聚焦2021年廣州車展，看福特探險者，年底換車不糾結

作為今年的最后一屆A級車展，廣州車展有眾多新車型亮相和發布，這對想在年底或明年初購車的消費者來說是一個很好的機會。不過，今天我們不打算介紹整個車展，而是選擇最強大的SUV，給大家一個年底換車的好選擇。這就是福特探險者，一款大型高性能旗艦SUV，也是福特的“店面”之一。以其作為SUV創始人的80年歷史，以30年全球領先的旗艦SUV大師實力為基石，以福特百年傳承的卓越品質為保證，無論是家用車還是自主選擇，都能帶你踏上新的征程！

引領SUV時代，傳承品牌卓越的駕控基因。30年前，探險者開創了現代豪華SUV的新類別，重新定義了SUV車型，標志著SUV從專業功能車型向消費者負擔得起的舒適、多功能家用車的轉變，并使SUV在全球范圍內流行。作為中大型市場的先驅，探險者已經走過了六代，每一代都引領著大型高端SUV技術基準的演變。自2020年6月起，第六代探險者引入國產車型，傳承了該品牌卓越的駕駛基因。作為同級唯一的垂直后輪驅動陸基游艇，擁有70萬元的旗艦實力，并在上市一年后創下“35萬元中大型SUV銷量冠軍”的硬核紀錄。40萬元和70萬元的卓越產品力，上市一年后與競爭對手相比的強勁價格，以及全球800萬車主認證的卓越品質，成為探險者實現銷量冠軍的三大實力支撐，進一步鞏固了探險者作為中大型SUV之王的全球地位。

從動力角度來看，福特探險者搭載了“十大速度”賽道遺傳動力總成，即“2020全球十大發動機”同源升級的第四代2.3T EcoBoost發動機和同級領先的10速自動變速器。兩者完美匹配，在所有條件下都實現了功率和效率的優化組合，釋放出高達425牛頓米的峰值扭矩，能夠在7.6秒內突破100。同時，CD6縱向后輪驅動平臺的支持讓探險者擁有了更純粹的SUV基因。畢竟，傳統硬派越野車幾乎都是基于縱向后輪驅動，因此探險者在四驅布局上具有獨特的優勢，使探險者能夠實現5.9米的轉彎半徑和同級中獨特的50:50前后軸平衡重量，不僅降低了重心，而且還增強了本體的扭轉剛度。結合同級唯一一款采用雙球頭彈簧減震器的前鋁合金懸架，簧下質量降低了53.8%，駕駛操控性提高了20%。這種硬核配置在35萬級別的消費市場中沒有真正的競爭對手，因此對消費者來說更值得信賴。

更了解中國消費者并帶來卓越豪華體驗的消費者，如果想購買中大型旗艦SUV，往往會有成功的職業生涯和更高的追求。福特探險者是目前同類車型中唯一一款長度超過5米、軸距超過3米、寬度超過2米的中大型SUV。大尺寸不僅帶來了大氣，也意味著乘客有更舒適的乘坐體驗和更寬敞的行李空間。如果后兩排座椅向下折疊，探險者可以提供多達2480升的空間，車主可以放置更大的游戲設備。

此外，具有加熱/通風/按摩功能的前14向電動調節座椅、駕駛員座椅記憶、后排座椅加熱、B&O品牌音頻、三區獨立控制空調和大型全景天窗等豪華功能都展示了探險者的關懷和關懷。其次，它還有一個最了解中國人的大腦。12.3英寸全液晶數字儀表盤和12.8英寸超大全彩中控屏營造出濃郁的科技氛圍。其內置的SYNC+汽車系統由福特和百度聯合打造，具有操作簡單、實用性強、局部適應性強等特點。例如，語音控制增加了更多的模糊聲音，甚至可以識別當地的漢語方言，增強了通用性和易用性。內置的娛樂系統也非常豐富，比如騰訊生態的QQ音樂、愛奇藝視頻播放軟件、喜馬拉雅隨身聽等滿足娛樂需求的軟件。點外賣和預訂電影票等高度本地化的功能的加入，也讓探險者在當今的汽車生活中扮演更多的角色。當然，除了科技和豪華，……

探險家們在安全方面也付出了很多努力。全系標配Co-Pilot 360TM智能駕駛輔助系統，可實現L2級自動駕駛能力。整輛車配備了20個雷達和攝像頭。通過激活LC智能導航輔助系統，車輛可以在0-180km/h的全速范圍內保持中心巡航，并具有自動跟車、中心保持和限速識別功能，使城市和高速巡航駕駛輕松無憂。

總結：不可否認，廣州車展上有很多SUV產品，各個品牌以各種各樣的設計爭奇斗艷，打造出了漂亮的外觀和內飾，但實力是終極原則。長安福特探險者以垂直后輪驅動平臺為起點所帶來的差異化優勢不斷凸顯。其卓越的機械素養、空間、性能、智能體驗深受歡迎，綜合性能已與70萬級豪華品牌的產品力相媲美甚至達到70萬級。如果你計劃在今年年底前購買一輛中大型SUV，那么值得多關注福特探險者。

標簽：探險者福特長安現代

汽車資訊熱門資訊