大空間、低油耗、性能強，試駕體驗彈個車直銷繽越PRO輕騎士BSG有感

早在2018年上市時，吉利賓悅SUV就迅速吸引了中國年輕消費者的注意。其炫酷的外觀和爆發式的加速讓人驚嘆不已，甚至有業內人士稱贊其“向合資車發起了一場戰斗”。事實上，賓悅的設計、配置、動力和駕駛控制都達到了同級車型的頂級水平。2020年5月，吉利另辟蹊徑，與大樹車達成戰略合作，以“真直銷一價”共同打造中國首個數字汽車直銷新零售網絡。它升級了賓悅的配置，推出了全國首款C2M反向定制車型，跨越傳統4S店渠道，在大舒車的新車零售平臺上直接銷售個人汽車，進行一價直銷，而這款“重中之重”的汽車就是吉利賓悅PRO Light Knight BSG。近日，記者有機會在合川路一家門店試駕體驗了我心目中的“中國式小鋼炮”，這是青島的最佳選擇。

外觀：太酷了，這就是年輕的氛圍。乍一看，當你看到賓悅PRO Light Knight BSG時，你會強烈感覺到這是一輛屬于年輕人的車。從車頭來看，它采用了進化的星空聯想式前格柵，并與兩側的前大燈融為一體，在保持城市精致感的同時也具有很高的辨識度。新車還配備了鋒利的前霧燈區域和下方的進氣口，進一步增加了運動感。從側面看，設計仍然很漂亮，比例也很協調，還有腰線，非常立體突出，立刻勾勒出汽車的運動姿態。談到汽車后部，汽車后部的設計在SUV中相當獨特。大尺寸的后擾流板和雙四缸排氣非常引人注目。當然，你可以說這有點夸張，但熱愛汽車的年輕人喜歡這種“風格”。

在外觀設計方面，特別值得一提的是，賓悅PRO Light Knight BSG配備了雙色運動套件，包括紅黑前格柵、運動黑色車頂、戰斧熏黑輪轂、紅色卡鉗、后擾流板、碳纖維花紋外后視鏡等，可以說使該車更具動感。給記者印象最深的是這輛車的四個輪胎，“戰斧式煙熏黑輪轂和紅色卡鉗”的組合一下子增添了駕駛激情。

內飾和空間：進入車內有一種“滿足感”，紅色和黑色的競爭色讓記者眼前一亮。這不僅符合吉利對這款車的運動定位，也增加了車內的層次感。此外，方向盤、中控臺頂部、經常被手臂觸碰的門板都采用了大面積的軟質材料包裹，比同價位合資車的硬塑感要好得多。此外，該車的座椅由兩種材料制成，縫線精致有序。打孔座椅透氣舒適，完全可以媲美二三十萬元的車型。

說到空間，這再次體現了吉利設計師的高超技藝。需要注意的是，賓悅PRO Light Knight BSG實際上定位為一款小型SUV，長寬高分別為4330mm、1800mm和1609mm，軸距為2600mm。客觀地說，這在同級車型中被認為是不錯的，但并不突出。吉利的設計師們在這有限的數據中手舞足蹈，縮小了踏板與前輪中心的距離，將軸距的利用率提高到同級領先的68.7%，并盡可能擴大了內部空間。那么，實際的體驗效果是什么呢？記者的搭檔小陳身高1米8，身材修長。當他坐到駕駛座并將其調整到最低位置時，他的頭上還有四個手指的空間。小陳隨后到達后排，他的頭部空間仍然是四個手指，還有一拳和四個手指……

他的腿從前排座位上移開，這被認為是非常好的。配置：科技感強，科技配置是吉利的核心競爭力之一。10.25英寸的中控顯示屏采用懸浮式設計，尺寸合適，不會遮擋視線。在旅途中看到信息既方便又自然，而且操控非常順暢，沒有任何延遲，甚至比一些豪華車還要好。此外，中控屏搭載吉利最新的GKUI 19智能生態系統，并有原始數據支持，輕松解決車內娛樂和精準導航問題。說到這里，記者還專門體驗了這款車的導航功能。從彈出式汽車青島甄選好車合川路店到世園會主入口，高德導航的顯示非常清晰提示，幾乎可以打滿分。

還有許多值得稱贊的功能，包括倒車影像、后視鏡自動折疊、后排座椅USB充電以及周到的存儲功能。

動力：輕混系統是最大的亮點。既然它被稱為“小鋼炮”，那么動力絕對是每個人都關心的問題。首先，賓悅PRO輕騎士BSG搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD直噴渦輪增壓發動機，最大功率為130千瓦，最大扭矩為255牛米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，不僅換擋效率高，而且使用起來比干式雙離合變速器更穩定。這對“黃金組合”駕馭1.35噸的車身，可以說是“大馬拉小車”！

此外，別忘了，這款“專屬”車型還獨特配備了48V輕混系統，實現了140千瓦的綜合最大功率和300牛頓米的最大扭矩。動力非常充沛，只需一英尺的燃油就可以產生強烈的推背感。據專業媒體評價，其從零到100公里的加速僅為7.8秒左右，在同級車型中表現非常突出。除了“助燃”動力，輕混系統更大的效果是節油，百公里綜合油耗不到6升。

在駕駛體驗方面，我相信朋友們想問的第一個問題是，這款1.5T三缸發動機在使用時是否有明顯的振動？關于這一點，記者可以拍他的胸部，以確保它一點也不大，因為記者和同車的小陳上車時都沒有意識到這個問題。它們平穩而安靜地啟動，發動機的振動幾乎很難傳遞到車廂。當然，這種“平順性”的實現離不開48V輕混系統的助力。在城市道路上，這款車的整體駕駛體驗還是不錯的。它具有很強的親和力，幾乎不需要適應油門、剎車和轉向。一切都是根據標準家用汽車設置設置的。起步時，車身的動力也能跟上腳下的步伐，不會有任何拖沓的感覺。隨著油門的增加，這個小家伙會竭盡全力向前推進，每天都能輕松超車。

賓悅底盤的舒適性很高，懸架可以有效過濾路面顛簸。當遇到大的坑洞時，它的表現相對平靜，實際影響比預期的要小。高速行駛時，底盤感覺很重，駕駛時很自信。最后，讓我特別提到賓悅的制動。據專業媒體評價，該車從時速100公里到完全制動，制動距離僅為37.01米，這是另一個優秀的數字。此外，在連續測試之后，制動系統沒有表現出顯著的熱衰減。我怎么能買到這么好的車？據悉，吉利賓悅PRO輕騎士BSG目前的市場指導價為10.28萬元，在彈出式汽車的獨家渠道中，您可以享受9.78萬元的一次性價格。結合彈出式汽車平臺的靈活性，消費者可以選擇各種支付和折扣方式，包括全額支付、分期貸款和汽車融資租賃購買計劃。

0

標簽：繽越炮沃爾沃

汽車資訊熱門資訊