10月2日，作為成都火車站汽車文化嘉年華的重要組成部分，中國量產車性能大賽在2020賽季繼續進行角逐。來自20多個主流品牌的近30款競品車型，圍繞性能綜合賽和綜合停車賽兩大賽事，上演了一場性能與操控的“大戲”。
成都火車站作為中國國際消費品交易會2020賽季的城市站，因地制宜，與消費者購車、車型選擇和日常使用需求緊密結合，設立了活動。此前進行的長距離節能賽依托成都及周邊道路，而性能綜合賽和綜合停車賽則在成都嘉年華活動地點——中國西部國際博覽城舉行。
在性能綜合賽中，參賽車輛沿著覆蓋直道、不同角度的左/右轉彎、急轉彎和其他路況的賽道行駛，利用賽車手的技能，充分反映不同車型在加速、制動性能、底盤調校性能、VDC性能等方面的不同特點，底盤ESP性能以及其他方面。
今年的CCPC比賽根據車型、排量、價格和其他條件將所有參賽車型分為12組。盡管這些量產車型在比賽中表現不同，但現場的熱度保持不變。在發動機和輪胎的“交響樂”中，每組的冠軍也屬于彼此。
最終，廣汽本田凌派、奇瑞瑞虎7、領克02、東風日產天籟、東風本田INSPIRE、上汽通用五菱新寶駿RS-3、長安馬自達-CX30、上汽斯柯達柯迪亞克GT、長安福特福克斯、捷途X70、一汽紅旗HS7憑借其在現場的出色表現，奪得性能綜合賽各組別冠軍。
在綜合停車場的賽道上，這是另一個場景。參賽者全神貫注，而觀眾則屏住了呼吸。參賽車型迅速完成側停車和倒車停車，然后迅速通過終點線。在這場比賽中，配備全景成像、智能倒車輔助等功能的車型顯然更有優勢。這些功能將成為消費者購車時的重要參考，因為它們為日常生活中的停車提供了便利。
在這一環節中，廣汽本田凌派、奇瑞汽車瑞虎7、長城汽車哈弗F7x、東風日產天籟、東風本田INSPIRE、上汽通用五菱新寶駿RS-3、一汽大眾探影、廣汽豐田漢蘭達、長安福特福克斯、捷途X70、一汽紅旗HS7等車型表現最好，分別獲得該類別比賽第一名。
截至目前，2020賽季中國量產車性能大賽成都站已經落下帷幕，但激情并未停止。同期舉辦的成都汽車文化嘉年華熱度不減，在速度與激情中繼續展現“汽車+”的動人風采。
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