自動擋重卡是什么時候成為這個行業的潮流的？這個問題需要從2019年開始回答。自2019年福田戴姆勒推出自動擋重卡以來，中國商用車正式進入自動擋時代。時間的巨輪不斷前進，就像阿曼自動擋重卡一樣，繼續引領著中國商用車行業的發展。2021 7月21日，福田戴姆勒汽車系列新產品發布會將在貴陽舉行。新產品包括Omen專用的新一代動力、新平臺打造的重型卡車、多種顏色車身的Omen Galaxy和Omen自動變速器工程版。預計會有一系列大片上映！
自動擋銷量連續三年保持第一，引領商用車發展。作為中國自動變速重型卡車的領導者，阿曼2021上半年自動變速重型汽車銷量超過3萬輛，較2020年上半年銷量增長114%，接近2020年總銷量。可以說，阿曼自動擋重卡正在不斷刷新自己的銷售奇跡。截至目前，奧門自動擋重卡累計銷量已近8萬輛，帶動中國自動擋重車市場份額從2019年的0.67%飆升至2020年的3%。應該說，正是奧門自動擋重卡真正奠定了中國自動擋重汽產品的市場基礎，也奠定了奧門自動變速器產品的市場領先地位，實現了市場和口碑雙豐收。對重大變化的洞察可以導致重大模式。在日益激烈的競爭中，只有技術先進的產品才能真正贏得用戶的信任。福田戴姆勒在技術上與世界頂尖技術深度融合，共享253個場景、103種工況的底層核心數據，實現與整車的完美協同，打造強大專屬的動力系統。它為行業帶來了更成熟的自動擋重卡，真正緩解了駕駛員的疲勞，讓駕駛更加省心。
在機械結構方面，歐曼自動變速重卡具有業內最高的傳動效率和更強的發動機。它在換檔邏輯方面有一個更先進的控制系統。它在換檔平順性和速度方面具有更好的可操作性。它可以一步到位，在車輛匹配方面擁有業內最核心的數據；有了實力，更多人會認可它。歐曼自動擋重卡以其更強的動力、更低的油耗、更省心的駕駛和更安全的操作贏得了用戶的認可。作為阿曼自動擋重卡在中國的第一批用戶，來自揚州的物流從業者朱靜深刻理解阿曼自動擋重卡為何更受歡迎。作為一家以掛件運輸為主要運營模式的物流公司，阿曼自動擋重卡不僅為他帶來了更多的無障礙駕駛，而且在大約兩年的時間里創造了運營里程超過百萬公里的超高上座率。無獨有偶，阿曼自動擋重卡憑借實力為用戶帶來財富的例子不止一個。安徽的王玉紅、山東的王守珍等用戶駕駛阿曼自動擋重卡行駛了100多萬公里，為自己的運輸業務增添了不少色彩。目前，中國重卡行業正加速進入自動擋時代，自動擋重卡僅選用奧門已成為行業共識。作為中國商用車自動擋重卡的主要驅動者，福田戴姆勒不僅擁有成熟的技術儲備，而且布局更加全面，不斷推出新的自動擋產品。其中，奧門自動擋重卡工程車的推出，將為用戶帶來更高可靠性、更高安全性、更高舒適度、更高運輸效率和更低運營成本的全新自動擋工程車使用體驗。
據悉，長安歐尚X5新車型“青春版”近日首次曝光了其配置情況，新車將搭載OnStyle30智能生態系統，包含首創的無麥車載KTV功能，還提供愛奇藝、QQ音樂等主流應用，無縫銜接現代青年的需求。
1900/1/1 0:00:007月20日，上海，重慶。中國石化與奧動新能源戰略合作換電站，在滬渝雙城同日首發。繼今年4月中國石化與奧動正式簽署戰略合作后，今日，首批合作站雙城同時落地，標志著雙方在市場層面合作進入快車道。
1900/1/1 0:00:00進入2021年汽車產業的變革愈演愈烈且風向也更加明確圍繞新能源、智能化等領域的發展取得顯著突破。
1900/1/1 0:00:00“技術奇瑞”在極限挑戰測試中再展硬核實力。
1900/1/1 0:00:00伴隨著中國汽車消費市場的成熟，90后和Z世代登上汽車消費的主舞臺，積極擁抱新的消費群體，建立以用戶為原點的精細化生態運營勢在必行。雖然此事說易行難，但也不乏有企業先行一步，打造出行業范本。
1900/1/1 0:00:00當大家都以為去郵局買“郵氧的茶”、到局喝“拱墅咖啡”已經足夠“魔幻”的時候一家汽車品牌則向我們展示了再度定義后的無限可能。
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汽車導航