此前,在北京車展期間,蜂巢能源在E和H網絡平臺上宣布了無鈷充電電池產品,包括橫跨300至800公里的全系列汽車系列。目前,蜂巢能源的無鈷充電電池產品已經裝車進行路試,所使用的批量生產汽車系列有望在2020年與客戶見面。
本次公布的產品計劃包括E服務平臺和H服務平臺,共有四款產品整體規劃,分別為容量為90Ah和115Ah的VDA(型號規格)無鈷鋰電池、容量為115Ah、容量為226Ah的MEB無鈷鋰電芯和L6無鈷鋰電芯。眾所周知,鈷在三元鋰電池的框架中起著至關重要的作用,因此去除鈷后的可充電電池的可靠性、回收和再利用是一個挑戰。蜂窩能源利用正離子包合技術、單晶技術和納米技術數字封裝技術來降低鈷的比例。此外,它還考慮了整個車輛應用領域的要求。
E服務平臺和H服務平臺開發的無鈷鋰電池與定位和銷售市場精準的不同車系相匹配,覆蓋300-800公里的全系列車系。它們可以用于從微型車到中大型車的所有場景,適用于所有類別的終身保修。H服務平臺推出的無鈷鋰電池與中高端和高端車型相匹配,容量為226Ah鋰電池。如今,比能量可以保證235Wh/kg的使用壽命和3000多次循環。與普通的高鎳三元鋰電池相比,它可以實現1.7%的比能量增長、50%的使用壽命增長和12.5%的成本降低。E服務平臺推出的90Ah無鈷鋰電池單元的使用壽命超過4000次循環,與相同體積的磷酸鐵鋰電池相比,可再充電電池的比能量增加了20%,成本降低了17%。如今,它已經具備了取代鐵鋰商品的特點,并具備了爭奪成本的能力。目前,蜂巢能源的無鈷可充電電池已經在裝車和路試過程中。據了解,搭載該電池組的量產車系預計將于2020年量產發布。
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