今天，我們和朋友聊到了中大型SUV的話題，不約而同地想到了梅賽德斯T99。作為一汽奔騰在去年年底殺出的一匹黑馬，其在該領域的知名度和銷量迅速提升。在我的印象中，一汽-奔馳在過去一年左右的時間里只做了一些改變。盡管與“老梅賽德斯”相比，它取得了顯著的進步，但我們在短短幾個月內就取得了中大型SUV級的霸主地位——奔騰T99，這是非常出乎意料的。對于汽車公司來說，在這個時代買車并不容易接觸到更多的消費者群體。年輕消費者更關心的是車型的外觀和質量，駕駛是否有氣質，是否霸氣，換車率是否高。但對于一些長期駕駛的老司機來說，他們可能不喜歡華而不實的外觀，而是追求強勁的動力和舒適的駕駛體驗。所以，對于奔騰T99來說，要想平衡雙方并不容易。
乍一看，我的印象是奔騰T99確實很大，在駕駛時會很有面子。與奔騰T77相比，顏色更經典，也不太可能過時。奔騰T99的外觀真的很獨特，很難想象它是一輛自主品牌的汽車。經過仔細檢查，發現它有很多亮點，有些功能配置在這個級別的汽車中是不可能出現的。我個人認為奔騰T99絕對是奔騰家族中最酷、最耀眼的一款車。超大八邊形格柵采用了數字雨滴造型的鍍鉻裝飾，同時內部配備了凹面設計，立體感表現尤為強烈。
其標志采用了新的一汽奔騰標志“世界之窗”，嵌入前格柵中間，給人以“高端車型”的視覺體驗。方形LED大燈與凹形格柵相連，擴大了整個前臉的視覺效果。凹面的設計也提高了汽車的整體辨識度。這輛車既時尚又豪華，有曲線和角度。奔騰T99的內飾設計風格極為豪華，中控臺上方集成嵌入了全液晶儀表盤和多媒體屏幕，給人一種非常科技的感覺。
新車搭載最新的D-life 5.0智能控制系統，支持超級桌面、AI場景遠程智能控制推薦、AR實時導航、車家互聯、智能數字鑰匙、多賬戶系統等功能。在中控臺上方還提供了一個3D全息智能控制機器人。在使用語音交互時，對自定義角色投影圖像的內部支持會做出某些動作作為回應，為汽車的計算機系統帶來擬人化的真實感。這種配置對年輕人仍然很有吸引力。公平地說，奔騰T99最吸引我的是它的動力。奔騰T99搭載第三代CA4GC 2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛米。與之匹配的是8速手動變速器，符合國六B排放標準。目前，奔騰T99的售價在14.99萬元至18.99萬元之間。看完上一篇文章對這款車的分析，相信大家對T99的性價比都有自己的判斷。
在奔騰T99上市后的兩個月里，一汽奔騰的銷量也有所增長。從數據中可以看出，奔騰T99也獲得了初步的市場認可。相信通過眾多車主的反饋，奔騰T99的銷量還是可以走得更遠的。中大型SUV級別的新領導者奔騰T99一定會找到自己的位置。
“哈哈哈哈哈哈”熟悉的聲音，魔性的笑聲，等了四期，終于在第五期《了不起的長城》再次見到聰明、漂亮、可愛的超越妹妹。
1900/1/1 0:00:00目前，消費者對車內空氣安全方面的關注度越來越高，車輛空氣安全或將成為汽車消費新的增長點，近日國家商務部也表示將研究出臺相關政策，鼓勵各地推出以舊換新、增加限購指標等措施穩定汽車消費，
1900/1/1 0:00:00隨著疫情防控取得階段性成效，各大城市的復工復產也在井然有序地推動中，但現在還不是掉以輕心的時候，戰“疫”仍在繼續。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎疫情期間，路上大巴停了、公交少了、網約車休息、出租車沒影外出著實不方便，迫切想要看車買車的人也越來越多。
1900/1/1 0:00:00新冠肺炎當前，這場攻堅戰役的最前線湖北武漢的防控情況，總是牽動著所有人的心。
1900/1/1 0:00:00進入2020年，新型冠狀病在全國逐步蔓延，但隨著春節過后全國各地復工潮來襲，外出出行需求及頻次逐步增加，公共交通不再是人們出行的首選，相對而言，私家車自駕出行更加安全，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航