你有沒有想過，在未來的道路上，你會扮演數據供應商的角色？增加的車輛越多，實時更新的地圖就越準確？一旦道路狀況發生任何變化，是否可以盡快通知所有車輛？特別是在惡劣天氣下或路標不夠清晰的情況下，駕駛員將能夠提前發現潛在的危險，從而有效地提高汽車駕駛的安全性和舒適性？在不久的將來，所有這些都將成為現實。
近日，上汽集團與Mobileye簽署戰略合作框架協議，進一步擴大和深化智能駕駛技術合作。雙方計劃共同努力，在中國推廣端到端的道路網絡資產管理解決方案。根據REM方案，車輛在行駛過程中會通過配備Mobileye視覺芯片的攝像頭實時感知附近的交通信息，并將這些數據上傳到網絡服務器；在網絡服務器中，這些數據將被處理以生成道路網絡資產管理計劃，然后傳輸回車輛；
該車輛可以準確評估路況，增強駕駛輔助功能，提高駕駛安全性和舒適性。
根據協議，上汽集團自主研發的新一代智能駕駛輔助系統計劃搭載Mobileye最新的視覺芯片，雙方還將共同開展L3-L4級智能駕駛項目的研究與合作。這是上汽集團和Mobileye完善智能駕駛戰略布局的重要舉措，將進一步鞏固其在智能駕駛技術方面的先發優勢，共同推動智能駕駛汽車早日在中國落地。
Mobileye是英特爾公司的子公司，是一家國際領先的視覺系統公司，在視覺端的智能硬件、片上系統和算法方面積累了世界頂尖的技術。Mobileye提供的EyeQ系列視覺芯片和算法技術廣泛應用于智能駕駛和高級輔助駕駛領域。上汽集團是國內首家與Mobileye合作的汽車制造商，自2016年以來已推出多款使用Mobileye芯片的汽車產品。安裝在上汽L3級智能純電動轎跑車SUV和L4級智能重型卡車上的自動駕駛iECU集成了Mobileye的EyeQ視覺芯片，成功實現了感知信息融合和規劃決策控制等功能。
作為智能網聯技術的“排頭兵”，上汽以全球視野和開放的心態，推動智能網聯汽車朝著“場景驅動、軟件定義、數據驅動”的方向發展。近年來，上汽集團聚集了8000多名軟件人才，建立了行業首個人工智能實驗室。在“最后一公里”自動停車、港口碼頭、高速公路條件下的自動巡航、低速擁堵城市區域的自動駕駛等封閉和半封閉場景下的無人駕駛等關鍵應用場景進行了獨立研究。在車機系統、感知系統、高精度地圖、智能駕駛決策控制系統等領域也進行了獨立研究，在V2X汽車聯通等重點領域取得了初步成果。
2019年4月，上汽集團發布了全球首款“5G零屏智能駕駛艙”和全球首款量產的榮威Marvel X Pro，實現L3級智能駕駛水平，宣布與華為和中國移動合作，共同打造中國首個“5G智能交通示范區”。2019年11月，上汽集團啟動了全球首個“5G+L4級智能駕駛重型卡車”示范運營。上汽智能重卡集AI人工智能、5G、V2X車載通信等先進技術于一體，成功實現了洋山港區特定場景L4級自動駕駛，以及厘米級定位、精準停車、與自動化港口設備交互、東海大橋排隊駕駛。
中國是全球最大的汽車市場，擁有全球最大的互聯網用戶群和最多元化的智能網聯應用場景。上汽集團將牢牢抓住這一本土優勢，不斷向未來和世界發展，進一步深化開放合作，與合作伙伴共同開啟“智慧出行”汽車新時代。
標簽：榮威
今天，浙江吉利控股集團和梅賽德斯奔馳股份公司宣布：經相關監管部門批準，雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”正式成立在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。
1900/1/1 0:00:00為響應國家發展二手車市場的號召，1月8日，上汽乘用車在浦東新區舉行了上汽認證二手車競拍活動，為用戶帶來一場大規模、多車型、更透明、更高效的競拍。
1900/1/1 0:00:002020年就這樣悄無聲息的到來了，不知道大家的新年愿望是什么？隨著現代城市的生活節奏越來越快，生活的圈子越來越小，自由越來越少。新年想要更自由，探尋更多新未知。一輛好車可以幫我們快速實現這個這個夢想。
1900/1/1 0:00:00近日，根據廣汽集團2019年的銷量公布，廣汽三菱取得了全年累計終端銷量1362萬輛，同比增長35的成績。能在波動的2019年汽車市場中收獲向上的成績，這當中離不開廣汽三菱自身的篤行實干。
1900/1/1 0:00:001月8日，奇瑞控股集團公布年度銷量“成績單”：隨著12月份以93萬輛的月銷量收官，奇瑞集團2019年累計銷售汽車745萬輛，保持了汽車市場“寒冬”里的逆勢上揚。
1900/1/1 0:00:00“中獎了蔚來ES8一年的使用權”來自深圳的陳先生萬萬沒想到，本來只想要個保溫杯，卻被大獎砸中。“有點暈，難以置信。”陳先生到現在還難掩興奮，“中獎之后馬上從怪獸充電和蔚來得到了確認。
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汽車導航