疫情之下,各個行業的發展都受到了不同程度的影響。對于已經不看好市場表現的車市來說,這場疫情風暴可謂雪上加霜。為了改變目前銷量不佳的局面,很多車企都出臺了購車優惠政策。以最受歡迎的小型SUV為例,新一代ix25、本田賓智和大眾途銳都推出了不同的折扣。然而,哪輛車的折扣更大,更值得購買?
我們比較了三款車的1.5L車型,賓智1.5L車型的價格區間為12.78-14.88萬元,是三款車中價格最高的。目前,賓智提供了5000元購置稅+800元綜合代金券+3年免息的方案。土家1.5L型號的價格范圍為127900至13.99萬元,在三種型號中,價格處于在中間。目前的優惠政策是3000元保險補貼+1000元續保禮包+4年基本保養+2年免息,而且有很多限制。不出所料,大眾品牌的信心依然存在。新一代ix25車型的售價區間為10.58-13.68萬元,是三款車型中最低的。最近,北京現代發起了10億硬核援助活動,以緩解疫情給消費者帶來的經濟壓力。在獲得11.98萬元的自動智能補貼后,只需10.98萬元,還可以享受三年無息優惠政策,相當于1萬多元的折扣。通過對比不難看出,新一代ix25在三款車型中最具價格優勢。售價13.68萬元的頂級車型分別比賓智和途家低1.2萬元和3000多元。除了此次推出的優惠政策外,新一代ix25的價格優勢更加突出。
當然,光看價格是不夠的。接下來,讓我們比較一下這三種型號的產品功能。新一代ix25:主打年輕智能、低油耗、更經濟。第一次購買的消費者大多是年輕消費者,所以對外觀還是有一定要求的。新一代ix25采用了現代汽車最新的“情感運動”設計語言,分體式大燈、貫穿式尾燈、懸浮式車頂、雙色車身設計,融合了年輕時尚元素。
與外觀相對應,這款車的內飾也創造了一種強烈的科技風格,迎合了當前年輕人對互聯網技術的需求。最引人注目的是10.4英寸的中控屏幕,它采用了獨特的垂直懸架設計,賦予中控臺簡潔現代的科技風格。
動力方面,新一代ix25的1.5L自然吸氣發動機最大功率為84kW,峰值扭矩為143N·m,不僅動力充沛,百公里油耗也達到了同級最低的5.3L。同時,該車配備了三種獨特的越野模式,即雪地、泥地和沙地,這是同類車型獨有的,即使是初學者也能平靜地處理復雜的路況。在智能技術方面,售價13.68萬元的頂級版本配備了智能藍牙鑰匙、手機充電和360度全景攝像頭等方便安全的功能。最早安裝的百度智能網聯3.0系統還可以實現汽車家庭控制功能,這對追求速度和便利的年輕人有很大的吸引力。
斌志:整容并不重要,但價格仍然很高。賓智的設計特點是輕盈敏捷,外觀也很受歡迎。盡管在過去幾年中進行了升級,但在外觀上沒有明顯變化,也缺乏新穎性。
內飾也完全沿用了上一代車型的設計。雖然它主要關注運動風格,但與新一代ix25和途銳相比,它缺乏新穎性,略顯沉悶。
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在動力方面,賓智的最大功率為96kW,是三款車中最強的,隨之而來的是三款汽車中最高的油耗,即每100公里6.3升。配置方面,2019款賓智并沒有太多變化,只是在中控屏幕尺寸等方面進行了小升級。雖然配備了智能互聯網連接系統,但它只有導航和天氣預報等簡單功能。涂鎧:一個熟悉的“新面孔”,配置和價格適中。雖然途鎧上市時間不長,但它在外觀上給人一種似曾相識的感覺,像極了小途觀和途岳,從年輕人的角度展現出略顯過時的審美。
途銳的內飾也普遍采用了流行的玩偶設計。為了顯得年輕,中控臺采用了對比色設計,為汽車增添了一些活潑明亮的氛圍。然而,過于跳躍的顏色只能說是彼此不同。
途家的最大功率也達到了83千瓦,百公里油耗為5.7升。它的動力與新一代ix25不相上下,油耗略高。尚途鎧甲的配置只能說是中規中矩,沒有任何亮點。作為一款主打年輕消費者的車型,智能配置過于薄弱,幾乎所有的智能安全配置都缺席。最后,從后續的汽車維護成本來看,新一代ix25是三款車型中油耗最低的。以每年每2萬公里6元/升的燃油價格計算,與賓治和途家相比,它每年可分別節省約1200元和500元的燃油成本。此外,北京現代合資汽車最便宜的維護和維修成本早已為人所知,因此在這方面每年可以節省大量費用。總的來說,這三款SUV都有自己的獨特之處,但在折扣水平上有所不同。也許你心里已經有了答案,哪輛車更值得買。選擇你喜歡的車,并在該做的時候采取行動!
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