在2021第19屆廣州國際汽車展覽會期間,科思創與東風汽車集團高端電動品牌藍都汽車和PPG合作,就生物基清漆涂層解決方案的商業化進行了深入談判,旨在加快使用一些生物基固化劑在藍都汽車上實現大規模涂層的進程。在早些時候舉行的第四屆中國國際進口博覽會期間,科四創與嵐圖汽車和PPG簽署了可持續發展合作協議,三方將共同開發可持續創新材料,幫助汽車行業實現綠色低碳發展。
面對碳高峰和碳中和帶來的產業升級和市場發展趨勢的挑戰,低碳可持續汽車外墻涂料新方案,作為高端智能電動汽車品牌,藍都汽車從綠色產品、綠色制造和綠色生態入手,大力推進全生命周期、全產業鏈節能減排,為中國汽車產業綠色轉型和高質量發展貢獻力量。在此次合作中,嵐圖汽車聯合科四創和PPG,使用一些生物基固化劑為其“性能級智能電動SUV”嵐圖FREE原型車涂上汽車清漆,使其成為世界上第一家推動生物基固化藥應用和研究的電動汽車企業。嵐圖汽車首席運營官姜濤,規定的:“蘭多汽車一直致力于為環境保護和碳減排做出更大貢獻。通過與科思創和PPG的合作,我們探索了以生物基清漆為代表的低碳環保技術和應用,進一步減少了汽車制造生命周期中的碳排放,這對我們來說是一個里程碑汽車行業。該項目的合作也充分表明了我們對幫助中國實現碳中和目標的信心、決心和承諾。“該合作項目的主要挑戰是在滿足汽車清漆涂料性能要求的同時,進一步減少涂料生產過程中的碳排放。為此,PPG使用了科思創的一些生物基固化劑Desmodur?Eco N 7300開發了一種新的雙組分聚氨酯汽車清漆。這種固化劑具有生物基含量70%,并且可以在生產過程中減少30%的碳排放。與傳統的HDI固化劑相比,它可以顯著減少石油資源的使用,并且具有相同的外觀和性能,易于應用于現有的配方體系。PPG汽車涂料中國區總經理崔志勇表示, “使用科四創的一些生物基固化劑將汽車透明涂層成功應用于朗道汽車,充分表明我們可以為客戶提供技術支持,以進一步實現可持續發展目標,同時確保性能和外觀。科四創愿景是實現循環經濟,替代原材料是重要支柱。我們從材料來源進行探索和創新,使傳統石油基涂料逐步取代成為可能。“科思創亞太區涂料和粘合劑事業部高級副總裁鐘曉斌表示,我們致力于通過更可持續的解決方案為行業合作伙伴的發展和升級提供可靠支持,并幫助中國實現‘雙碳’目標。”內飾粘合劑有助于促進汽車行業的可持續發展。此外,為了響應消費者對室內空氣質量、車內舒適性和輕量化發展趨勢的更高要求,科四創還與產業鏈上下游合作伙伴合作,開發了一系列全循環的整車內飾粘合劑解決方案。例如,Dispercoll,它已廣泛應用于儀表板、車門和天花板?水性聚氨酯汽車內飾粘合劑解決方案,可以為汽車內飾提供更靈活的設計空間,有助于創造更環保、低碳、舒適和耐用的汽車,并已應用于Landau FREE車型。Bayhydro?UO 1711的最新版本可用于粘合水性汽車內飾中的低極性材料,并支持汽車行業合作伙伴的輕量化發展。關于科思創:科思創是世界之一……
中國領先的聚合物生產商,2020年銷售額為107億歐元。公司的業務范圍主要集中在高科技聚合物材料的生產和制造,以及針對各種日常生活領域的創新和可持續的產品解決方案的研發,從而致力于全面推動循環經濟的發展。其主要服務領域涵蓋汽車和交通、建筑、家具和木材加工、電子、電氣和家用電器行業,其他領域包括體育和休閑、化妝品、醫療保健以及化學工業本身。截至2020年底,科思創在全球擁有33個生產基地和約16500名員工。
近日,騰訊發布《汽車產業數字化轉型白皮書》,指出:車企數字化轉型從“以業務為中心”進入“以人為中心”階段,需要從用戶視角看待完整的產品和服務供給鏈,緊密圍繞關鍵業務板塊,基于強大的數字化底座,
1900/1/1 0:00:002021年10月的最后一個周末,雖說不上寒冷,但也涼風習習。特別是對于青島這樣一個海濱城市而言,一出門還是會感到絲絲涼意。
1900/1/1 0:00:00最近,一朋友跟我討論關于領克03強還是思域強的話題,爭論得難分難舍。
1900/1/1 0:00:00在剛剛結束的廣州車展上,榮威旗下高端MPV車型iMAX8再次帶來驚喜,榮威iMAX8四座創世版、袋鼠版及純電版攜手亮相,為高端MPV市場帶來更多樣化的選擇。
1900/1/1 0:00:00作為今年最后一個A級車展,廣州車展有眾多新車型的亮相和發布,這對年底或者是明年初要買車的消費者而言是一個不能錯過的好時機。
1900/1/1 0:00:002021年11月19日第十九屆廣州國際汽車展覽會盛大啟幕無論是從規模上還是新車數量上都稱得上是本年度汽車圈的“壓軸大戲”。
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