皮卡在中國商用車細分市場中發揮著重要作用。它們不僅是大型交通網絡中不可或缺的“血液管道”，在一定程度上也代表著當地中小經濟體的活力。因此，2021年初，政府宣布了多項針對皮卡的積極政策，以增強當地經濟活力，進一步刺激皮卡市場的需求。作為中國商用皮卡的銷售領導者，新到的長城風駿系列無疑將成為新政策下的“主力軍”。
積極的政策繼續推動皮卡市場的發展。1月初，商務部發布了關于促進重點消費支出、釋放農村消費潛力的若干措施的通知。《通知》特別提出了鼓勵皮卡車型下鄉的措施，包括對居民逐步淘汰國排放標準及以下車輛的優惠政策，以及對購買新車提供地方補貼。幾乎在同一時間，交通運輸部發布了關于進一步加強公路車輛通行費優惠預約和通行服務的通知，其中包括運輸新鮮農產品、安裝ETC車載設備、預約通行模式，享受通行費優惠政策，逐步減少基于信用記錄的檢查頻率。《通知》將進一步為從事農產品創業的用戶提供便利，鼓勵皮卡車在行業中發揮更多作用。
除此之外，皮卡的解禁也在進行中，從去年解禁皮卡的幾個城市，到最近宣布解禁的山東臨沂。目前，全國地級及以下城市已基本完成皮卡解禁工作，全面解禁皮卡指日可待。優惠政策的相繼實施直接降低了用戶的購車和運營成本，而全新升級的風駿系列皮卡從實用性、經濟性和安全性等多個方面讓皮卡更容易、更高效地創造財富。
長城風駿的全新升級引領了皮卡財富創造的潮流，選擇商用皮卡的用戶往往對車輛有更廣泛的實用需求。對他們來說，強大的發動機對于經常往返于山路、上坡和下坡的皮卡車至關重要，也與燃油經濟性密切相關。作為回應，風駿皮卡配備了馬力和扭矩都領先的發動機，即長城自主研發的“中國心”十大發動機GW4D20M 2.0T發動機，最大功率為115千瓦，峰值扭矩為345N·m。同時，百公里油耗控制在7.6L，在權力和經濟之間找到最佳平衡。
多拉一箱貨，省下幾升油，對用戶來說都是實實在在的成本，也是風駿系列皮卡不斷探索進步的標準。此外，皮卡在用戶中越來越受歡迎，也是因為它們可以提供比輕型卡車和微型汽車更好的質量。包括兩個方面：舒適性配置和安全性配置。從風駿系列中，我們可以看到6安全氣囊、博世第9代ESP、巡航控制等乘客級安全功能，以及語音識別、carlife和應用商店等智能娛樂功能。在過去，豐富的安全功能和娛樂功能可能看起來離商用車很遠，但事實上，商用車用戶比普通用戶更需要這些功能，這使得財富創造之路更加輕松舒適。
政策、產品和市場這三大要素往往是相輔相成的。2021年初的皮卡政策不僅承認皮卡作為謀生工具的作用，而且也是引導農村創造財富的有力途徑。此外，還有像Great……這樣的行業領導者……
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