近年來，隨著各大車企的推廣，雙離合變速箱逐漸被消費者所接受。然而，快速而大規模的普及也暴露了其不足之處。雙離合器汽車的低速急動、異響、穩定性差等問題越來越受到消費者的批評，引發了許多售后服務糾紛。
最近，車主李先生發現，他最近購買的吉普領航員汽車存在頓挫和變速器異響的問題，但沒有故障代碼。李先生向4S店詢問后，工作人員表示頓挫和異響是正常現象，4S店和車廠都無法做出任何調整。李先生對4S店的解釋表示懷疑，于是聯系了快手快遞的“汽車熱心人”欄目尋求幫助。
快手車主維權專家@汽車愛好者老常在接到李先生的投訴后，詳細詢問了該車變速箱的參數，初步判斷問題出現在雙離合器上。雙離合器變速器采用機械摩擦結構，車輛通過顛簸路面時可能會有噪音。需要經過專業檢測機構的檢測，才能準確判斷噪音是正常還是異常。隨后，@汽車愛好者老常協助車主聯系吉普汽車客戶服務中心，與制造商溝通，以便對車輛進行進一步檢查。老常提醒，“即使廠家不能完全解決異響和急動的問題，也應該積極幫助車主找到可行的解決方案。”經過協調，廠家與李先生達成口頭協議，表示將變速箱的保修期延長兩年。李先生承認這一解決方案。
在收到車主反饋后，@汽車愛好者老常提醒李先生，必須及時簽署書面協議作為保證。如果以后異響和急動的問題加重，他也應該及時去4S店檢查。
為了幫助消費者解決購車和使用過程中遇到的各種問題，充分發揮平臺上專業造車者的力量，傳播專業的汽車知識，快手快車頻道推出了“汽車愛好者”欄目。通過“短視頻+直播”的方式，借助快手社交交通平臺的傳播優勢，為全國車主代言，讓更多有車權問題的老鐵路受到啟發，找到有效的解決方法。
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