儀表顯示，還有120公里，往返上班至少需要80公里。我的新能源汽車還有足夠的里程嗎？“這樣的里程焦慮非常普遍。如何最大限度地緩解新能源車主的里程焦慮？
有兩種核心解決方案：一種是更方便的能量補充方式，另一種是預測剩余射程的更準確能力。眾所周知，新能源汽車的續航里程不僅與汽車的電池容量和能量回收系統有關，還受到天氣、路況、駕駛習慣、車內電器使用等多種因素的影響。要準確顯示剩余范圍是非常困難的。如何破解它？上汽榮威MARVEL X最新IES智能能源系統為您提供答案！
IES是智能能源系統的縮寫，中文名稱為“智能能源系統”。該系統由上海汽車集團技術中心、有限公司和有限公司聯合開發。其計算模型基于10000名實際電動汽車用戶、不同季節和近1TB的出行數據，結合汽車本身的特點，并使用隨機森林、GBDT、LGBM等機器學習算法進行訓練和測試。它具有很高的真實性、準確性和通用性。在具體功能方面，該系統可以根據每次出行前的導航目的地和計劃路線，準確預測到達后的剩余航程，預測和實際誤差通常小于10%。在中短途旅行的情況下，絕對功率誤差一般在1%SOC左右，有效消除了用戶的里程焦慮。同時，該系統還可以利用智能手段對出行過程中的天氣、路況等信息進行判斷，并對預測結果進行相應調整，為用戶提供實時反饋。此外，它還具有學習能力，可以通過收集用戶駕駛習慣等信息不斷升級迭代，提高剩余里程預測的準確性。IES智能能源系統憑借領先的智能預測能力，極大地緩解了新能源車主的“里程焦慮”，讓用戶更放心地享受每一次出行。憑借互聯網技術和機器學習方法，上汽榮威MARVEL X成為繼保時捷和特斯拉之后唯一一款配備能耗預測系統的中國品牌車型。
作為一個新的智能物種，榮威MARVEL X體現了上汽集團在電動化和智能網聯領域的前沿技術成就。榮威MARVEL X配備了斑馬智能旅行3.0版MARVEL專屬版、AI Pilot智能駕駛輔助系統和車道級AR駕駛現實駕駛輔助系統。此外，它在4秒內破百，具有0.29Cd的超低阻力系數，以及500公里的超長續航能力，為用戶提供了媲美超級跑車的駕駛體驗。同時，其克萊因藍的獨家配色方案也獲得了“2017中國汽車顏色獎”。榮威MARVEL X自推出以來，憑借其強大的技術實力，轉化其背后的產品競爭力和創新服務，樹立了高端新能源汽車的新標桿，贏得了用戶的廣泛青睞。未來，上汽榮威將繼續努力，不斷突破續航里程、充電等核心技術，并繼續為用戶提供更安全、更智能的駕駛體驗。
互聯網基因的智能轎跑小鵬P7正式發布其后驅長續航車型并啟動預售，該版本車型NEDC續航里程550km，預售價格24萬元起。
1900/1/1 0:00:00隨著汽車進入智能時代越來越多的車企開始注重將科技運用到產品的各個層面自動駕駛、移動娛樂、智能安全等都已日見成果。
1900/1/1 0:00:00菲亞特克萊斯勒汽車公司和標致汽車公司今天簽署了一項具有約束力的合并協議，規定雙方業務以5050的比例合并，以創造全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團。
1900/1/1 0:00:00“道路千萬條，品質第一條。”耳熟嗎？請允許我們對《流浪地球》中的經典臺詞稍作修改。并非“安全”不重要，而是對于新能源汽車而言，包括安全性在內的品質問題不僅不能是消費者看不見的短板，更應成為“第一條”。
1900/1/1 0:00:00在央視新聞專場重溫過去一年發生的家國大事，在中國扶貧基金會專場發現山南水北的中國“寶藏”，在新華社專場祖孫三代人組團答題、回憶跨時代的歲月近日，由西瓜視頻推出，
1900/1/1 0:00:00一直以來，20萬元級SUV的主要戰場都集中在了合資品牌身上，高性能、高智慧、高顏值，“三高”為一體造就了合資品牌SUV高超的性價比，成為年輕消費者的購車首選。
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汽車導航