電氣化車型占37% 雷克薩斯上半年微增

近日，日本豪華品牌雷克薩斯發布了2020年6月及上半年的銷售數據。6月，雷克薩斯在中國的銷量為22014輛，同比增長21.1%。電動化車型的銷量為9060輛，占本月銷量的40%。

今年1-6月，雷克薩斯在華累計銷量為95326輛，同比增長1.6%；電動汽車總銷量35267輛，同比增長10.9%，占累計總銷量的37%。根據中國保監會對保險覆蓋范圍的梳理，確定了今年上半年奢侈品牌的銷售趨勢。在銷售額排名前十的品牌中，一線豪華品牌BBA上半年的整體銷售額以下降為主，但降幅均在10%以下；二線豪華品牌中，只有雷克薩斯和林肯出現正增長，其他品牌則出現不同程度的下滑。盡管雷克薩斯在上半年表現突出，但值得注意的是，并非所有車型都表現出色。數據顯示，雷克薩斯ES貢獻了主要銷量，6月銷量為10249輛，占6月總銷量的47%。1-6月，累計銷量為47380輛，占總銷量的近50%。去年，定位為豪華緊湊型SUV的UX截至6月僅售出4016輛，平均月銷量為670輛。中型SUV雷克薩斯NX的銷量僅為2947輛。然而，今年年初，雷克薩斯中國執行副總經理李輝向公眾表示：“首先要做的不僅是穩定銷量，還要充分鞏固雷克薩斯品牌的聲譽。”在最近的成都車展上，雷克薩斯中華區副總經理陳晨也表示，“雷克薩斯一直關注消費者的感受和地位。為了給用戶提供更好的駕駛體驗，雷克薩斯不僅更多地考慮用戶，而且對服務的反應更快。”首款電動汽車車型遭遇挫折。今年4月26日，雷克薩斯推出了純電動版雷克薩斯UX300e，售價區間為3.62萬元至3.85萬元。作為雷克薩斯的首款純電動車型，新車立即推出了特斯拉model 3作為其競爭對手，兩者差距近7萬元。在配置、電池參數和續航方面，Model 3更令人印象深刻。截至6月底，特斯拉Model 3共售出4.58萬輛，平均月銷量為7600輛，而雷克薩斯UX300e6的銷量為375輛，遠未突破1萬輛大關。第三方汽車分析師告訴中國中車。com：“UX300e是一款旨在測試市場的“燃料換電”產品。此外，新能源市場“爆炸性”“今年，消費者對新能源產品猶豫不決。此外，這也是雷克薩斯平衡雙積分的產品，因此UX300e不受消費者認可。在最近的成都車展上，雷克薩斯宣布其智能混合動力車型在中國市場的累計銷量已達30萬輛。從這一點開始，雷克薩斯將逐步實現其品牌選擇的愿景中國的工業化。盡管第一款車型起步并不順利，但雷克薩斯表示，預計到2025年，其所有車型都將實現電動化。

標簽：雷克薩斯雷克薩斯UX特斯拉Model 3雷克薩斯NX

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