個如此匆忙的時代，每個人的時間都極其寶貴。如果我的畫不能在第一秒或第一眼就抓住他們的心，那么我的創作和未來可能就沒有“那時”。也許這是一種職業病。即使在選車的時候，我似乎也在不斷地尋找一種沉浸感。第七代伊蘭特是玩挑選游戲的人。從前，我特別喜歡一句話：無論是關于遇見某人還是一見鐘情，我第一眼就喜歡你，就像你一樣。就像，這實際上是一件非常純粹的事情。當我選車的時候，當我看到第七代伊蘭特時，它的鋒利真的讓我很難過，感覺就像刺穿了我的心。
買車的時候，銷售幾乎給了我一堂“美學課”。但畢竟，我不是汽車行業的一員，我對所謂的感知運動設計概念或參數動態設計性能的專有名詞了解不多。必須承認的是，這些設計技術確實給第七代伊蘭特帶來了“光芒四射、充滿活力”的感覺。這些裸露的鋒利邊緣讓人想起了自己，心中有玉石，手中有劍。這種無拘無束、自我執著的態度可以說是如出一轍。一旦你進入，你會在這輛車上發現更多的設計秘密。第七代伊蘭特的前格柵實際上采用了寶石形狀的楔形設計，在陽光下可以在不同角度呈現不同的立體閃爍效果。此外，它集成了參數化的隱藏式前照燈，并搭配標志性的日間行車燈，乍一看，“高端”一詞立刻映入我的腦海。
隨著時間的推移和欣賞的加深，你會覺得自己確實選對了車。我發現第七代伊蘭特的線條非常令人印象深刻。車身側面的三條三維線條勾勒出一個寶石形狀的表面。流線型的溜背式車頂線條使其更像轎跑車，而車尾現代英文名稱的H形貫穿式尾燈則顯示了其身份。難怪當我看到這輛車的時候，我的心里只有李佳琦的兩個字的真相：“買它”！
事實上，朋友們也推薦過卡羅拉，但喜歡這樣的東西是有意見的。卡羅拉的整體設計并不難看，家族氛圍濃厚，身材修長。車頭采用了平直硬朗的線條，與第七代伊蘭特相比，整體設計風格相對柔和適中，沒有任何個性化的概念。對我來說，這就像把一塊石頭扔進海里，心里沒有任何波瀾。90后模特經紀人：我是Zoie，一個模特經紀人，只有當我外表好看，內心聰明時才會吸引我。在我們的圈子里，最重要的是“艷霸”，但美麗聰明的人是我的最愛，因為穿這樣的模特不累。我們的工作處于高強度狀態，所以我們希望有更聰明的伴侶，讓生活和工作更輕松。我之所以選擇第七代伊蘭特，更不用說它的高顏值了。妥妥的車圈“顏霸”，第二個吸引我的是它極其人性化的智能網聯系統。首先，它的智能語音功能。我以前的車聲稱也有智能語音，但需要記住的控制語義就像一本書一樣厚。這沒關系，但關鍵是系統的“監聽”不夠好。我說一切都完成了，經過這么多努力，我已經完成了控制。
但第七代伊蘭特的智能語音不會是這樣的。首先，它幫助我扔掉了語義詞典。我可以很容易地說“太熱”、“太悶”、“我餓了”、“去三里屯”等。我們只需要像朋友一樣交流，第七代伊蘭特就能立即做出反應，這真的很方便。其次，對于像我這樣不規律、高強度的工作人員來說，它的車-家交互功能根本不太實用。我們經常出差，沒有太多時間做家務，但每次出差回來開車回家，我都會用語音讓車里的熱水器提前燒開洗澡水，掃地機器人開始工作，空調提前打開。這樣，當我回家時，我可以直接開始淋浴，而且房子也很干凈。“完美”這個詞！
還有第七代伊蘭特BlueLink應用程序，它可以通過手機遠程控制車輛。我們有時不得不在清晨離開，但在冬天，清晨非常寒冷。以前坐在車里會讓我瑟瑟發抖很長一段時間，但現在我會提前五分鐘遠程打開家里的空調和發動機，這樣上車時就不會覺得冷了，很舒服。當然，并不是所有的汽車都像第七代伊蘭特那樣智能。和我朋友的卡羅拉一樣，它也有智能語音功能，但不如第七代伊蘭特那樣具有可擴展性和用戶友好性。例如，要說“我很熱”，第七代伊蘭特不僅打開空調，還主動關閉車窗，而卡羅拉只支持打開空調，不做任何其他動作。在汽車家用控制方面，卡羅拉搭載了百度的智能家電功能，還可以實現對智能家電的遠程控制。但它不能像第七代伊蘭特那樣通過手機遠程操作，個人操作可能不夠全面。
聽完兩位年輕人的選車指南，不難發現，他們都更喜歡高顏值和高智能。第七代伊蘭特精準掌控年輕用戶的選車偏好，以其高質量、猛烈的攻擊贏得了無數年輕用戶的芳心。這也許就是第七代伊蘭特在第四屆中國汽車金牛獎上獲得“90年代新精英車型獎”稱號的原因。
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