此前，據外媒報道，蘭博基尼首席執行官杰夫諾·多梅尼卡離開公司，成為F1新任首席執行官。前董事長兼首席執行官Chess Carey將調任非執行董事長。
關于Geoffno Domenica，有人說：我很高興加入F1組織，因為這種健身活動一直是我日常生活的一部分。我出生在伊莫拉，住在蒙扎。我一直在與國際汽車聯合會的單座賽車運動聯合會聯系，我希望與運輸團隊、廣告商和一級方程式的許多合作伙伴保持聯系，因為每個人都將再次推動業務流程的發展趨勢。在過去的六年里，我在奧迪和法拉利的職位一直是。憑借我更廣闊的視野和工作經驗，我將被派往一級方程式車隊。多梅尼卡今年55歲，曾是蘭博基尼F1運輸車隊的負責人。他從2008年開始擔任這一職務，直到2014年辭職。他于2014年10月加入奧迪，隨后于2016年接替大眾集團旗下的法拉利公司。他還擔任過國際汽聯單座聯合會的現任主席。
法拉利在一份確認辭職的聲明中表示，“多梅尼卡帶領公司度過了轉型和發展的關鍵時期”。在他任職期間，法拉利通過發布Urus SUV擴大了產品基礎，使其總銷量翻了一番。在F1比賽中，海軍上將多梅尼卡將與前蘭博基尼技術總監羅斯·布朗一起擔任新經理。他還可能與另一位前法拉利車隊老板、國際汽聯新任現任主席和國際汽聯主席讓·托德密切合作。編譯與評價：近日，蘭博基尼進行了一次人事調動的重大調整。首先，Francesco Scardaoni將擔任亞太地區負責人，負責區域銷售市場的市場銷售、銷售市場和售后服務業務流程，并將臨時擔任法拉利轎車在、香港和澳門的執行總經理。該職位的前任任命人Matteo Ortenzi將返回蘭博基尼總部擔任Aventador產品線經理。如今，蘭博基尼的首席執行官杰夫諾·多梅尼卡也將在新的地區上任。在經歷了異常艱難的一年之后，2020年汽車行業的主要表現并不盡如人意。特別是對于以超豪華汽車品牌為目標的法拉利來說，它也必須進入保護銷售市場的戰斗。
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