美國汽車公司呼吁美國政府向亞洲半導體制造商施壓,要求其將部分產能轉向汽車芯片。在全球汽車芯片短缺之際,美國汽車制造商正在尋求美國政府的幫助,以解決芯片短缺導致的停產和生產問題。美國汽車制造商的游說組織美國汽車政策委員會呼吁美國商務部和拜登向亞洲半導體制造商施壓,要求他們重新分配消費電子產品的產量,轉而生產汽車關鍵芯片。AAPC主席Matt Blunt在周五的一次采訪中表示,AAPC已請求美國政府協助尋找解決方案,因為芯片短缺將對汽車工廠生產和美國經濟產生負面影響。我們不關心全球芯片短缺的原因,我們只想找到解決方案。上周,芯片短缺迫使福特關閉了肯塔基州的一家工廠,并將關閉德國的一家小型汽車工廠。FCA還不得不暫時暫停墨西哥和加拿大工廠的生產,預計未來幾周將有更多生產線關閉。
芯片制造商和汽車制造商都在互相指責。芯片制造商聲稱,在疫情初期,汽車行業的訂單大幅減少是短缺的主要原因。然而,主要汽車制造商及其供應商指出,芯片制造商優先供應利潤更高的消費電子產品,隨著越來越多的人生活在隔離狀態,對消費電子產品的需求激增。布倫特表示,芯片短缺持續的時間越長,對美國經濟的傷害就越大。考慮到芯片制造商至少需要三個月才能增加產量,對汽車制造商的影響將持續到21年年中。即使問題立即得到解決,第一季也會受到影響。此外,問題解決的時間越長,對第三季的影響可能就越大。現年50歲的密蘇里州前州長表示,他已經開始與拜登政府進行“初步”討論,希望新總統上任后,汽車核心短缺將是優先解決的問題。在他看來,新政府中的許多人都有汽車行業的經驗和專業知識,并了解汽車行業對美國的重要性。因此,總的來說,他對該行業的未來發展持樂觀態度。
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