深耕“她”需求 閃電貓朋克貓以魔幻科技吃透“半邊天”

歐拉品牌成立以來，注重女性消費的服務理念已經滲透到品牌的骨髓中，并微妙地成為歐拉的標簽。隨著消費升級、技術進步和時代發展，它被無限放大。如今，“歐拉”不再是“軟萌”的簡單體現，取而代之的是專業化和智能化的全面提升。閃貓和朋克貓的推出，是歐拉順應潮流的必然體現，是歐拉產品從量化到定性的華麗轉變。無論是對細分市場的影響，還是對年輕消費者，尤其是年輕女性多樣化需求的滿足，都達到了前所未有的高度。在此次車展上，歐拉帶來了兩款新車型，正式命名為閃貓和朋克貓。這兩款車都是基于Lemon E平臺打造的，擁有獨特的外觀。一輛擁有前衛的跑車車身，而另一輛則是經典南瓜車的復制品。高識別度讓Lightning Cat和Punk Cat看起來前所未有。所謂的“外觀”，不應該僅僅習慣性地理解為外觀，而應該是歐拉從內到外全方位大膽創新和升級的集合。這一切不僅是女性需求導向的最終結果，也是環境反復迭代的正確選擇。

Flash Cat和Punk Cat的組合將對細分市場產生多大影響？閃貓和朋克貓的結合對整個新能源汽車家庭市場產生了特別深遠的影響，并將隨著時間的推移重新定義行業標準。例如，在車輛設計方面，無論是閃貓還是朋克貓，都向消費者展示了歐拉的誠意。雖然閃電貓和朋克貓在設計上代表著完全不同的風格，但相同的是，這兩款車都開始走專屬路線，這主要體現在這兩款汽車并不緊跟潮流。就像熏黑的車輪、大量的鍍鉻和曾經流行的滑動尾門一樣，這些都是陳詞濫調，最終會麻木年輕消費者的審美。而真正思考年輕人和女性消費者所思考的產品，往往是一款敢于領先、不守規則、敢于領先的產品。就像《閃光貓》和《朋克貓》一樣，他們用近乎極端的外表來駕馭塵埃，磨練“她的營銷”工具。閃電貓，歐拉對這款車的定位是“純電動超級跑車”。從整體設計輪廓來看，閃電貓確實是一款合格的超級跑車，經典的GT跑車設計讓這款車瞬間有了百萬級超級跑車的感覺。無框車門、隱藏式門把手、自動升降尾翼的設計展示了跑車的獨特魅力，但也讓它顯得與家用水平“格格不入”，因為閃電貓設計的打磨完全是一種“多層次”的表現。

在閃電貓的設計打磨上，它完全是一種“多層次”的表現。一方面，它有一個超級跑車的設計，另一方面，他有一個南瓜車的設計，具有終極的純復古設計。如果說閃電貓的設計滿足了消費者對高性能跑車造型的渴望，那么朋克貓正試圖照顧那些難以避免“公主夢”的女性的懷舊審美。現代性與古典主義的交織，以及現實與幻想的碰撞，不僅得益于歐拉的設計師們大顯身手，也得益于歐拉對具有個性化需求的市場的重視。這恰恰填補了這個小眾市場在個性化汽車方面的空白，也為越來越多的個性化玩家提供了一個家。同時，歐拉超跑和南瓜車的實際落地，也揭示了以個性為口號、以“潮跑”為噱頭的偽運動產品的真實形態。閃電貓和朋克貓用他們虔誠的設計俘獲了年輕人，同時也創造了一個“魔鏡”。參考閃貓和朋克貓的設計標準，哪些產品緊跟時代，哪些產品還在啃老本行，就一目了然了。不以消費需求為導向的產品和品牌將無處藏身，那些用心造車的人將獲得更多的人氣，而那些通過考試的人也將被拋棄……

隨著時代的發展。

努力造車的人會獲得更多的人氣，而通過考試的人在車輛性能方面也會被時代拋棄。閃電貓絕對實至名歸，其加速性能堪比數百萬輛超級跑車，使其成功贏得了3秒的俱樂部入場券。閃電貓是一輛真正的超級跑車，歐拉也是一輛真正意義上的實干家。它在制造高性能汽車方面的嚴肅性絕不僅僅是一種聲明。歐拉賦予了女性追求速度的權利，并創造了一款女性可以控制的超級跑車，被貼上了“女性專屬”的標簽。從這個角度來看，歐拉也填補了以女性汽車消費為主的性能車行業的空白。據內部消息人士透露，該車的預售價格極有可能在20萬元以內。“超過一百三秒”和“價格在20萬以內”的組合目前是無與倫比的。一旦該車在年底開始預售，對于20萬元以上和20萬元以下的所有車型來說都將是毀滅性的打擊。屆時，性能相近但動輒數百萬的傳統跑車將何去何從？在智能化方面，閃貓和朋克貓都是神奇的增強功能，如L3+級自動駕駛輔助、全場景智能泊車、ORA多模集成超算平臺、ORA專屬全向超感系統、高通第三代智能平臺、V2X物聯網，所有這些都集于一體。朋克貓的落地對行業的智能化、網絡化發展有著顯著的帶動作用，無疑將是同級車型的新一輪洗牌。用戶會選擇更理性、更客觀地判斷產品智能化水平。

朋克貓的落地，無疑將是同級別模特的新一輪洗牌，緊緊圍繞“她”的需求，深化“女性專屬”思維。用戶的選擇權得到了加強，對于企業來說，有必要確保用戶需求得到滿足和最大化。作為女性用戶的密友，歐拉是如何與Flash和Punk貓一步一步滿足女性需求的？第一是滿足婦女的獨立需求。歐拉人士不止一次表示，歐拉不僅是純電動汽車的生力軍，還是一個專注女性消費的純電動汽車品牌。事實上，歐拉R1女神版的發布早已拉開了歐拉“服務女性用戶”的序幕。歐拉許多產品的粉色主配色方案也表明，歐拉旨在打造“世界上最愛女性的汽車品牌”的形象。從1-3月累計終端銷量超過3萬輛，同比增長1000%，到每10位歐拉車主中就有70%是女性，都表明歐拉在產品營銷方面取得了積極效果。最終，歐拉的希望是創造出屬于女性群體的汽車。這與現代女性崇尚事業、追求自我、追求獨立的社會潮流不謀而合。對于女性來說，她們需要的是一輛專門設計的智能汽車，它可以幫助她們從a到B，不受任何限制。他們希望有這樣一輛能在精神上產生共鳴的汽車。過去，那些性能車或智能車經常被冠以“男性玩具”的稱號，或者女性元素不強或不多。

獨立生活是當代年輕女性的愿望。顯然，無論是閃貓還是朋克貓，都肩負著實現“女性獨立”的使命。在“臨危受命”的原則下，閃貓和朋克貓都可以擁有一個自發的女性汽車愛好者社區，并享受一個只包括女性和汽車的聚會。再一次，這是為了滿足獨家需求。優雅時尚的設計是閃電貓GT跑車設計的一大亮點，也是在外觀上打動女性消費者的關鍵。同時，閃電貓的終極性能也可以讓女性不再擁有無處不在的雜貨車或代步車，畢竟這是一輛跑車和一輛性能車，這表明閃電貓在滿足個人需求方面也是一個很好的玩家。“女性專屬”的心態為“閃電貓”加分不少。從字面上看，“排他性”比“個性”更微妙，因為前者是基于拿鐵的產品……

并得到進一步發展。畢竟，“個性”通常對應于一個群體，而“排他性”則對應于一個人。換句話說，個性化配置可能不一定完全適合用戶，而獨家配置是一種定制形式。

個性化配置可能并不完全適合用戶，而專屬配置是一種定制形式，其演變背后的催化劑是歐拉的“智慧”。例如，車內的“女王座椅”不僅涵蓋了“自動調平”功能，汽車系統還可以在座椅調平時自動打開女性用戶愛聽的音樂。在1000T算力的支持下，歐拉朋克貓基本完成了從個性化到專業化的轉變。構建了一個基于朋克貓智能座艙的神經網絡模型，使車輛能夠通過語音、唇語、眼神交流和肢體動作識別女性在各種場景中的情緒變化。即使是LED補光燈也有化妝鏡的功能，專門為愛美的女性設計。

隨著歐拉專屬功能的日益成熟和優化，閃貓和朋克貓也將走出國門，將目光投向更大的女性市場。Flash Cat和Punk Cat這兩款全新產品均來自歐拉Lemon-E平臺。平臺建設的最大優勢是，目前這兩種產品的上限會更高，平臺冗余將為未來更高級別的智能駕駛、智能座艙和智能能源奠定基礎。平臺的賦能有利于以更周到的關懷帶來更多的技術創新。隨著這一獨家功能的日益成熟和優化，Flash Cat和Punk Cat也將走出國門，將目光投向更廣泛的女性市場。據了解，2021，歐拉將率先進入東盟和歐洲市場，四年后將進入澳大利亞、北美、日本、韓國和印度市場。閃貓和朋克貓的魔力，從另一個角度改變了大眾對純電動汽車和國產品牌的認知。技術的魔力不僅賦予了汽車智能駕駛艙和自動駕駛解決方案，也賦予了汽車靈魂。因此，歐拉的新車能夠以其人性化的全方位性能盡可能照顧年輕消費者，并一如既往地以暖心的態度成為女性最忠實的伴侶。

標簽：歐拉現代大眾理念歐拉朋克貓

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