硬漢近身肉搏，才是男人的浪漫！探險者對陣途昂

中大型SUV在國內汽車市場的受歡迎程度在很長一段時間內都沒有下降。俗話說，“存在是合理的”。這是因為中大型SUV幾乎完美地滿足了中國消費者對一輛車和一輛車的購買需求。在30萬元的汽車消費市場中，舒適的自動駕駛和寬敞的家庭坐式中大型SUV可以說是消費者的最佳選擇。在購車過程中，面對福特探險者和大眾途銳這兩位同級別的杰出玩家，讓消費者面臨著接二連三的困難。考慮到最近大眾途銳V6車型的推出和實車交付量的限制，我們選擇將福特探險者EcoBoost 285四驅鈦版與大眾途銳380TSI四驅尊享旗艦版（售價3720萬元）進行比較，看看誰能獲勝。

福特探險者

大眾途銳外觀大氣，細節彰顯其風格。乍一看，這兩款車看起來都很硬朗，很有氣勢，但當談到具體的設計細節時，它們的風格完全不同。探險者傾向于更年輕、更運動，而途銳則繼承了大眾家族的設計語言，整體表現略顯溫和。從積極的角度來看，探險者的星輝點陣六邊形中網“大嘴”霸氣而精致。

探險者途銳用直線貫穿整個格柵，但不幸的是，發光的車標不僅沒有營造出高端感，而且看起來有點“油膩”。

途銳的審美偏好因車主而異，但車身尺寸是一個堅實而堅硬的指標，體現了消費者對高品質體驗的追求。在這方面，探險者以超過3米的軸距表現可以說是一場徹底的勝利。

探險者的動力堪稱標桿，駕駛體驗堪稱一流。此次對比的兩款車型均為四驅車型，探險者采用實時四驅，途銳采用全時四驅。因此，在越野能力方面，途銳占據了上風。然而，探險者駕駛控制和燃油經濟性的優勢在日常實際使用中得到了體現。得益于CD6平臺的支持，入門級車型采用了縱向后輪驅動結構。與常見的橫向前輪驅動結構相比，縱向后輪驅動結構由后輪驅動，后輪只負責轉向。此外，50:50的前后橋平衡重量分配和鋁合金下擺臂，使車輛具有靈活的車身動力學和更高的操控體驗。在四驅版本的車輛上，其配備的智能四驅系統可以自動檢測車輛的運行狀況，根據車輛的動態智能分配扭矩，給車輛帶來精確而卓越的控制感，這帶來了顯著的優勢。第四代2.3T EcoBoost發動機搭配10速自動變速器動力總成，官方100公里/小時加速時間為7.6秒。在燃油經濟性方面，探險者只需要92辛烷值汽油，而途銳則需要95辛烷值汽油加油，大大增加了駕駛成本。

Explorer的第四代2.3T EcoBoost發動機

探險者1700Mpa的高強度籠形車身極具侵略性，途銳也沒有太多讓步。作為回應，他們提出了兩種電力解決方案。一款是2.0T發動機，最大功率為162千瓦，峰值扭矩為350牛·米，足夠日常駕駛，但動力遠不如探險者。另一款是最高配車型的獨家2.5T V6發動機，最大功率為220kW，峰值扭矩為500N……

m、 但價格已經接近40萬元。

0

大眾EA3902.5T V6發動機實際上在動力和操控方面對中大型SUV更為重要。與整個系列的Explorer標準2.3T EcoBoost發動機相比，途銳的高低功率配置方案不夠實用。科技引領未來，配置彰顯誠意。這兩款中高端車型都有豐富的配置。探險者打造了一個未來感十足的駕駛艙，配備12.3英寸液晶儀表板和12.8英寸中控大屏，標配SYNC+?智行信息娛樂系統是最大亮點。與百度聯合開發的語音識別系統可以識別70多種模糊語義，通過語音控制，可以實現導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈等八大功能。語音識別率高達98%，還有豐富的應用擴展應用。

1

整個探險者系列的標準配置是SYNC+智行信息娛樂系統，具有12英寸的中控屏幕尺寸。智能交互系統也進行了升級，支持手勢翻轉、在線音樂和高德導航等功能。然而，UI界面仍然略顯單調。雖然它也具有語音識別功能，但其實用價值有限。而且由于價格低、配置低，途銳的中低配車型中，主動制動、ACC自適應巡航控制、智能跟車、車道偏離輔助、疲勞監測等許多實用的安全功能都消失了。

2

途銳智能多媒體交互系統在兩款車上都采用了L2級自動駕駛技術，探險者還配備了道路交通標志識別系統，提醒駕駛員避免超速和其他違法行為。不幸的是，途銳僅在兩款高端車型上配備了L2級自動駕駛技術，而安裝在探險者上的Co-Pilot360TM智能駕駛輔助系統仍然是整個系列的標準配置。即使是售價30.98萬元的入門級車型，也可以享受L2級自動駕駛功能。

3

探險者的整個系列標配L2 Ford Co Pilot 360 TM智能駕駛輔助系統

4

總體而言，途銳智能駕駛輔助系統的兩款高端車型之間的競爭十分激烈，但在中低端車型中，探險家的誠意得到了突顯。各種高端配置的去中心化，讓消費者擁有更智能、更安全的駕駛體驗。總結：通過庫存對比可以發現，探險者EcoBoost 285四驅鈦版和途銳380TSI四驅尊享旗艦版都是優質選擇。然而，從兩款車的整個產品線來看，探險者在動力總成、駕駛體驗和內部配置方面顯然具有優勢。至于消費者如何做出決定，只能由市場來檢驗。

標簽：探險者途昂大眾福特發現

汽車資訊熱門資訊