在國內汽車市場,許多人仍然有“買國產高端產品不如進合資企業”的過時觀念。這種想法不能說是錯誤的,畢竟近年來,國產車并沒有足夠的知名度,但他們殊不知,隨著國產國產品牌投資的不斷增加,國產車已經發生了變化。如果你不相信,讓我們一起來看一看。
以SUV為例,捷達VS5是目前我們能買到的價格較低的合資SUV,可以被認為是合資品牌SUV的守門員。而新寶駿RS-5 300T車型目前是新寶駿品牌的高端SUV產品。當兩人相遇時,誰的表現會更好?
外觀方面,捷達VS5確實達到了耳目一新的效果,不再是大眾常見的娃娃臉。點陣式格柵辨識度相當不錯,格柵上方的鍍鉻裝飾和銀色下護板也增添了一些質感。然而,總的來說,捷達VS5仍然是一款相對溫和的SUV,具有耐用的設計。另一方面,新寶駿RS-5 300T車型外觀時尚大氣,搭配星空進氣格柵和細長的LED日間行車燈,質感出眾;
懸浮式車頂和車側的蛤形尾門營造出豐富時尚的風格。
內飾方面,捷達VS5仍然充滿了大眾風格,這意味著整輛車有很多硬塑料。盡管有些蓋子有一些圖案,但它仍然無法掩蓋塑料的本質。8英寸的中控屏幕看起來不夠科技。
新款寶駿RS-5 300T車型的內飾采用了大量的軟質材料,看起來非常上檔次。此外,三輻式平底運動方向盤和獨特的變速桿設計可以帶來良好的運動感和時尚感。值得一提的是,新寶駿RS-5 300T全系搭載10.25英寸懸浮式高清觸摸屏,科技感極佳。此外,新寶駿RS-5 300T高配車型還配備了12.3英寸液晶儀表盤,而捷達VS5全系車型甚至沒有小型液晶儀表板,內飾技術一般。
說到內部空間,捷達VS5并不是新寶駿RS-5 300T車型的競爭對手。捷達VS5的車身尺寸僅為4419x1841x1616毫米,軸距為2630毫米。新寶駿RS-5 300T車型的車身尺寸為4570x1870x1720mm,軸距為2700mm。因此,新寶駿RS-5 300T車型的內部空間比捷達VS5更寬敞,并搭配承載能力優異的真皮座椅,乘客的舒適性更好。當然,作為合資品牌的守門員,捷達VS5雖然比大眾車型配備了更多樣化的功能,但仍然無法與新寶駿RS-5 300T車型相媲美。例如,新寶駿RS-5 300T車型配備了非常智能的新寶駿車聯網,不僅支持遠程控制、GPS導航和OTA升級,還支持空調、天窗、電話等的語音控制,新寶駿RS-5 300T車型的智能體驗相當出色。
此外,新寶駿RS-5 300T高端車型還配備了L2級智能駕駛輔助。智能駕駛系統采用高清攝像頭+雷達融合方案+毫米波后置雷達融合技術,通過三級場景實時檢測周圍環境,及時預警,必要時主動干預,大大降低了駕駛強度,幫助用戶輕松控制車輛。在要實現的具體功能方面,包括ICA高速智能導航系統、LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助交通標志識別、360度全景成像、可在0-150Km/h速度范圍內激活的ACC自適應巡航控制系統增強版等功能,充滿科技感,能夠有效保護車內乘客的安全。
動力系統方面,新寶駿RS-5 300T車型搭載1.5T發動機,最大馬力為177馬力,最大扭矩為290牛·米。捷達VS5的1.4T發動機最大馬力為150馬力,最大轉矩為250牛·米,無論是爆發力還是持續力,新寶軍RS-5 300T車型都更加出眾。至于變速箱,新寶駿RS-5 300T車型配備了模擬8速CVT變速箱,與捷達VS5的6AT變速箱相比,該變速箱在動力輸出的平順性和燃油效率方面更好。
如果將捷達VS5與新寶駿RS-5 300T進行比較,總體而言,新寶駿RS-5 300T車型成功打破了購買國產高端車而非合資入門級車的觀念,其各方面性能均衡有力。如果說捷達VS5是一款很好的替代車型,那么新寶駿RS-5 300T車型就是一款超級強大的智能SUV。難怪新寶駿RS-5 300T車型會受到這么多年輕人的喜愛。
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