近日，東風悅達起亞宣布2020年4月銷量為23534輛，同比持平，結束了一段負增長期。備受年輕人喜愛的全新一代超級跑車銷量達到7627輛，較上月增長91%，較上月保持持續增長。
值得一提的是，東風悅達起亞的產品結構調整取得了階段性成果，全新一代傲跑、全新一代K3、全新一代智跑和全新一代KX5四款戰略車型的銷量均超過80%。產品銷售結構持續優化。這一銷售成績的取得，離不開東風悅達起亞審時度勢，反復推行差異化營銷措施。
面對疫情帶來的市場不確定性，為了打消客戶對購車和換車的擔憂，“愛新不斷”計劃首次在中國啟動。該計劃由兩部分組成：“愛新交易所”和“每月持續供應”。其中，“連續月供”為暫時失去經濟來源的客戶提供最多6個月的月供或最高6萬元的分期購車直接補償；“愛新交易所”提供一個月內全額回購，一年內購買新車可享受9%的折扣。
此外，東風悅達起亞啟動了其在中國的首次海外版鑒賞，并于4月20日舉行了起亞全球戰略車型凱酷海外版鑒賞會并開始預售。
必須說的是，將于9月上市的科酷不僅顏值高，還是現代起亞首款基于最新i-GMP平臺打造的汽車。搭載全球首款第四代發動機，率先采用CVVD技術，產品實力在同級領先。凱酷將以卓越的實力擁抱“Z世代”消費者，為東風悅達起亞重回主流賽道注入強勁動力。
自動駕駛虛擬仿真賽道擁擠。2018年，以游戲技術見長的騰訊，對外發布自動駕駛虛擬仿真平臺TADSim；近期，華為和阿里也宣布入局。
1900/1/1 0:00:002020年，是備受期待的一年。好不容易撐過了2019年的“寒冬”，廠家們都憧憬著新的一年能有好銷量，又因為一場疫情讓不少車企業被按下了“暫停鍵”。
1900/1/1 0:00:002020庚子年注定是不同尋常的年份，各行各業都面臨著前所未有的壓力與挑戰。
1900/1/1 0:00:002020年7月國六A將在全國執行屆時一切不滿足該要求的車型都將不能正常上牌為了趕在這政策執行前規避掉不必要的損失各大車企在此之前便已開啟國六換代的“加速按鈕”力爭在此之前推出旗下國六車型。
1900/1/1 0:00:00從2018年1月8日新紅旗品牌戰略正式發布，到2020年1月8日品牌盛典展現兩年來的碩果，再到2020年14月累計銷量突破39500輛，同比增長111。
1900/1/1 0:00:00“伴你走四萬里長城下一站是長城汽車全程約198公里”在完成第一季的《了不起的長城》拍攝后智能俠哈弗F7終于可以回家了。
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