根據中國乘用車協會的數據,A級SUV在SUV市場占據主導地位,僅次于A級轎車,已成為國內乘用車市場的第二大細分市場。在如此激烈的競爭下,涌現出了一批產品力出眾的國產品牌車型。例如,一直穩居SUV銷量榜首的哈弗H6,在汽車市場“廝殺”了近10年;
還有一顆后起之秀,捷途X70 PLUS,以奇瑞技術為后盾,憑借卓越的產品實力,月銷量破萬,領跑捷途品牌。目前,國產A級SUV的售價普遍集中在10-15萬元之間,被業內稱為“10萬元SUV”。那么,作為這個級別SUV的優秀代表,哈弗H6和捷途X70 PLUS應該選誰呢?讓我們比較一下。捷途X70 PLUS擁有豪華的內飾、更大的空間和更大的靈活性。哈弗H6屬于“三代同堂”車型,造型多樣。我們用最新的中國奇克版來詮釋這一造型,它保持了哈弗H6一貫的硬朗風格。正面使用了大量的多邊形元素,這些元素水平平行,垂直分層。它非常整潔。
在哈弗H6中國奇克版的內飾方面,哈弗H6中國奇克采用了黑色和紅色的配色來突出運動感,中控臺的設計偏向于駕駛員,檔桿風格也相當運動,但整體設計缺乏新穎性,略顯乏味。
哈弗H6中國奇客捷途X70 PLUS的整體外觀剛柔并濟。與哈弗H6 China Chic相比,它追求更流暢、更動感的車身姿態。無論是八邊形進氣格柵、陣列式LED日間行車燈,還是貫穿式尾燈,都有特點,辨識度很高。
捷達X70 PLUS內部的雙屏設計和觸摸控制空調面板給捷達X70PLUS帶來了強烈的科技感。該車采用了大量的軟觸摸覆蓋、電子檔桿、電動座椅、分體式扶手箱和詳細的鍍鉻裝飾,進一步突出了座艙的豪華感和質量。
尺寸方面,捷途X70 PLUS在哈弗H6中國奇克版的數據中相對保守,比捷途X70PLUS小了一圈。因此,捷途X70 PLUS的內部駕駛和乘坐空間相對來說更加從容。
此外,捷途X70 PLUS還提供6座和7座車型。如今,隨著“三孩政策”的發布,開一兩輛車的決定往往取決于家庭在旅行時是否有多余的座位。此外,第三排座椅支持拆卸和調平,有效平衡了乘坐空間和儲物空間。
捷途X70 PLUS
哈弗H6中國奇克版提供兩檔動力選擇。捷途X70 PLUS提供手動模式動力。兩款車型都提供兩種檔位動力選項。入門版在8-110000之間,高功率版在10-140000之間。兩款車型的入門版均使用1.5T發動機。與哈弗H6中國奇克版的110千瓦/210牛米和捷途X70 PLUS的115千瓦/230牛米相比,這兩款車型在參數上更有優勢,動力性能也更好。在高功率版本上,捷途70 PLUS使用的是1.6TGDI發動機,其功率參數介于哈弗H6中國奇克版本的1.5TGDI和2.0TGDI之間,可產生145千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩,在同級別中也具有領先優勢。傳動系統方面,哈弗H6中國奇克版搭載7速雙離合變速箱,而捷途X70 PLUS不僅匹配6/7速雙離合器變速箱,還為1.5T發動機提供手動擋車型。在滿足不同消費者個性化需求的同時,7.7萬元的起售價也極具吸引力。
從動力系統來看,捷途X70 PLUS的兩款車所提供的組合方式和選擇空間都非常大。綜合比較,捷途X70 PLUS是首選。1.5T車型比哈弗H6動力更強,用戶可以自由選擇手動或自動變速箱;
1.6TGDI車型的動力比哈弗H6的1.5TGDI更強,排量比2.0TGDI更小,這意味著油耗更低。哈弗H6擁有豐富的配置。捷途X70 PLUS更全面。為了進行更直觀的配置比較,我們選擇了兩款價格約為12萬元的車型進行分析,即哈弗H6 China-Chic 2021 1.5GDIT自動超豪華版和捷威X70 PLUS 2021 1.6T DCT。
可以看出,兩款車型的配置都很豐富,包括全景天窗、360度全景成像、自動區域空調、PM2.5過濾系統、車聯網、語音控制、LED大燈、移動無線充電,并且都支持FOTA升級,都相當不錯。不同的是,哈弗H6中國奇克版具有方向盤加熱和座椅加熱功能,并支持自適應巡航和自動泊車;捷途X70 PLUS擁有更豐富的舒適性配置,包括可調節后排座椅靠背、帶記憶功能的電動行李箱、自適應遠近光、行李箱12V電源接口、負離子新風系統,這些都是非常實用的配置。此外,與哈弗H6 China Chic的19英寸輪胎相比,捷途X70 PLUS的20英寸輪胎更大氣,更寬的輪胎也將實現更好的駕駛穩定性和安全性。綜合評價:無論是哈弗H6還是捷途X70 PLUS,它們都是同級別的實力派,外觀在線,動力強勁,科技配置豐富。綜合比較,捷途X70 PLUS在駕駛空間、座椅布局、動力選擇和配置豐富性方面都比哈弗H6中國奇克版更有優勢,是10萬元SUV的不錯選擇。
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