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    連續4個月同比、環比雙增長 吉利汽車11月銷量突破15萬輛

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    12月7日,吉利汽車控股有限公司發布了2020年11月的銷售數據:吉利11月總銷量為150517輛,環比增長約7%,同比增長約5%。連續四個月實現同比和環比雙增長。其中,全球新高端品牌領克汽車11月銷量22798輛,環比增長約4%,同比增長約61%。已連續8個月實現雙增長,并連續5個月刷新領克品牌歷史最高月銷售額紀錄。今年前11個月,吉利總銷量達到1166015輛,完成了其132萬輛的年度銷售目標的88%。在新能源領域,11月,幾何A、幾何C、帝豪EV和帝豪GSe等新能源和電氣化產品的總銷量為6829輛。此外,吉利11月的出口量為11769輛,同比增長超過200%。

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    具體來看,11月,吉利汽車在各類產品中取得了良好的市場成績,轎車銷量為54940輛,SUV銷量為92992輛。其中,帝豪轎車和博越系列車型表現強勁,銷量均超過2萬輛。具體來看,連續8年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍的帝豪轎車,11月銷量23407輛,1-11月銷量208703輛。目前,帝豪家族的累計銷量已超過305萬輛。

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    “三好SUV”博越和博越PRO 11月實現銷量26136輛,1-11月累計銷量210745輛,連續四年銷量突破20萬元,穩居SUV市場第一。

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    上市第一個月,“中國轎車顛覆者”吉利星瑞就賣出了7017輛,成功帶領中國品牌轎車進入合資汽車價格市場。在與合資產品“真刀真”正面競爭的同時,進一步提升了吉利的高價值形象和品牌溢價。11月20日,吉利星瑞迅速響應用戶需求,發布了首個FOTA升級更新計劃,優化了所有車型的NVH性能,實現了車輛性能和質量的顯著提升。從12月1日開始,Starry啟動了針對信息和娛樂領域的第二波OTA升級推送,開啟了燃油汽車全面的OTA智能時代。

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    “中國鋼炮”賓悅11月銷量達到15556輛,保持月銷破萬的勢頭;11月,“大空間SUV”豪悅的銷量達到5592輛,自上市以來,總用戶基數接近3萬。

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    12月1日,全球高端SUV全新領克01正式上市。它不僅在產品力上全面領先,而且作為“全球新車”實現了中歐同步銷售。隨著領克“歐洲計劃”的實施,在阿姆斯特丹開設的歐洲首家線下體驗店也越來越受歡迎,這將推動領克繼續朝著“全球新高端品牌”的方向發展。

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    作為第一個進入“千萬級乘用車俱樂部”的中國汽車品牌,吉利汽車今年正式進入“吉利4.0科技”時代,憑借領先中國汽車品牌的技術優勢,成為中國品牌面對合資、走向世界的標桿和典范。吉利的第一輛汽車,基于CMA超級運營商“孵化”的吉利星銳,拉開了吉利“汽車制造綜合架構”的序幕。吉利品牌明年還將推出一款基于CMA架構的新型SUV車型和另一款轎車,以及幾款改款車型;

    領克品牌方面,除了領克ZERO概念車,首款基于SPA全球架構的領克車型也將亮相,共同推動吉利汽車繼續深化“用戶思維”的落地,加速邁向下一個百萬輛時代。未來,吉利汽車將繼續推動全球化、協同增效、共贏。在國內市場與國際市場相互促進、相互連接的雙循環格局下,將加快轉型升級步伐。通過領先的技術、以人為本的體驗和卓越的品質,它將成為中國人民美好生活中的同行,不斷為用戶創造極致的體驗和價值。

    標簽:領克吉利汽車帝豪星瑞博越

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