在這場全國性的抗疫戰役中，江鈴福特新全順負壓救護車在轉移患者方面發揮了重要作用，向我們展示了江鈴福特新型全順車型強大的改裝能力。而且它本來就是一款多功能的輕客車型，在同級車型的外觀、空間、安全、動力等各方面都有優勢，在貨運和客運市場都有顯著優勢。
外觀方面，江鈴福特全新全順采用了純正的歐洲設計理念，同時也融入了一些創新元素。前臉分為三個進氣格柵，層次感十足，充滿福特家族氣息，辨識度不錯。前照燈總成的外圈也經過了熏黑處理，給人一種運動感和銳利的視覺效果。尾門采用了分體式設計，無論是居家出行、市政公用還是商務接待，不僅看起來更加大氣上檔次，而且更顯時尚美觀，更加實用方便。
在空間方面，江鈴福特的新款全順發布了短軸、中軸、中頂和低頂的各種規格。國內市場上有兩種車身版本，即“短軸低頂”和“中軸中頂”。其中，江鈴福特新全順最大尺寸的“中軸中頂”車型，車身尺寸為5341mm×2272mm×2414mm，軸距為3300mm，承載能力非常突出，但同時最小轉彎半徑僅為6500mm，這也為城市行駛提供了良好的靈活性。
除了外觀和空間，江鈴福特的新款全順在動力方面也非常周到。它為客戶提供2.0T PUMA TDCI柴油發動機和2.0T EcoBoost GTDI汽油發動機，該發動機已連續兩年獲得“沃德十大發動機”稱號。它不僅考慮到了強勁的動力，還考慮到了油耗的經濟性。此外，江鈴福特的全新全順也是國內輕客行業真正意義上的自動擋車型。自動擋變速箱采用原裝進口6AT變速箱，兼顧了整車的動力性和經濟性，操作更舒適。
在安全配置方面，江鈴福特全新全順采用了專門設計的吸能箱式防撞梁，有效緩解了碰撞帶來的安全威脅。同時，全系標配的博世9.1版ABS+EBD系統能夠快速響應制動性能，增強制動穩定性，讓出行更加安心安全。此外，江鈴福特全新全順還采用了四輪盤式制動器，制動力大而穩定，可以處理各種路面，實現了駕駛安全的極致。面對日益多樣化的用車需求，消費者迫切需要綜合考慮用車范圍，最大限度地提高車輛的實用性。從上面可以看出，多功能的江鈴福特新全順在這方面確實有相當的前瞻性眼光。
一說起輕客，可能江鈴福特新全順的大名沒有人會不熟悉。自進入中國市場以來，江鈴福特新全順的銷量就一直居高不下。
1900/1/1 0:00:00作為國內輕客車型的代表，江鈴福特新全順不僅在客運以及貨運方面發揮著主力作用，在各大特種領域也能看到其身影，不管是防彈運鈔車、服務車、工程車，還是警用車、救護車都能看江鈴福特新全順有著不小的活躍度。
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1900/1/1 0:00:00三月過半全國上下都在有序開展復產復工。與此同時國家有關部門在3月初強調將加快5G網絡、人工智能、物聯網等新型基礎設施建設進度為復產復工企業數字轉型提供新動能。
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