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    讓技術尊重生命||2020首屆6.16汽車功能安全日活動在線召開

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    普華凌智ORIENTAIS操作系統已獲得ASIL-D汽車功能安全產品認證。6月16日下午,由中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟(CASA)發起并主辦、普華基礎軟件有限公司(Puhua Basic Software Co.,Ltd.)主辦的首屆2020年6.16汽車功能安全日活動在網上開幕。本次活動的主題是“讓技術尊重生命”。其目的是解釋與汽車安全和軟件密切相關的ISO 26262和AUTOSAR等標準,并倡導汽車行業關注從軟件公司到芯片、組件和車輛公司的整個產業鏈中汽車電子產品的功能安全設計、開發和驗證,以促進汽車安全標準的提高。大會邀請了著名計算機軟件科學家、中國科學院何紀峰院士、中國電子科技大學羅磊教授等科學界權威專家參加。與此同時,來自整車、零部件、芯片、軟件等企業的行業專家也就“汽車功能安全”這一話題分享了豐富的案例和觀點。會議得到了萊茵TUV、蓋世汽車、上海空安、國際AUTOSAR組織、現代汽車、聯合汽車電子、南京智能物聯網研究院、華大半導體以及CASA聯盟所有成員單位的大力支持!

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    近年來,隨著汽車行業的蓬勃發展,新能源和燃油版本的競爭都很激烈。在現代汽車領域,各種智能ECU模塊得到廣泛應用,給汽車行業帶來了巨大的變化。然而,由于開發中缺乏設計和風險管理意識,這些有缺陷的ECU流入了車輛的安全控制系統,導致大量人員傷亡。根據國家市場監管總局缺陷產品管理中心發布的數據,2019年中國市場共召回208起,涉及72個品牌、491個車型,召回總量652.97萬輛。缺陷汽車產品已經嚴重威脅到汽車消費者乃至整個公眾的生命財產安全。汽車產品的功能安全問題不容忽視。本次會議的獨家組織者普華基礎軟件有限公司有限公司總經理劉洪謙女士在致辭中表示:“今天的主題‘讓技術尊重生命’是汽車行業對生命至上的莊嚴詮釋。她還指出:“今天,中國已經是世界上最大的汽車生產國和汽車市場。在汽車未來發展所需的基本能力中,安全尤為重要。”

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    著名計算機軟件科學家、中國科學院院士院士何繼峰、普華基礎軟件有限公司有限公司總經理劉洪謙在開幕詞中表示:。,說的是“新能源汽車的電機和電池系統與傳統內燃機的技術有很大區別。國內自主研發程度高,一方面給中國汽車企業帶來了機遇,另一方面在功能安全方面也存在差距。作為國產汽車電控系統s的不斷發展,也需要更安全的軟件和硬件產品來提供基本的支持。作為推動新一輪技術革命和產業變革的重要力量,中國需要從汽車制造大國轉型為制造強國。符合標準的核心技術是當前中國汽車工業發展的關鍵。對于中國汽車公司來說,在未來幾年,它們還可能面臨來自歐洲和美國的強制性要求,要求其遵守道路功能安全的國際標準

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    著名計算機軟件科學家何繼峰教授和中國科學院院士羅磊院士也在電話中表示:汽車已經進入智能化、網絡化、電氣化和共享的時代,電子系統越來越復雜,故障越來越多。未來,軟件代碼量將超過2億行,功能安全已成為汽車高質量發展的重要基礎。有必要將功能安全設計、開發和驗證過程和方法融入整個汽車產業鏈,以提高汽車安全水平。會上,中國汽車安全協會聯盟秘書長張小仙先生代表中國汽車安全聯盟和所有參與成員發起了一項安全倡議。他呼吁汽車生態系統中的所有企業重視功能安全產品的需求規劃、設計、實施、集成和驗證,開發有效的系統安全架構,確保及時發現潛在風險并可靠實施安全緩解機制,加強企業對車輛安全性能的持續追求,喚起社會對汽車功能安全的關注,為確保汽車行業的安全、健康和有序發展做出貢獻

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    隨后,國際獨立第三方測試、檢驗和認證機構德國萊茵T?V集團大中華區工業服務和信息安全事業部副總裁兼高級工程師陳偉康博士為普華基礎軟件的普華領智ORIENTAIS操作系統頒發了ISO 26262功能安全認證。基于AUTOSAR規范自主開發的普華基礎軟件,已成為中國第一家面向……

    是AUTOSAR操作系統軟件產品的最高級別ISO 26262 ASIL-D認證。這標志著中國自主研發的汽車操作系統軟件達到了國際汽車行業最高的安全級別要求!與此同時,普華永道基礎軟件公司也在網上發布了ORIENTAIS標志,該標志由代表“為安全而設計”的“DFS”組成。在這次大會上,新的動力汽車制造商現代汽車成為第一家授予該標志的中國公司。

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    在隨后的演講環節,來自汽車產業鏈上下游的多家公司,包括T?V Rheinland、AUTOSAR組織、普華永道基礎軟件、南京智能物聯網研究院、現代汽車、聯合電子和華大半導體,通過網絡連接討論了尖端的汽車技術,并圍繞“汽車功能安全”這一主題發表了主題演講。未來,從汽車的設計、生產到使用,整個汽車生態系統都將發生巨大的變化。先進技術的融合將迎來汽車生態系統的全球變革。在這次轉型中,唯一不能改變的就是汽車人對安全的承諾和對生命的尊重!面對自動駕駛和智能網聯汽車的需求,國際主流汽車制造商的技術路線是基于AUTOSAR標準進行擴展,在車輛控制操作系統的基礎上,從分布式單功能ECU發展到相對集中的功能域控制器和車輛計算平臺。隨著ISO 26262和AUTOSAR標準在中國的推廣,未來將有可能降低車輛的潛在風險和事故造成的危害程度,從而提高國內制造商的國際競爭力。會議最后,主辦方發出邀請,“讓更多關心汽車功能安全的行業同仁加入進來,共同努力!”在“6.16汽車功能安全日,讓我們共同關注汽車功能安全,讓技術尊重生命”!在通話中,會議圓滿結束。

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