8月28日,有限公司發布了2020年上半年財務報告。2020年上半年,長城汽車的營業總收入為352.99億元。隨著中國汽車市場的復蘇,長城汽車在二季度實現了銷量和業績的雙增長,并在二季度連續三個月實現了銷量同比和環比的雙增長。業績方面,長城汽車二季度營業總收入為235.13億元,同比增長25.4%,環比增長89.4%,凈利潤為17.96億元,環比增長136.98%。截至2020年6月30日,長城汽車總資產達到1194億元,比2019年末增長5.5%。今年上半年,全球汽車市場受到疫情等因素的影響。面對快速變化的外部環境,長城汽車堅定不移地推進“新四化”和全球化進程,全面加快組織變革,以科技為先導,以向全球科技出行公司轉型為目標,不斷積累實力,成為更具影響力的全球汽車企業。
面對疫情的影響,長城汽車堅持以產品和創新營銷贏得市場,充分利用互聯網、完善的營銷網絡和服務體系,打通線上線下渠道,實現銷量和業績雙增長。今年1-6月,長城汽車累計銷售新車3999777輛。其中,自3月以來,長城汽車在終端市場迎來強勁復蘇,并連續4個月實現銷量環比增長。今年上半年,長城汽車的自行車平均價格近10萬元,同比上漲8%,遠高于中國品牌的平均價格,甚至接近一些合資品牌的平均價。2020年上半年,哈弗品牌1-6月銷量超過26萬輛,成為中國第一個進入600萬俱樂部的專業SUV品牌。WEY品牌在今年上半年售出了近2.7萬輛汽車,超過了35萬輛的大關。歐拉品牌成為上半年A00級新能源細分市場的贏家之一。長城皮卡仍然是國內皮卡市場的暢銷車型,市場份額接近50%。
今年下半年,長城汽車將攜手旗下四大品牌,為中國汽車市場獻上一場新技術、新產品的盛宴。其中,第三代哈弗H6,預售訂單首日破千,上演“國神車”加速;哈弗大狗為汽車賦予了更多的可能性,開辟了一個新的藍海市場;坦克300將越野與豪華完美結合;歐拉的“貓族”正在以更強大的家族陣容在新能源汽車市場競爭;
長城炮乘用皮卡柴油8AT車型的推出,再次豐富了陣容矩陣。
哈弗狗狗多款新車型的相繼推出,不僅將為中國汽車市場注入新鮮活力,為消費者提供更多優質選擇,也將進一步提高長城汽車的市場競爭力,成為長城汽車下半年銷量和業績持續增長的源泉。打造技術核心競爭力,品牌價值不斷提升。長城汽車秉承“精準研發,過度投資”的原則,致力于打造技術核心競爭力,帶動品牌價值的不斷提升,讓全球用戶感受到科技創新的驚喜。2020年上半年,長城汽車累計研發支出超過12億元,同比增長33%。同時,面對數字化、智能化轉型帶來的產業變革,長城汽車提出了從中國汽車企業向全球科技出行公司的轉型,并進行了“脫胎換骨”的變革。在這次轉型中,長城汽車率先轉變了企業的組織作戰模式,實現了“兩個連接”:一是在商品規劃階段,要注重競爭、市場和客戶,將商品規劃到產品開發的路徑進行連接和鏈接;二是推動流程和數字化轉型,加強品牌公司管理,讓能聽到聲的人能夠做出決策。
7月20日,長城汽車科技品牌大會,長城汽車旗下“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌啟動,正式宣告長城汽車邁出向全球科技出行公司轉型的第一步。作為長城汽車面向全球和未來的技術品牌,“檸檬、坦克、咖啡智能”是一個覆蓋汽車研發、設計、生產和汽車生活全產業鏈的價值創新技術體系,代表了長城汽車新的“造車理念”,是長城汽車核心技術的強大積累,為長城汽車的全球發展奠定了堅實的基礎。
儲罐300
面對“新四化”浪潮和全球汽車產業加速轉型,長城汽車將抓住技術研發的生命線,通過企業改革和技術創新為可持續發展注入動力,以更好的產品和服務為全球用戶提供更極致的體驗。
盛夏染激情東海再起航。
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