北京時間5月19日,百度發布了2020年第一季度未經審計的財務報告。在新冠肺炎疫情期間,百度在為用戶提供重要可靠信息和知識的基礎上,利用百度領先的人工智能能力,幫助政府、社區和家庭應對疫情挑戰,全力推動社會經濟全面復蘇,業績穩步增長。財報顯示,百度一季度營收225億元,實現凈利潤31億元,同比增長219%。作為百度人工智能的戰略重點,Apollo自動駕駛的全球影響力在本季度持續上升,智能交通業務出現爆發式增長。
百度董事長兼首席執行官李彥宏,說:“第一季度,受疫情影響的人被隔離在家,百度的收入在此期間僅同比下降7%。這主要是由于收入來源多樣化,包括各行各業的營銷服務、新的人工智能業務和愛奇藝。隨著國內局勢逐漸得到控制,線下活動正在逐步恢復,百度也將受益于中國經濟的復蘇。"
第一季度,百度Apollo在國內外權威自動駕駛報告中均取得優異成績。3月,國外知名研究機構Navigator research發布了一份自動駕駛競爭榜單。作為2020年唯一上榜的中國玩家,百度Apollo的排名再次躍升,成為NR報告中第一個進入國際自動駕駛“領導者”行列的公司。隨著《北京自動駕駛汽車道路測試報告》的發布,百度Apollo成為2019年北京所有測試中測試車輛數量最多、測試里程最長的企業。此外,百度還獲得了國際知名標準認證機構TüV NORD North Germany頒發的IATF 16949:2016質量管理體系認證合規證書,這是汽車行業最權威的質量管理體系證書。這意味著百度Apollo的自動駕駛套件已進入全球主流汽車制造商零部件供應鏈質量管理體系的進入門檻。
領先的自動駕駛技術得到了業界的持續認可,同時也創造了“夢想變現實”的落地速度。4月19日,Apollo Robotaxi自動駕駛出租車試乘體驗服務在長沙全面開通。普通市民可以通過百度地圖和百度APP進行免費一鍵試乘。一個月后,隨著滄州第二批智能網聯汽車測試道路的開通,Apollo Robotaxi成為中國第一輛進入主城區的自動駕駛汽車。
在智能交通領域,借助“新基建”,Apollo正在經歷爆發式增長。4月9日,Apollo正式發布了國內外首個基于自動駕駛和車路協同兩大技術引擎的全集成車路交通解決方案“ACE交通引擎”。頂層可以驅動包括智能信號控制、智能停車、交通管理、智能公共交通、智能貨運、智能車聯網、智能租賃、自動停車和公園物種在內的終端應用。目前,“ACE交通引擎”已在北京、長沙、滄州等十多個城市落地。同時,百度Apollo在本季度陸續拿下重慶、合肥、陽泉智能交通“大單”,并與南京、廣州等城市達成新基建合作,成為當之無愧的“智慧交通先鋒”,與多個城市合作,加快城市交通系統的轉型。此外,阿波羅生態系統也在不斷發展。隨著天脈科技、大唐高虹、銀江有限公司、大華等傳統交通龍頭企業的加入,阿波羅生態合作伙伴的數量從去年年底的170多家增加到近200家。生態影響正在從自動駕駛擴展到各種垂直應用……
智能交通下的s,包括智能公共交通、智能信號控制、交通管理等。
作為一只自動駕駛“鵝”,Apollo也在積極踐行社會責任,利用無人駕駛技術進行技術戰。疫情期間,百度Apollo聯合多個生態合作伙伴,深入全國17個主要城市的疫情防控一線,部署100多輛無人車承擔清潔消、物流運輸、物資配送等任務。憑借技術的力量,它幫助了全國疫情防控工作的高效進行。百度在人工智能領域深耕十年,“新基建”等政策熱點也成為產業智能升級的重要驅動力,為百度人工智能的商業化帶來廣闊空間。Apollo將依托百度的人工智能優勢,與生態合作伙伴廣泛合作,肩負起新型智能交通基礎設施的大旗,助力交通強國建設。
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