近日，有網友在廣州番禺區發現了廣汽愛安的“大功率超快速充電樁”。充電的參數顯示，其電流和電壓分別為600A和1000V。這意味著充電樁的功率可以達到600千瓦。目前尚不清楚充電樁是否向公眾開放。
相比之下，目前市場上可用的充電站，如專用電站，充電功率分別為37.5kW和60-120kW。特斯拉V3增壓站支持250千瓦的最大峰值充電功率。國家電網常見的快速充電站有60kW和120kW，而家用充電站的功率僅在7kW以下。
然而，針對廣汽埃安“大功率超快充電樁”充電速度曝光，也有網友提出質疑：“這個充電樁的電纜和普通超級充電樁沒什么區別，能不能承受600千瓦的充電功率。”今年1月15日，廣汽埃安對外宣布，其石墨烯基超級快充電池可在8分鐘內實現80%滿電，NEDC續航里程可達1000公里，首款搭載該電池的量產車最快將于今年發布。這一消息也引發了外界的諸多質疑。針對這些質疑聲音，廣汽集團在互動平臺上表示，石墨烯電池目前正處于實車生產階段，未來將根據項目進展情況發布相關信息。
1月20日由中央廣播電視總臺主辦總臺財經節目中心特別策劃的“2020中國汽車風云盛典”活動圓滿結束。
1900/1/1 0:00:002020年12月下旬，環球汽車網第四屆“一諾杯”2020年度車評選在新冠疫情刺激車市V型反轉、消費升級與下沉并舉、存量市場競爭加劇等背景下正式啟幕。
1900/1/1 0:00:00美車企已呼吁美國政府向亞洲半導體制造商施壓，從而將部分產能轉向車載芯片。在全球車用芯片短缺之際，美國汽車制造商正尋求美國政府幫助，以解決芯片短缺所帶來的停工停產問題。
1900/1/1 0:00:001月21日，奇瑞新能源大螞蟻多氟多集中采購交付儀式在河南焦作順利舉行。
1900/1/1 0:00:00“君子務本，本立而道生。”出自《論語學而》。“本”即根本，“務”即專心于、致力于，而所謂“道”，在中國傳統思想里則有多重含義。
1900/1/1 0:00:00在選購純電動車的時候，很多人有個誤解，就是合資品牌在新能源車領域實力不足，以“油改電”車為主。其實部分合資品牌在新能源車方面已經深耕多年，擁有豐富的經驗和成熟的技術，通用就是其中之一。
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