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    問題頻出如何解決?獨家追問零跑汽車

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    煙霧、電機故障、制動器故障、硬件不匹配、專利糾紛、所有者權益保護。。。2020年上半年,電動汽車市場似乎也感染了一種病,沒有平靜。最近,零跑汽車也遇到了麻煩。一位車主通過媒體曝光了該公司零跑S01(參數|查詢)車型的一系列質量、安全和服務問題。那么,造成這些問題的原因是什么呢?官方計劃如何解決?為此,我們對零跑汽車的負責人進行了深入核實。

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    事件概述:4月27日下午,媒體在社交媒體平臺上發布了一段視頻,內容是一位名叫“小果”的消費者在去年8月購買了一輛領先的汽車。然而,在使用該車半年后,一些官方宣布的“標準”輔助駕駛技術仍然不可用,因此它希望歸還該車。視頻發布后,引起了公眾的關注,我們也在日后跟進報道。

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    5月11日,零跑汽車召開T03新車發布會,同一天,零跑S01首批車主的“公開信”在網上流傳。在信中,除了質疑官方虛假宣傳輔助駕駛功能外,還針對零跑S01提出了許多產品質量問題和功能配置投訴。隨后,制造商立即被問及用戶的反饋,并收到了官方的解釋信息。

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    我們與零跑汽車的產品和售后經理進行了更深入的溝通。我們希望通過這篇文章,讓車主和網友盡可能了解零跑汽車產品出現問題的原因是什么?嚴重嗎?以及零跑在未來應該如何解決這個問題。◆ 車主抱怨產品問題。快速問題和快速答案:● Q: 動力泵故障問題發生了多少次?這是一種常見的疾病嗎?答:不存在故障問題,并且從未為車主更換過增壓泵。該問題已通過更換信號開關和OTA得到解決,并且不是常見問題。Q: 動力電池系統過熱報警的原因是什么?是否存在任何隱患?答:報警設置的安全閾值過高,因此當車主充電、大量駕駛等場景導致電池內部溫度升高時,會觸發報警。它與外部環境無關,這個警報問題將在最近的OTA中得到解決,而不是因為潛在的電池危險。Q: 為什么屏幕是黑色的?它對車輛安全有影響嗎?如何解決?答:今年3月底OTA之后,由于偶爾出現錯誤,車輛系統可能會出現黑屏,但車輛仍然可以正常行駛。這個問題將在即將到來的在線旅行社中得到解決。Q: 為什么控制系統出現故障?是否存在停機的安全隱患?如何處理?答:信號開關引起的誤報不影響車主對車輛的控制,因此不存在停車的情況。零跑將有針對性地解決不同車型的問題,不限于后續的OTA軟件維修。Q: 空調系統的制冷回路設計是從電池組開始,然后從機艙開始的串聯方式嗎?如何解決冷卻緩慢的問題?答:這不是一種串聯的溫度控制方法,也沒有從電池開始到機艙結束的制冷方法。整體控制邏輯符合行業實踐,符合設計目標。我們計劃在6月份升級硬件,以解決車主冷卻緩慢的問題,并主動聯系他們進行升級。Q: 相機卡住或出現故障是常見的嗎?將來能解決嗎?答:OTA將在不久的將來解決偶爾出現的問題。Q: 手指靜脈的識別率是否存在設計問題?它可以改進嗎?答:設計沒有問題。在某些條件下,如低溫和嚴寒,識別率可能偶爾較低,不會提高。Q: 身體抖動問題的原因是什么?有解決方案嗎?答:雖然車輛下線后會進行檢查,但在運輸過程中,輪胎的動平衡數據可能會有波動……

    運輸,導致交付后輪胎聯軸器平衡出現問題。加強了對車輛的PDI檢查,以防止類似情況發生。通過以上問答,我們從零跑汽車的角度了解了大多數產品問題的原因和解決方案。但我相信,許多網民也想知道產品安全、虛假廣告和維護能力等更關鍵問題的答案。因此,針對這些關鍵問題,我們將繼續進行進一步的質詢。1:這是否對車輛安全構成威脅?在這次事件中,盡管車主反映了許多問題,但我們最擔心的仍然是車輛安全。我們發現車主提出了四個潛在的安全相關問題,即“制動系統故障、真空助力泵故障”、“動力系統故障、電池過熱保護”、“發動機系統故障、主控屏黑屏”和“控制系統故障、車輛無故停車”。

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    盡管這些假陽性可能會給車主帶來巨大的心理負擔,但實際上并沒有影響他們對車輛的控制。因此,該官員認為,“許多車輛沒有車主報告的嚴重質量和安全問題。”對于用戶聲稱增壓泵出現故障,該官員表示,事實并非如此,只是運行異常。官方總共收到了兩個這樣的案例,在了解到問題后,官方還通過軟件OTA和更換相應的信號開關來解決這些問題。2:為什么OTA之后會經常出現問題?零跑汽車版本號2019.7.27V1.00.411以往OTA內容總結,動力系統相關經驗優化2,中控屏顯示相關問題修復3,乘客便攜式出入口功能相關經驗優化4,儀表范圍顯示邏輯優化2019.10.10V1.00.561,動力系統控制策略優化,增強駕駛體驗2、優化續航里程顯示策略、增強顯示平順性3優化制冷系統的控制策略,提高制冷效果。4.更新應用程序的圖標樣式。5.修復已知問題,提高系統穩定性。2020.03.31V1.01.201.優化“Hello Little Zero”智能語音助手。2.優化車輛駕駛模式。3.全新的自動泊車體驗。4.優化空調功能。5.增加音樂氛圍燈功能。6.增加車輛快速控制接口。7.添加用戶手冊。8.優化儀表界面顯示。9優化雨刷功能10,優化空調接口11,更優化制表:我們從新能源頻道的官方信息中了解到,自去年6月底零跑汽車交付以來,官方已經進行了三次OTA推送升級。從我們之前推送的內容可以看出,零跑確實優化了車主的駕駛體驗,解決了之前遇到的問題。然而,車主們對零跑的OTA策略仍有一些不滿,一是因為升級頻率低,二是因為升級后可能會出現新的問題。

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    我們理解另一方的隱含含義,即未來OTA更新的頻率與當前更新的頻率不會有顯著差異。此外,對方表示,在行業內通過OTA升級后,車輛也可能出現黑屏和錯誤報告等問題,因此這一問題并非零跑汽車獨有。目前,零跑汽車正在積極收集用戶遇到的軟件問題,并建立問題報告渠道,例如成立車主小組,以盡快解決問題。在這里,小編也想給大家補充一些信息。在我們過去測試過的具有OTA功能的智能汽車中,包括特斯拉和NIO,確實存在系統崩潰或類似問題。編輯本人也經歷過類似的情況,甚至在一次旅行中,車輛可能會因碰撞而重新啟動兩次以上。然而,隨著時間的推移,這些情況目前很少發生。

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    至于零跑汽車,距離交付已經快一年了。根據汽車的反饋……

    業主,仍然存在軟件錯誤。好消息是,官方宣布將在不久的將來進行OTA更新,主要是為了解決這些問題。至于具體的更新計劃,我們將留待下一個問題處理。3:如何解決問題?4月15日,當460版零跑S01(參數|查詢)上市時,官方宣布380版老車主將獲得終身免費維修、終身免費動力電池保修、終身免費道路救援和購車券購買權。但這些似乎并沒有平息一些老車主因車輛問題引發的憤怒。他們需要的不僅是官方的解釋,而且是問題的解決方案。在與當局的溝通中,我們有意詢問各種問題的解決方案。其中,針對車主反映的車輛質量和安全問題,該官員表示,這些問題大多是由車輛安全策略的邏輯引起的,不影響車輛的正常運行。這個問題將通過調整安全閾值來解決。

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    針對車主對黑屏、攝像頭卡頓和故障等系統軟件缺陷的投訴,Zero Run將在即將推出的OTA中進行優化。關于空調制冷緩慢的問題,官方計劃未來為老車主提供硬件升級,但具體升級內容目前未知。

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    4:有虛假廣告嗎?在此次事件中,爭論的焦點是零跑汽車的輔助駕駛功能是否存在虛假廣告。我們查閱了一些信息,發現過去零跑汽車的官方PPT和線下銷售渠道都表示,S01 Pro版本在發布時標配了11項輔助駕駛功能。這樣的信息很容易讓人認為這些功能在車輛交付時就能使用,但事實上,自S01上市以來,車輛仍然無法實現包括ACC自適應巡航控制在內的四項功能。許多重視這些技術賣點的消費者表示,他們受到了,等待了很長時間才實現這些功能。

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    關于這個問題,官方聲明該產品的功能配置已于2019年1月3日正式推出。我們已經通過各種渠道向所有消費者發布了公告,包括在官方網站、迷你程序和應用程序上。我們在車輛配置表中明確提到,我們將對這些功能進行后續OTA升級。我們對此有明確的說明。目前,這些功能已經在軟件層面實現。然而,為了確保安全性和穩定性,還需要更多的驗證。官方認為不存在虛假宣傳,但我們確實發現,除了配置表中的備注中官方提示這些功能將接受后續OTA外,我們沒有發現任何相關描述。我們認為,對于用戶期貨功能的提醒,零跑汽車做得還不夠。

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    此外,可以看出,車主和車企在標準功能的定義上仍然存在差異。在零跑看來,S01 Pro版本擁有實現這些功能的硬件,未來肯定會向消費者開放這些功能。因此,他們聲稱該車標配了這些功能,沒有任何問題。然而,對于消費者來說,即使在后來的OTA推送中,官方也沒有告知他們交付時的準確推送時間,這是用戶和品牌之間的關鍵問題。需要說明的是,我們反對車企使用模棱兩可的方法來推廣尚未實施的技術,并主張車企在提供功能預期的同時有明確的時限。然而,我們也需要提醒您,作為行業中的新物種,智能汽車的不斷更新是其最大的特點和優勢,因此不可避免地會有一些車企預先宣傳未來汽車可以實現的功能。最典型的例子是特斯拉的全自動駕駛能力。因此,消費者在購買時,必須提前做好這些功能的功課,區分……

    要執行的功能和已經執行的功能,以避免不必要的分歧。5:電池將來是否具有維護能力?在車主的需求中,一個是零跑汽車由于在自己的產品中使用了多個品牌的電池供應商,因此擔心車企的后續維護能力。在我們的理解中,車主的擔憂在于多個電池供應商是否會導致電池普遍性下降。當某個供應商不再供應電池時,使用該電池的車主將無法進行維修。

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    官方表示,一些用戶擔心電池供應商的穩定性,主要是因為有傳言稱深圳自行車電池已經破產,以及自行車提供的S01型號二手電池提前交付。事實上,比克電池仍然能夠為零跑汽車提供服務,零跑汽車也將遵循正常的保修業務流程,未來不會因為供應商問題而無法維護。我們進一步詢問了如果Bike電池真的“崩潰”了該怎么辦,得到的回復是,該車公司目前有足夠的備件用于后續的維修服務。整篇文章摘要:通過與官方人員的溝通,我們發現零跑為車主發現的問題提供了明確的解決方案和時間表,展示了他們負責任的態度。然而,就他們的產品而言,諸如崩潰和系統錯誤之類的問題不應該真正發生。幸運的是,大多數問題都可以通過后續的在線旅行社解決。我們呼吁零跑盡快解決這些問題,避免發生更多類似事件。

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    但從產品戰略的角度來看,零跑汽車過于激進,從某種意義上說,目前的情況有其必然性。然而,在當今的新能源市場上,前有狼,后有虎,競爭已經異常激烈。他們不選擇細分市場作為出路,不選擇自主研發的核心技術,也不進入可承受的價格范圍。那么,他們對一家新的汽車制造商有什么希望呢?

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