今天，由大眾汽車集團、國務院發展研究中心、中國汽車工程學會聯合編寫的《中國汽車產業發展報告》在北京正式發布。《藍皮書》以“面向2060年碳中和目標的中國汽車工業低碳發展道路”為主題，深入探討了汽車工業碳中和的意義、實現路徑和政策體系，為中國汽車工業實現2060年碳中和發展目標提供了有益的建議。《藍皮書》通過六章專題研究，回顧和總結了汽車行業的低碳發展歷程和當前成就，并深入規劃了汽車行業長期發展愿景，為汽車行業和生態環境領域的相關部門和研究機構提供重要的參考和借鑒。大眾汽車集團2050年的全球碳中和愿景與中國2060年的碳中和目標一致。該集團的戰略重點是電動旅行，并致力于通過在產品生命周期內減少碳排放來實現碳中和愿景。國務院發展研究中心副主任龍國強博士，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張金華先生，大眾汽車集團常務副總裁劉云峰博士共同出席了“2020汽車藍皮書”新聞發布會。經過十三年的努力，國務院發展研究中心、中國汽車工程師學會和大眾汽車集團始終攜手合作，致力于通過《中國汽車行業發展報告》深入洞察行業發展，引領中國汽車行業高質量發展。
國務院發展研究中心副主任龍國強博士，說：“中國將力爭在2060年前實現碳中和，汽車產業將是實現這一目標的重要組成部分。在構建以國內系統循環為主體、國內外雙循環相互促進的新發展格局中，創新新能源汽車技術，深化汽車產業體制改革，擴大汽車產業結構調整，促進汽車產業結構優化升級開放將有助于汽車行業走向碳中和。”中國汽車工程師學會常務副會長兼秘書長張金華先生也表示：“今年的《汽車藍皮書》對“2060年前實現碳中和的中國汽車工業低碳發展道路”這一重大戰略問題進行了廣泛深入的研究。這項研究是一個重要的開端。接下來，我們將圍繞汽車行業的碳中和愿景，與相關研究機構共同深化汽車行業碳中和實施路線圖的研究。“”《2020汽車藍皮書》“由總報告和專題研究組成。其中，總報告從中國汽車行業低碳發展路徑和《2019-2020年中國汽車行業發展報告》兩個方面進行了深入分析。根據汽車行業自上而下的減排需求和自下而上的減排潛力，提出了”“2028年實現碳達峰，2050年實現近零排放，并于2060年實現碳中和“分階段實現碳中和的長期目標，并提出汽車行業碳減排系統工程的頂層設計和系統規劃。同時，總體報告從總體趨勢特征的角度對2019-2020年中國汽車行業的發展狀況進行了回顧、分析和總結，技術和產業轉型的新趨勢、宏觀政策環境和開放合作。重點介紹了汽車產業轉型的具體情況，為汽車產業和生態環境領域的相關部門和研究機構提供了重要參考和有益參考。本課題研究秉承總報告的思路，分六章系統論述了碳中和在國內外的發展現狀、未來愿景、實現路徑和政策思路：全球章節、國內章節、現狀章節、愿景章節……
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