2019年1月23日，江鈴福特推出了其首款緊湊型城市SUV——福特Frontier。此前，江鈴一直以其商用車而聞名，這引起了專業汽車分析師和消費者的高度關注。經過短暫的探索期，福特在領先行業的銷量持續上升，在三個月內達到了超過1萬輛的銷售記錄，該車型的聲譽長期保持在多個汽車垂直媒體排名的首位。
11月13日，江鈴汽車宣布將向福特貿易公司出售福特Territory汽車，銷售區域為雙方商定的南美國家和市場。根據該協議，公司預計2020年的交易額約為4.77億元人民幣。據報道，福特對南美的出口將為公司開辟新的增長機會，也為在國內市場銷售的產品背書。據Marklines統計，2018年南美市場銷量最高的SUV SUV Compass在南美共售出6.4萬輛。從銷量來看，福特的領導地位有望為公司帶來顯著增長。
福特的領導地位之所以如此受歡迎，只是因為它抓住了消費者的胃口。在人人都在談論消費者升級的今天，家用汽車的配置自然需要與時俱進。然而，由于過去兩年汽車市場的低迷，大多數制造商不怕在新設計、新車型和新概念上投入太多精力，害怕失去一切。相對保守的發展策略進一步加劇了消費者理想汽車與真實車型之間日益擴大的心理差距，“你越不敢做，我就越不想買”的惡心循環也形成了。
總體而言，福特采用了大空間、高品質內飾、智能配置等高端車輛設計理念，并嚴格控制了車輛的燃油經濟性和成本，打造了一款高性能、高價值的汽車。需要注意的是，在大多數制造商放棄傳統燃油車技術創新，投入純電動汽車競爭之際，福特技術領先行業配備的48V系統成功平衡了汽車的動力、續航里程和油耗之間的矛盾，進一步降低了燃料車輛的使用和維護成本。如今，領捷將推出全新48V車型，這間接證明了市場對48V系統的認可，以及江鈴汽車繼續深化燃油車技術提升的決心。
除了福特自身在行業中的優勢外，江鈴汽車能夠審時度勢，合理布局產銷，集中清理全國五年庫存，為下半年的銷量爆發奠定了基礎，盡管行業低迷，多個省市提前實施了國家六年排放標準。如今，福特領界已經成為江鈴-福特品牌乘用車領域的明星車型。全新48V福特領界尊領黑科技版升級上市，以更低的油耗引領輕混新世界。
江鈴福特乘用車板塊的崛起，是中國乘用車市場現狀的突破。在看似多元化、競爭激烈的中國汽車市場，消費者最終需要的始終是滿足實際用車需求的優質產品，而不是過于模糊的未來概念。我希望在未來的中國汽車市場上，會涌現出更多像福特這樣腳踏實地的精品車型，給市場帶來更有力、更積極的刺激。
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