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    春天,本應該開著一汽奔騰T77Pro去踏青

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近年來,自主品牌車企一直在努力,一汽-奔馳也在不斷改革和實踐,在一個又一個所謂的“網紅產品”中探索成功之路。今年3月7日,一汽奔騰T77 Pro正式上市。發布會摒棄了以往的表現形式,邀請了李晟、龐博、程璐、司文等一批著名脫口秀演員,在直播中引來陣陣歡呼。

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    春季應該是駕駛新車外出的季節,奔騰T77 Pro的外觀、內飾設計和動力表現尤其適合“春季外出”的主題。僅從外觀和質感來看,奔騰T77 Pro絕對是同級車型中最好的車型之一。遵循“光影折疊”的家族設計語言,幻影風格的車身散發出層次感,營造出深刻的視覺體驗。側面采用了懸浮式車頂設計,腰線也被用來以一剛一柔的方式復制星空的復雜多變。內飾設計方面,奔騰T77 Pro的中控臺采用了連屏設計,盡可能提供了良好的科技氛圍和橫向寬度的視覺層次感。整體外觀堪稱科技感和簡潔感。在智能化方面,奔騰T77 Pro搭載了D-life 4.0互聯系統和3D全息智能控制系統,新增了奔騰電臺、奔騰AI音樂、休閑娛樂、生活服務、個人中心、奔騰商城、汽車智能、汽車服務等八大智能功能,滿足當今年輕用戶的多場景智能化需求。從整體設計角度來看,奔騰T77 Pro將多種元素有機地結合在一起,而不是隨意、盲目地堆疊。

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    不過,奔騰T77 Pro最大的亮點在于它的動力,而全新升級的1.5T發動機也是大多數人選擇這款車的原因。奔騰T77Pro發動機的最大功率為124千瓦,峰值扭矩為258牛米。峰值扭矩可在1300r/min時達到,由于其低轉速和高扭矩特性,對于城市駕駛非常有用。同時,這款發動機還可以“智能”節油,采用國內領先、國際先進的智能熱管理模塊、兩級變流量潤滑技術和智能活塞冷卻系統,實現整體油耗的降低。在可靠性方面,這款發動機已經通過了1300萬公里、600小時的可靠性測試。此外,奔騰T77 Pro還可以在0.5S下實現100%的功率性能,響應速度非常快。從理論上講,它絕對可以實現腳、車和運動的融合,也就是我們所說的“跟隨腳”。然而,由于新冠肺炎的影響,目前購買奔騰T77Pro的主要是“在線看車”。但也有消費者吐槽,“在線看車”方式方便直觀,但唯一的缺點是無法更真實地試駕和體驗奔騰T77Pro的動力表現。我們也祝愿祖國和人民早日戰勝疫情,希望中國國民健康的未來早日實現。屆時,一汽奔騰一定會為大家安排一次更好的試駕,讓大家盡快彌補無法乘坐奔騰T77Pro出行的“小遺憾”。

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