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    歐拉:寶藏和女孩

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    歐拉終于找到了一條適合自己發展的道路。進入2021后,長城汽車將快速應對復雜多變的市場形態,進行組織創新,推出多品牌戰略。用長城汽車董事長魏建軍的話來說,我們已經準備好建立30到40個像蔚來這樣的創業組織。在這種理念下,長城汽車的單一車型已經成為一個獨立品牌。“我們正在將組織劃分為更小的單元,并將每個產品視為一個作戰單元。我們稱之為“一輛車、一個品牌、一個公司”。作戰小組將協調與資源部門的溝通,并連接研究、生產、財務、人力等。”在談到長城汽車最近的變化時,魏建軍解釋道。Tanks、Euler和Salon Intelligence都在其中,而且它們在未來還會繼續增加。但更早之前,歐拉已經成為長城汽車正式認證的四個品牌之一。

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    在那短短的一段時間里,發跡的長城汽車皮卡、銷量占比最高的哈弗,以及魏建軍將自己的名字押在的高端品牌WEY,都與歐拉并駕齊驅。與三大品牌相比,歐拉在知名度和尺寸上看起來都是一個小透明,但長城汽車從未放棄,對歐拉寄予厚望。如果說歐拉是長城汽車在新能源市場播下的星星之火,那么它現在正在燎原。3月,歐拉終端銷量達到13049輛,同比增長1038%,刷新單月銷量紀錄,穩居新能源陣營第一。至此,歐拉1-3月累計終端銷量為30683輛,同比增長1035.1%。3月20日,在2021汽車用戶大會上,長城汽車歐拉品牌營銷總經理于飛冠宣布,歐拉定位為全球最愛女性的汽車品牌,應該為女性用戶樹立正確的行業價值觀。在未來,歐拉將努力吃到“女性”的軟性食物。從“新一代電動汽車”到“世界上最受女性喜愛的汽車品牌”,歐拉在定位上的轉變只用了不到一年的時間。速度來自于強大的系統能力、執行能力和強烈的危機感。3月,在軒轅大學的一次課堂上,魏建軍感嘆道,“只要你不改變,適應市場,快速反應,獲得用戶認可,你就會被推翻和淘汰。”選擇正確的道路,你仍然需要堅定地繼續。在2021上海國際車展現場,決心做女性生意的歐拉將搭建起公主城堡展臺,并為化妝、美甲沙龍、口紅、粉底妝和香水設置五個亮點。每個女孩都可以在這里DIY,完成后拿走紀念品,也可以在嘴唇上涂上口紅,然后打印在唇印沖印紙上。

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    在展臺上,歐拉推出了兩款新產品,復古朋克貓和時尚閃電貓,展示了對品牌未來的具體反思。

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    將超級跑車帶回女性和普通人的世界,每個男人都有一個超級跑車的夢想。這是他們從小的終極夢想,擁有法拉利、蘭博基尼、邁凱輪、布加迪。。。但事實上,超級跑車也屬于女性。在一個男人的終極夢想中,一定不是獨自駕駛跑車環游世界,而是和他心愛的女孩一起經歷令人心碎的加速。“芳香的汽車美女”這個短語是一個固定的組合。

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    中國品牌也有一個超級跑步的夢想。超跑意味著流暢的線路、卓越的動力和高昂的價格。大多數時候,他們是技術和設計的縮影,站在產品序列的金字塔頂端,象征意義大于實際銷售額,目的是打造品牌,炫耀自己的肌肉。在2019法蘭克福車展上亮相的概念超級跑車紅旗S9據說售價1000萬元;

    消失的未來也以K50贏得了領先優勢。歐拉并不是第一個對電動超級跑車市場感興趣的中國品牌,但長城汽車準備將超級跑車帶回女性和普通人的世界。閃電貓的高調亮相設定在20萬元以內,續航里程700公里,已進入零百加速3S級俱樂部。花30萬美元買一輛超級跑車是什么概念?閃電貓的估計價格約為30000美元。我相信,就家庭負擔能力和用戶需求而言,這種定價可以吸引一群年輕的姐妹, “歐拉品牌總經理董玉東表示。推出‘小眾’車型看似大膽,但實際上經過了深入的研究。歐拉發現,在城市里,許多年輕的姐妹、辣媽和受過高等教育的女性對類似的旅行場景并不滿意。他們希望有更激烈的駕駛體驗,更具影響力的設計,同時可以關閉在時間和空間上回到他們最初的跑車。

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    歐拉閃電貓帶來了許多可能性,也創造了許多差異,而閃電貓的價格非常實惠。簡而言之,一百年前,福特將汽車從奢侈品轉變為大眾消費品;一百年后,歐拉正準備將超級跑車從奢侈品轉變為女性消費品。

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    歐拉為什么打斷了他的手臂?目前,這是男性最悲慘的時代,中國75%的財富決策權是女性。你看,穿西裝好幾年了,他們經常換衣服,而我們男人花的錢很少。長城希望讓女性的充分享受變得更好,我們將歐拉定義為世界上最愛女性的品牌。魏建軍一直把自己描繪成一個堅強的人,他展現了堅強人的溫柔一面,他說,歐拉正計劃在車上為口紅創造一個特殊的位置。一個無可辯駁的現實是,女性花錢的市場立即變得流行起來。

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    女性喜歡網上購物,馬云成為了最富有的人;婦女愛她們的孩子,教育是目前最受歡迎的行業;女性愛美、愛美妝,醫療美容行業發展迅速。即使在疫情期間,女性也沒有停止花錢,“所有女孩”在一群廣播員中流行起來。現在,一些汽車品牌終于做出了反應,準備賺女性的錢。在車展上,董玉東再次重申了歐拉的定位,表示其不僅需要成為純電動汽車的生力軍,還需要成為一個專注于女性消費群體的純電動汽車品牌。歐拉已經在技術、產品、服務等方面進行了全面部署和充分準備,準備顛覆傳統格局,專注女性消費。女性在買車時最關心的是外表。歐拉邀請前保時捷設計師埃蒙·德爾塔負責《閃電貓》。設計靈感來自于他對妻子的愛。標志性的“星云之眼”大燈隨著車輛的彎曲優雅地延伸到車身上;

    腰線優雅延伸,勾勒出動感十足的身姿。超無框車門和電動尾翼融合了力量與優雅,以及運動與速度。內飾方面,歐拉閃電貓采用了經典的T型中控臺,層次感明顯。三輻式儀表盤質感濃郁,玫瑰金裝飾的控制按鈕和NAPPA牛皮包裹的三輻式方向盤為整個駕駛艙增添了一絲奢華。

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    在智能配置方面,閃電貓配備了L3+級自動駕駛輔助、全場景智能自動泊車、ORA多模綜合超算平臺、ORA專屬全向超感系統、高通第三代智能平臺、V2X物聯網。。。它可以說對女司機非常友好。女人能頂半邊天。有人說,當歐拉選擇女性時,他是在割腕,放棄了一半的市場。這已經不是長城第一次這樣做了。在皮卡切入乘用車賽道后,長城汽車在經歷了短暫的彎路后,決定專注于SUV市場的發展,直到今天從未動搖。只有給予,這一原則在歐拉身上再次得到了證實。在歐拉3月份的整體終端銷售中,女性消費用戶占比接近70%。

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    不斷下沉的超級跑車夢“似乎值得每一款消費品再做一次。隨著新媒體、新渠道、新產品的浪潮洶涌,再加上中國新一代消費的升級,我們最終將獲得一個“新品牌”。

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    從兩三年前開始,這一原則在互聯網領域得到了廣泛的傳播和證實,現在終于輪到汽車行業了。徘徊在新四化的賽道上,市場正朝著更年輕、更個性化的方向發展。過去不受歡迎的利基市場已經成為一個熱門話題。踏板車、敞篷車,甚至超級跑車都被重新定義了。原因是下沉和細分正在成為創建“熱門模型”的秘訣。清華大學美術學院教授、設計管理研究所所長蔡軍教授曾表示,持續下沉市場,深度挖掘用戶需求,是創造股票市場熱門產品的方法之一。中國汽車市場從增量向存量的轉變是一個不斷細分和細分用戶群體的過程。在過去的兩年里,最暢銷的車型找到了一個空白的用戶群體,捷達、宏光MINI EV和長城歐拉發現了一個。在女性視覺吸引力方面,歐拉致力于滿足她們在汽車功能性和個性化方面的多樣化需求;在技術層面,歐拉打造了一個可擴展、專屬的Lemon-E平臺,充分融合了智能駕駛、智能座艙、智能能源等前沿技術;在新平臺上開發的產品具有模塊化、智能化和輕量級的產品屬性。在產品層面,歐拉在擁有A00級黑貓、白貓和A0級好貓后,開始升級產品。閃貓和朋克貓的出現將幫助歐拉從A00級市場擴展到B級市場,引領品牌向上的影響力。

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    計劃中,到2025年,歐拉的年產銷規模將達到50萬輛,實現五年增長5倍的目標。在此期間,歐拉將在2023年實現累計產銷量超過100萬輛。繼魏建軍眾所周知的全球夢之后,歐拉也在準備成為全球女孩的粉絲。根據全球戰略規劃,2021,歐拉將率先進入東盟和歐洲市場;2025年,歐拉將逐步進入澳大利亞、北美、日本、韓國和印度市場,計劃在五年內交付超過10萬輛。如今,女性在購車時的發言權越來越大,與此同時,新能源市場的置換購買量也由女性車主主導。能夠在激烈的競爭中脫穎而出,除了硬核的產品力,歐拉還找到了取之不盡用之不竭的寶藏市場,這也為品牌未來的發展埋下了更多的想象空間。

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